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Vorschau Boden (V75), 07.10.23

(jfi) Die letzte Stippvisite der V75 und der „Svensk Travliga“ im hohen Norden (ausgenommen der Renntag am 1. Weihnachtsfeiertag in Umeå) findet erstmals am ersten Oktobersamstag in der 35.000 Einwohnerstadt Boden statt, bei der es stets recht bunt zugeht, und dass nicht nur, weil sich die Blätter der Bäume am Ufer des Luleå Älven in sämtliche Rot- und Brauntönen färben und der Stadt einen herbstlichen Anstrich geben Traditionell kommen auch viele Gäste aus dem Norden Finnlands ins nur 250 Kilometer von der finnischen Grenze entfernte Boden und haben in den letzten Jahren häufiger dafür gesorgt, dass die Rennen auf Schwedens nördlichster Trabrennnbahn mit hohen Quoten aufwarten konnte. In diesem Jahr ist ein solches Szenario durchaus wieder denkbar, auch wenn die finnischen Gäste eher in der Minderheit bleiben. Natürlich wird an diesem Samstagnachmittag auch wieder eine V75 angeboten, die selbstverständlich auf www.trotto.de bewettet werden kann. Weitere Informationen gibt es auch auf www.hoofworld.de, einfach einmal reinklicken und dabei sein. 

V75-1:

Wie gewohnt startet die V75 um 16:20 Uhr, und beim ersten V75-Rennen des Tages in der „Bronsdivision“ dürfte es zu einem Dreikampf dreier bereits in dieser Klasse erprobten Pferde kommen: Die Startnummer 10 H.C.‘s Crazy Horse mit Daniel Wäjersten im Sulky überzeugte im Sommer mehrfach in der V75 sehr eindrucksvoll und gilt als eines der besseren Pferde im Stall von Daniel Wäjersten, mit dem man sogar größere Aufgaben angehen möchte. Auch wenn die letzten beiden Starts, die explizit als Generalprobe für heute angesehen wurden, nicht so ganz nach Plan verliefen, zeigten sie jedoch noch einmal die Laufbereitschaft des S.C.‘s Caviar Sohnes. Aber auch Stallgefährte Load Master, die Startnummer 6 mit Erik Adielsson im Sulky, kann durchaus mit Siegchancen rechnen, wenn auch der Startplatz nicht ganz ideal ist. Doch der sechsjährige Scarlet Knight Sohn verfügt über enormen Kampfeswillen und wird auf den letzten Metern sein ganzes Kämpferherz in die Waagschale werfen, wie zuletzt beim Sieg in Rättvik gezeigt. Ebenfalls um den Sieg mitkämpfen wird Maybach W.F. mit Ove A. Lindqvist im Sulky, der von Startplatz 2 loslegt, auch wenn die Formen zuletzt nicht mehr so eindrucksvoll waren wie zu Beginn des Jahres. Aber durch den Startplatz muss man Maybach W.F. auf jeden Fall auf der Rechnung haben. „Dark Horse“ in diesem Rennen ist Lokalmatador King of Djazz mit Sandra Eriksson im Sulky, der mit tollen Formen antritt und für den ersten Heimsieg heute sorgen könnte. 

V75-2:

Sehr offen kommt die „Klass II“ daher, welche als zweites V75-Rennen über 1640 Meter Autostart gestartet wird. Viele Pferde aus dem „Alltagssport“ versuchen sich erstmals in der V75 und auch hier könnte ein Pferd aus dem Norden wieder die Lorbeeren einheimsen: I‘ve got Peppper startet mit Ove A. Lindqvist von Startplatz 4 ins Rennen und reist mit guten Formen und drei frischen Siegen an und sollte absolut nicht chancenlos sein. Daniel Wäjersten steuert die Programmnummer 11 Kluster, der von den letzten fünf Starts zwei gewinnen konnte und trotz der Startnummer in jedem Falle beachtet werden muss. Jamie Sisu, die Startnummer 5 mit Ulf Ohlsson, hat zuletzt endlich einmal wieder gewinnen können, beim vorletzten Start gab er jedoch mit dem Sieg vor Augen doch noch auf den letzten 50 Metern stark nach, konnte aber im Sommer mehrere Rennen am Stück gewinnen und sollte hier nicht chancenlos sein. Große Hoffnungen hegt man im Stall bei der Programmnummer 9 Emperor Godiva mit Peter Eriksson, der sechsjährige Brillantissime Sohn war sogar letztes Jahr für die Jahrgangsspitze vorgesehen, war im Sommer jedoch dann so außer Form, dass es im Stall von Mikael Cedergren langsam angehen ließ. Seit einigen Wochen scheint sich Emperor Godiva aber gefangen zu haben, so dass er hier mit seinem erfahrenen Steuermann im Sulky auf jeden Fall beachtet werden muss.

V75-3:

2140 Meter Bänderstart aus drei Bändern – und das bei den Kaltblütern. Eine solche Konstellation gibt es in der V75 nicht all zu häufig, allein deswegen ist das dritte V75-Rennen im Rahmen der STL-Kallblodsdivisionen ein absoluter Hingucker, und hier dürfte sich eigentlich eine mögliche Bank in Form von Zargo, der Programmnummer 9 mit Henrik Svensson verstecken. Zargo hat bei seinem letzten Erfolg in Bollnäs, als er sich ein höher dotiertes Rennen mit einer Demonstration seines Könnens sicherte, viele Experten beeindruckt, dieser Sieg sollte noch in Erinnerung sein. Unter normalen Umständen sollte der fünfjährige Bork Odin Sohn hier nicht zu schlagen sein, doch jedes Rennen muss erst einmal gewonnen werden, und von einem Fehler Zargos könnte wahrscheinlich der ebenfalls mit 20 Meter Zulage ins Rennen gehende Guli Orkan, die Programmnummer 7 mit Mali Viklund, profitieren. Guli Orkan gewann vor zwei Wochen ein Rennen in Dannero von einer ähnlich schlechten Startnummer. Heute dürfte die Aufgabe aufgrund der Zulage aber durchaus anspruchsvoller sein. Källsjöviking, die Startnummer 11 mit Mats Gällersted, reist mit guten Formen an und könnte hier trotz Zulage das „Dark Horse“ dieser Prüfung sein, sollte aber normalerweise auch gegen Zargo auf verlorenem Posten stehen.

