Vorschau Eskilstuna (V75), 16.09.23

(jfi) Außerplanmäßig darf die Rennbahn im Stadtteil Sundbyholm, ca. 6 Kilometer nördlich von Eskilstuna gelegen, einen weiteren V75-Renntag am kommenden Samstag abhalten. Normalerweise hat Eskilstuna seine großen Renntage immer am dritten Mittwoch im Juli sowie am zweiten Wochenende im November, wenn die „Breeders Crown“ stattfindet. Doch in diesem Jahr hat man von der „Svensk Travliga“ einen weiteren V75-Renntag zugesprochen bekommen, der direkt mit einer am Wochenende stattfindenden Auktion verknüpft wurde und somit viele Besucher auf die Rennbahn locken dürfte. Und auch sportlich kann sich die Nachmittagsveranstaltung mit Beginn um 14:45 Uhr einmal mehr sehen lassen, Sportchef Michael Wallin und Marketingchef Stefan Eriksson haben wieder ein tolles Programm auf die Beine gestellt.

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V75-1:

Direkt im ersten V75-Rennen dürfte es knifflig werden, denn viele Teilnehmer in dieser „Bronsdivision“ kommen mit tollen Formen an den Ablauf. Drei Siege bei fünf Starts feierte zuletzt Dylan Dog Font, die Startnummer 2 mit Örjan Kihlström aus dem Stall von Jerry Riordan, so dass vieler in dem vierjährigen Ringostarr Treb Sohn sogar eine mögliche Bank in der V75 sehen, denn zu überlegen fiel der letzte Sieg in Göteborg aus, und auch die Auftritte davor in Italien waren alle samt so überzeugend, dass viele hier den „logischen“ Sieger sehen. Einzig bei einem Fehler des von Jerry Riordan trainierten Dylan Dog Font könnten neben Boli You S.M., der Startnummer 3 mit dem jungen Dante Kolgjini im Sulky, auch die im deutschen Besitz stehende Filippa B.J., die mit Startplatz 10 und Jorma Kontio im Sulky jedoch aus zweiter Reihe als Schnellstarterin maximal gehandicapt ist und ihre Startschnelligkeit nicht ausspielen kann, oder Carry Cash, der von Startplatz 5 loslegt und in Färjestad beim vorletzten Start und mit Mattias Djuse im Sulky toll gekämpft hat, ganz vorne landen. Unter normalen Umständen sollte diese „Bronsdivision“ jedoch ein Fall für Dylan Dog Font werden.

V75-2:

Im anschließenden „divisionslosen“ Rennen wird es nicht weniger knifflig werden, da hier viele der Teilnehmer schon gute Leistungen gezeigt haben und durchaus einen Sieg anvisieren. Luv You Schermer, die Programmnummer 8 mit Magnus Djuse, zeigte bei seinem Sieg in der V86 in Solvalla seine ganze Dominanz und könnte heute wieder ganz vorne landen, wäre da nicht der ungünstige Startplatz, der zumindest kleine Zweifel erlaubt. It’s Peppertime, die Startnummer 15, kommt nach mehreren Siegen am Stück mit einer kleinen Formdelle an den Ablauf, zuletzt war man mit Jorma Kontio in Bollnäs nach einem Fehler schon deutlich geschlagen, könnte aber auf Basis der Leistungen aus dem Frühjahr heute ebenfalls Chancen auf einen Volltreffer besitzen. Portofino, die Startnummer 13 mit Ulf Ohlsson aus dem Stall von Fredrik B. Larsson, kommt sehr ansprechenden Formen an den Ablauf und muss hier genauso beachtet werden wie Angel of Trix, der von Startplatz 5 und mit Oskar Kylin Blom Sulky ins Rennen geschickt wird. Aber auch Adorable Face, die Startnummer 2 mit Örjan Kihlström, und die zweite Farbe aus dem Stall Westholm, Vinci Love, die Startnummer 6 mit Mats Djuse, sind für eine Überraschung vorzumerken.

