News Frankreich Trab, 05.02.2025

(hen) Seit 2020 ist Charlotte Libert-Albanel die Bürgermeisterin von Vincennes. Nun ergriff sie auch öffentlich das Wort, um das Hippodrome Vincennes zu verteidigen.

Am Montagabend sprach Libert-Albanel auf dem sozialen Netzwerk LinkedIn über den auslaufenden Pachtvertrag der Pariser Rennbahn im Herzen des Waldes von Vincennes. Nachfolgend ein Auszug aus der Rede:

"Ich hatte vor ein paar Tagen das Vergnügen und die Ehre, zum Prix D'Amerique im Hippodrome Vincennes dabei zu sein. Eine Veranstaltung, die auf der ganzen Welt verfolgt wurde.

Diese Strecke im Herzen des Waldes von Vincennes ist ein mythischer Ort in der Welt des Pferdesports mit mehr als 150 Renntagen pro Jahr und fast 150 Jahren Existenz. Dank dem Namen der Rennbahn ist der Wald (Bois De Vincennes) und unsere Stadt eines der am meisten genannten Namem an diesem Wochenende in den Medien ist. Trotz aller Widrigkeiten könnte der "Temple Du Trot", wie er genannt wird, seine Tätigkeit bereits im nächsten Sommer einstellen.

Tatsächlich steht das Ende des 1974 geschlossenen Pachtvertrags, der bis zum 31. August 2025 verlängert wurde, im Mittelpunkt der wichtigsten Debatten zwischen der Stadt Paris und ihren Betreibern. Einschließlich der finanziellen Neubewertung. Seine Verlängerung und auch ein Auslaufen wird jetzt in Betracht gezogen!

Den Osten von Paris wegen seiner Attraktivität eines solchen Anziehungspunktes zu berauben, würde gegen die für unsere Region so wichtige territoriale Neuausrichtung verstoßen.

Den Osten von Paris dieser Rennstrecke zu berauben, ist unvorstellbar und ich rufe alle auf, sich zu mobilisieren.

Ich wiederhole gegenüber den verschiedenen Akteuren meine Unterstützung, sowie den Tausenden von Menschen, die diese außergewöhnliche Anlage besuchen.

Wie sollte der Transport der Pferde aus dem Trainingszentrum Grosbois, einer Anlage mit modernster Infrastruktur, funktionieren, wenn die Rennbahn morgen nach Enghien verlegt wird?

Neben dem Symbol der Rennbahn selbst, umfasst das Thema auch die zahlreichen Arbeitsplätze eines wichtigen Berufssektors und die Hauptfrage der touristischen Attraktivität im Departement Val-De-Marne und des Waldes.

Das Val-De-Marne muss sich mobilisieren, wir müssen uns mobilisieren, damit die Rennbahn im Bois De Vincennes bleibt!