News Frankreich Trab, 29.01.2025

(hen) Immer wieder beeinflussen neue Begebenheiten die Verlängerung des Pachtvertrages der Rennbahn Vincennes. Eigentlich ist der Vertrag der SETF (Societe D'Encouragement Du Trotteur Francais) mit dem Pariser Rathaus am 31. Dezember 2024 ausgelaufen. Zu diesem Zeitpunkt gab es aber bei der SETF Neuwahlen und man einigte sich auf eine Verlängerung bis zum 31. August 2025. Nach Informationen des Paris Turf´ wird es nun eine neue Verlängerung bis März 2026 geben. Dann finden die nächsten Kommunalwahlen in Paris statt. Die derzeitige Bürgermeisterin Anne Hidalgo ist seit 2014 im Amt und strebt keine dritte Amtszeit an.

Trotz der Bemühungen der SETF, die äußerst strengen Vorgaben des Pariser Rathauses im Rahmen der Verlängerung des Pachtvertrags für die Rennbahn von Vincennes um 30 Jahre zu erfüllen, waren die Diskussionen monatelang blockiert und scheinen nun zum Stillstand zu kommen. Ein Status, der andauern könnte, bis die Identität des künftigen Bürgermeisters von Paris bekannt ist. Also könnte die nächste regierende Partie über die Zukunft des Hippodrome Vincennes mitentscheiden. Im Moment steht immer noch ein 30jähriger Pachtvertrag im Raum, der eine Summe von 300 Millionen Euro für Miete und Investitionen beinhaltet.

Als Eigentümer der Rennbahn in Enghien hat die SETF bereits die Möglichkeit in Betracht gezogen, die Piste aus Vincennes im Departement Val D´Oise identisch nachzubauen. Diese Möglichkeit wäre für die Muttergesellschaft zwangsläufig weniger kostspielig. Eine solche Entscheidung könnte aber auch große Auswirkungen auf den nationalen Rennsport haben. Der Temple Du Trot in Vincennes generiert den mit Abstand größten Umsatz. Es ist schwer abzuschätzen, ob Enghien diese Rolle übernehmen könnte. Derweil werden die Rathäuser in Soisy-Sous-Montmorency und Eaubonne, den Gemeinden in denen Enghien liegt, bereits von den ersten Ideen dieser Möglichkeit angezogen. Dieses Projekt würde sich positiv auf die Entwicklung vor Ort auswirken.