V75-3:

In der nun folgenden „Klass II“ dürfte sich vielleicht sogar mit Ringo Adore, der Startnummer 2 und Ulf Ohlsson im Sulky, eine mögliche „Bank des Tages“ verbergen. Der vierjährig Trixton Sohn zeigte zuletzt konstant gute Leistungen und siegte in Örebro und Rättvik zweimal eher leicht als sicher und könnte hier von Startplatz 2, der für ihn aufgrund seiner Startschnelligkeit sogar ideal ist, am Ende ganz weit vorne landen. Sofern Ringo Adore jedoch indisponiert sein sollte, wird es wohl auf einen Vierkampf zwischen dem wieder erstarkten Ironhide Sisu, der Startnummer 12 mit Erik Adielsson, dem sehr konstanten, aber selten siegreichen Star Cash, der Startnummer 6 mit Adrian Kolgjini, dem letzte Woche in Bollnäs so unglücklich gescheiterten Sparky’s Dream, der Startnummer 4 mit Anders Eriksson, und Husar Brick, der Startnummer 9 mit Andreas Lövdal, hinauslaufen. Zwar wird Star Cash Revanche für die knappe Niederlage in Jägersro am Derbywochenende nehmen wollen, doch auch Ironhide Sisu scheint wieder „in der Spur“ zu sein und gewann letzten Samstag in Bollnäs sehr souverän.  Nicht auslassen sollte man zudem Perkins, die Startnummer 7 mit Daniel Wäjersten, der vor vier Wochen in Solvalla für den Sieg wie auf Schienen angebrettert kam, als auch den glücklosen Belgique, die Startnummer 11 mit Carl Johan Jepson, dem zuletzt jetzt mehrfach das Pech förmlich an den Füßen klebte. Doch normalerweise sollte diese „Klass II“ eine sichere Beute für Ringo Adore werden!

V75-4:

An vierter Stelle der V75 findet ein Rennen für Lehrlingsfahrer*innen statt, die auf Punktejagd für die „U30“-Wertung gehen. Natürlich wird sich das Augenmerk hier besonders auf die Startnummer 3 Olimp mit Simon Helm richten. Der nobel gezogene Offshore Dream Sohn hat sich wohl im Fahren, als auch im Reiten siegreich präsentiert, so dass er auch heute als Mitfavorit an den Ablauf gehen sollte. Aber auch Amazing Lady N.O., die Startnummer 4 mit Elias Strandberg im Sulky kommt mit guten Platzierungen und einem Sieg aus den letzten fünf Starts an den Ablauf und könnte hier ebenfalls weit vorne landen. Von der Klasse her sollte auch Without a Doubt, die Startnummer 12 mit Malte Handfast, und Bara du Chene, die Startnummer 13 mit Julia Nilsson, hier erste Chancen anmelden, haben jedoch mit 20 Meter Zulage ein Handicap zu umschiffen. Neben den genannten Pferden sollten auch noch Ferox Brick, die Startnummer 7 mit Marcus Lilius, und der vor Ort trainierte Future Sox, die Startnummer 6 mit Carl Philip Lindblom, aufgrund ihrer Fahrer Außenseiterchancen anmelden.  

V75-5:

In der „Klass I“ über 1640 Meter Autostart kommen ebenfalls einige Pferde für den Sieg in Betracht, allen voran natürlich die Startnummer 3 Mister Lucky Sox mit Pierre Nyström, wobei der fünfjährige Wallach doch sehr wechselhafte Leistungen zeigt und sein Fahrer häufig durch eher nicht immer nachvollziehbare Fahrentscheidungen auffällt. Mal ist man unangefochten siegreich, dann wieder im Galopp fehlerhaft oder am Ende geschlagen. Doch auch die Startnummer 4 Erik the Phantom mit Magnus Djuse im Sulky könnte nach dem zuletzt ehr enttäuschenden vierten Platz hier wieder vorne mit dabei sein. Fetter Tir, die Startnummer 10 mit Troels Andersen, könnte ebenfalls als Erster die Ziellinie überqueren, sofern er es schafft, sein überzeugendes Laufen aus Bollnäs, wo er im Juni und Juli zweimal eindrucksvoll gewann, zu wiederholen. Aber auch sein zweiter Platz zuletzt in Sundsvall war sehr ansprechend. Sehr interessant untergekommen ist die Startnummer 11 Wonderfull Tonight mit Örjan Kihlström. Nach zwei blitzsauberen Siegen in Gävle im Juni möchte man nach dem verpatzten Derbyauftritt wieder auf die Siegerstraße zurückkehren, was durchaus denkbar ist, da der Wallach über enorme Speedkapazitäten auf den letzten Metern verfügt. Außenseiterchancen sollte zudem die Startnummer 6 Yohan Hills mit Björn Goop haben, denn der vierte Platz aus Romme Mitte August war mehr als ansprechend.

