Forum

Ich bin jetzt seit einer Woche aus dem Urlaub zurück, habe mich mit dem westdeutschen Schmuddelwetter angefreundet und habe mir in den letzten Tagen meine eigenen Gedanken zum deutschen Tabrennsport gemacht.

Ich habe gedacht, nein, eher gehofft, das nach der (aus meiner Sicht) erfreulichen Wahl des neuen Präsidiums ein Vorwärtskommen, Tatendrang und Emsigkeit im Sport entsteht. Ist zumindest bis Heute nicht passiert. Die Gesamtlage ist wohl tatsächlich bedauerlicher als von mir vermutet. Ich glaube das zu viele Gruppierungen und Einzelpersonen den Mumm, den Tatendrang verloren haben weil ihr Machen und Tun zu viele Jahre ignoriert und ausgebremst wurde. Ich hoffe trotz all der Verfahrenheit der Gesamtsituation das noch einige der alten Garde wieder in die Gänge kommen um den Sport zu reanimieren. Kommt noch mal so etwas wie "Go Trab Go" oder ähnliches zustande, ich bin bestimmt wieder mit dabei.

Ich habe in den letzten Jahren viel "Miteinander" und "Füreinander" im Sport erleben dürfen. Da muss doch noch hier und da ein Funke glimmen. Der Anfang ist doch mit der Wahl gemacht. Nur Abwarten und Hoffen ist zu wenig.

Bin mal gespannt was derTrabergemeinde einfällt. Als erste Maßname sollten wir hier im Forum mehr Respekt voreinander zeigen. In den verschiedensten Themen hacken wir hier auf einander rum. Ich kann mich selbst da leider nicht ausschließen. Verschiedene Meinungen gibt es immer, respektieren wir sie einfach. Die Chance die sich im Moment bietet halte ich für historisch, kriegen wir jetzt nicht die Kurve, dann war es das.

Wollen wir also Alle das Gleiche ? Ich denke ja, ganz bestimmt.

Ich stimme Dir zu , doch einige Leute verlangen nach 2 Wochen Wunder wo sie Jahrzehnte still zugesehen haben...

Da fällt es schwer ruhig zu bleiben.

Am Montag gab es eine Mitteilung auf HVT.de:

"Der neu gewählte Vorstand ist ein starkes Team gemischt aus verschiedenen Kompetenzen und Regionen, gespickt mit einem großen Erfahrungsschatz sowie viel Motivation und Leidenschaft für den Trabrennsport und die Traberzucht. Das Team um Peter Weihermüller steht vor großen Aufgaben, die anzupacken sind. Dies soll mit Geschlossenheit, Sachlichkeit, Professionalität, Leidenschaft und viel Engagement geschehen.

So ist beispielswiese geplant, verschiedene Gremien zu bilden, um die am Sport und an der Zucht Beteiligten in die Gestaltung ihrer Zukunft einzubinden. Die Konstituierung eines Züchterbeirates, für den die Weichen auf der Hauptversammlung gestellt wurden, hat in den Regionen bereits begonnen und die Arbeiten zur Aufstellung eines abgestimmten und optimierten Terminkalenders für das Rennsportjahr 2024 laufen. Die Digitalisierung von Prozessen, eine neue EDV, die Optimierung des Wettangebots, der Tierschutz und die Förderung der Nachwuchsarbeit sind weitere Themen mit Priorität."

Nun wissen wir welche ersten Schritte gemacht werden. Ich vermute, dass die Terminverteilung für 2024 das erste schwer zu bohrende Brett ist. Toi, toi, toi🍀

applause

Da soll der HVT die Regie nehmen. 

1. Die PMU Termine, die stehen fest und bringen Geld rein, keine Behinderungen da

2. Die wichtige Renntage: Derby, BC, GP Wochenende in Hamburg, GP Gelsenkirchen sind geschuetzt

3. Danach die andere ANFRAGEN: nicht eine Bahn bestimmt wann veranstaltet wird, das wird vom HVT wirtschaftlich eingeteilt. KEINE DOPPELRENNTAGE MEHR. Es gibt ein Samstag und ein Sonntag. Verteilen. Am ersten Mai nie wieder ein Karlshorst mehr gegenueber Gelsenkirchen

Der HVT ist kein Zuhoerer mehr, aber nimmt die Regie. Das ist mal ein Anfang

Hans Sinnige schreibt:

Da soll der HVT die Regie nehmen. 

 

1. Die PMU Termine, die stehen fest und bringen Geld rein, keine Behinderungen da

2. Die wichtige Renntage: Derby, BC, GP Wochenende in Hamburg, GP Gelsenkirchen sind geschuetzt

3. Danach die andere ANFRAGEN: nicht eine Bahn bestimmt wann veranstaltet wird, das wird vom HVT wirtschaftlich eingeteilt. KEINE DOPPELRENNTAGE MEHR. Es gibt ein Samstag und ein Sonntag. Verteilen. Am ersten Mai nie wieder ein Karlshorst mehr gegenueber Gelsenkirchen

 

Der HVT ist kein Zuhoerer mehr, aber nimmt die Regie. Das ist mal ein Anfang

 

 

 

Genau so, und nur so muss es umgesetzt werden. Vor Allem KEINE DOPPELRENNTAGE.

Samstag ist top. 

@ carola

bitte nur lesen, bitte nicht noch eine rubrik zutexten, bitte nicht jedes zitat erneut kopieren

Klar. NL einbeziehen. Und wenn wir schon dabei sind bitte auch noch Frankreich, Schweden und vielleicht auch noch Österreich und Italien. 

**Ironie off**

Und bitte nicht vergessen ,die Gesamtvermarktung einer Großwette ala Highroller und Amateur das liegt mir wirklich sehr am Herzen.Wie man sieht ist Highroller schon auf Akquise😂

So etwas wie übernächsten Sonntag brauchen wir auch nicht mehr.Jeder aus dem Westen ist gern beim Giganten aber Gelsenkirchen muss ja dagegen antreten.Für die Aktiven ist es ähnlich als wenn München und Straubing gleichzeitig veranstalten.

Bei Doppelrenntage sollte man aber schon ein paar C-Bahnen ausnehmen. Denn wenn Gelsenkirchen und Vilsbiburg gleichzeitig Veranstalten, ist es relativ egal.

Donnerstag-Abend statt Samstags, wo es geht. Das war "früher" immer DER schönste Renntags-Tag... mit der ELITE-Bahn Gelsentrabpark.

Die Renntags-Vergabe ähnelt der Quadratur des Kreises. Jedoch kann BM auf jeden Fall Bedburg-Hau EINEN einzigen Sonntag abtreten. Das müsste drin sein.

Mit den Terminen scheint es doch nicht so einfach zu sein wei Hans schrieb. Ich hatte heute kurz mit Herrn Weihermüller telefoniert, weil ich die Termine für die Urlaubsplanung brauche. Er meinte, dass noch Rennvereine fehlen. Aber die Termine werden dann zeitnah veröffentlicht.

... ich glaube, das ist meine schuld... ich habe meine urlaubspläne noch nicht gemeldet... 

Carola Reckzeh schreibt:

Mit den Terminen scheint es doch nicht so einfach zu sein wei Hans schrieb. Ich hatte heute kurz mit Herrn Weihermüller telefoniert, weil ich die Termine für die Urlaubsplanung brauche. Er meinte, dass noch Rennvereine fehlen. Aber die Termine werden dann zeitnah veröffentlicht.

Ohne Worte!!!!!

Ist diesen Vereinen eigentlich klar, dass es nunmehr endlich endlich eine Linie geben muss!!!! Alle zusammen mindestens einen Tag in Klausur und Konzepte für eine so wichtige Erneuerung erarbeiten. 

Ein "Weiter so"  darf einfach nicht sein. 

Sorry @Andy fürs Zitieren 

Zwei Termine sind "unter Vorbehalt" bereits öffentlich:

Mittwoch, 03.01., und Montag, 15.01., Straubing (PMU)

Weitere Termine:

Montag, 01.01., und Donnerstag, 25.01., Gelsentrab

P

01.01. in GE ist natürlich nicht optimal, da MG den Dinslakener Traditionstermin am Silvestertag veranstalten möchte. 

hotplayboy schreibt:

P

01.01. in GE ist natürlich nicht optimal, da MG den Dinslakener Traditionstermin am Silvestertag veranstalten möchte. 

Jeder 8 Rennen würde wohl gehen, aber.... mal sehen

@ hotplayboy

der 1.1. ist ein traumrenntag. die franzosen werden sich wenn ge ein gutes volles programm hinbekommt in 7 rennen pmu mit min. 2.200.000 bis 2.500.000 umsatz bedanken..

der ge verein wird eine schöne provision kassieren

und sollten des friedens willen, nur 8-9 rennen veranstalten. aber das kann man mit mg auch bei der ausschreibung gut gestalten, in einem miteinander

Miteinander statt gegeneinander das wäre ein toller  Vorsatz fürs neue Jahr.  

Bei Gelsenkirchen bezweifle ich das ....Aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.....

Die Renntermine 2024 sind jetzt veröffentlicht. Wenige Sonntage mit 2 Bahnen - einer davon ist der 08. September mit BK und Bedburg-Hau!