V75-6:

Wieder einmal ein prallgefülltes Feld mit 15 Starterinnen kommt im Finale der Diamantstoet an den Ablauf, das Rennen führt über 2140 Meter und wird aus zwei Bändern gestartet. Benita Winner, die Startnummer 14 mit Björnn Goop im Sulky, hat das Siegen zuletzt etwas verlernt, sollte aber laut Klasse hier keine Gegnerinnen fürchten, jedoch scheint der heutige Sieg längst nicht in trockenen Tüchern zu sein, aber auch nicht aus der Welt liegen. Sehr interessant im ersten Band untergekommen ist die Programmnummer 4 Hot Lane mit Claes Sjöström. Die Up and Quick Tochter patzte zwar zuletzt zweimal, siegte davor aber u.a. in Solvalla sehr überzeugend. Kann ihr heutiger Fahrer ihr ein passendes Rennen servieren, ist die Stute hier brandgefährlich. Wechselnde Leistungen zeigte zuletzt wie so häufig Jeannica, die Startnummer 5 mit Mats Djuse im Wagen. Nach einem tollen Sieg Mitte Juni in Gävle folgte ein zweiter Platz in Solvalla und ein enttäuschender Auftritt in Tingsryd vor sechs Wochen, so dass hinter der enorm speedstarken Stute ein Fragezeichen stehen sollte. Aber auch Nunja, die Startnummer 7 mit Markus B. Svedberg, die zuletzt ein wenig an Form eingebüßt hat, als auch Luxury River, die Startnummer 8 mit Adrian Kolgjini, sollten hier Chancen um den Sieg anmelden können. Daniel Redén schickt mit Mi Amore Bros, der Startnummer 12 mit Örjan Kihlström, und mit Global Delight, der Startnummer 11 mit Rikard N. Skoglund zwei Stuten ins Rennen, die beide bei optimalem Verlauf hier vorne zu erwarten sind.

V75-7:

Im abschließenden siebten Rennen der V75, einem Lauf zur „Silverdivision“ über 1640 Meter, könnte es noch einmal zu einem packenden Dreikampf um den Sieg kommen: Iceland Falls, die Startnummer 2 mit Magnus Djuse, kommt nach ihrem tollen Sieg im Vorlauf zum „Sweden Cup“ zwar seitdem sieglos an den Ablauf, zeigte sich bei ihren letzten Auftritten aber weiter von ihrer kämpferischen Seite. Kann sie dieses Potential wieder abrufen, sollte sie von diesem Startplatz eine riesige Chance haben, das Rennen zu gewinnen. Nicht weniger beeindruckend war in Sundsvall vor drei Wochen der Sieg von Comes With Age, der Startnummer 1 mit Örjan Kihlström. Auch wenn die Leistungen davor sehr wechselhaft waren, muss Comes With Age nach dem Sieg Ende August stark beachtet werden. Bravo Sabotage sollte auch heute in alle Berechnungen mit einbezogen werden. Der siebenjährige From Above Sohn, der von Startplatz 4 mit Markus B. Svedberg an den Ablauf kommt, zeigte beim dritten Platz in Jägersro vor zwei Wochen eine tolle Leistung und könnte hier wie Laradja Vrijthout, der Programmnummer 6 mit Conrad Lugauer, der zuletzt beim Sieg in einem Nachwuchsfahren in Solvalla überzeugte, für die Überraschung vorzumerken sein.

Ein Samstag-Nachmittag der absoluten Superlative, sehr ansprechend besetzte Rennen, toller Sport und eine spannende V75 erwarten uns, daher ist mitspielen und dabei sein, exklusiv auf www.trotto.de, natürlich Pflicht. Alle Rennen können auf www.trotto.de live verfolgt und bewettet werden.

Weitere Informationen und ein ausführliches Vorschau-Video zu diesem Renntag im Rahmen von „Jörns Swedish Racing World“ findet man auch auf www.hoofworld.de – einfach einmal reinklicken!