V75-4:

Wieder einmal 15 Stuten aus zwei Bändern über 2140 Meter Grunddistanz, und wieder einmal ein Feld mit vielen Möglichkeiten, so lässt sich das Diamantstoet-Rennen des Tages zusammenfassen. Auf Basis der letzten Formen muss man die Programmnummer 11 Olly Hålleryd mit Ove A. Lindqvist in alle Berechnungen mit einbeziehen, denn zwei Siege im Rahmen des „STL Sommars“ in Solänget und Skellefteå zeigten die Klasse der Stute, die heute durchaus wieder ganz vorne landen könnte. Aber auch die Startnummer 12 Icegirl L.A. mit Hanna Olofsson muss hier stark beachtet werden, in Erinnerung ist noch der heroische Kampf der Stute im Rahmen des „Midsommar-Renntages“ auf der heutigen Bahn Ende Juni, und auch anschließend zeigte die Stute tolle Leistungen und war zuletzt in Skellefteå nur am Rennverlauf gescheitert und trotzdem gute Dritte. Mit ähnlich guten Formen reist die Startnummer 5 Global Daylight mit Christian Månsson an, auch hier endeten die letzten Starts alle mit ersten oder dritten Plätzen, jedoch gegen viel schwächere Gegner, heute muss die Stute Farbe bekennen. Was die Formen aus Finnland wert sind, muss Like di Serafino, die Startnummer 8 mit Ville Pohjola beweisen. Ein Sieg aus Rovaniemi und Oulu könnten hier durchaus als Hinweis gewertet werden, dass man nicht ohne Grund über den Bottnischen Meerbusen nach Boden kommt… 

V75-5:

An neunter Stelle des Tages, dem fünften V75-Rennen, steht die Silverdivision über 1640 Meter Autostart an, die einen Dreikampf zwischen der Startnummer 3 Devils Tounge mit Sandra Eriksson, Lindysmusclemania mit Daniel Wäjersten, der von Startplatz 5 ins Rennen geht, und dem Lugauer Starter Laradja Vrijthout, der Startnummer 9 mit Jennie Ek erwarten lässt. Alle drei Kandidaten sollten heute alles für einen Sieg in die Waagschale werfen. Besonders Lindysmusclemania überzeugte bis auf das Streichresultat zuletzt mehrfach in der V75 derartig, dass er vielleicht sogar Start-Ziel heute vorne sein könnte. Laredo Boko, die Startnummer 1, kommt mit Erik Adielsson im Wagen als „gefühlt ewiger Zweiter“ an den Ablauf, die letzten fünf Starts beendete der Wallach alle immer knapp geschlagen, vielleicht gelingt ihm heute endlich der ersehnte Volltreffer in starker Hand? Abstauberin des Tages könnte in diesem Rennen die Programmnummer 10 Got to Dash Ava mit Mika Forss werden, der achtjährige Wallach gilt als enorm kampfstark und könnte als „Räuber“ von hinten kommend die Gegner auf der langen Zielgeraden einsammeln. 

V75-6:

Ein besonderes Hauptereignis kommt als sechstes Rennen der V75 und zehntes Rennen der Nachmittagskarte an den Ablauf, die „Scandal Plays Minne“, ein Rennen über 2140 Meter Autostart und dotiert allein mit 15.000 Euro für das siegreiche Gespann. Diese „Gulddivision“ kommt so ausgeglichen wie seit Jahren nicht mehr daher, so dass viele Überraschungen denkbar sind. Nach dem sehr überzeugenden Sieg vorletzte Woche in Dannero sollte man Dwayne Zet, die Startnummer 8 mit Magnus Djuse im Sulky, hier nicht übersehen. Der inzwischen siebenjährige Muscle Massive Sohn Sohn hat sich in den letzten Jahren in der V75 mehrfach siegreich aus der Affäre gezogen, hat aber das Handicap des äußersten Startplatzes wettzumachen, was ihm jedoch aufgrund der Klasse zuzutrauen wäre. Milliondollarrhyme, die Startnummer 10 mit Erik Adielsson, sowie Global Badman, die Startnummer 12 mit Daniel Wäjersten, gelten trotz eines Startplatzes in der zweiten Reihe hier als Mitfavoriten und sind hier ebenso für den Sieg vorzumerken wie der finnische Gast From the Mine, die Startnummer 2 mit Tukka Varis, der bei einem optimalen Verlauf hier alle schlagen kann. 

V75-7:

Auch im abschließenden siebten Rennen der V75 dürfte es zu einem spannenden Endkampf kommen, denn in der „Klass I“ über 2640 Meter Autostart dürfte es zu einem Duell zwischen der Programmnummer 3 Luv You Schermer, der wieder Magnus Djuse hinter sich weiß und zuletzt mehrfach auftrumpfen konnte, und der Programmnummer 4 Always Face mit Mats Djuse kommen. Beide Kontrahenten sind für ihren Speed auf den letzten 200 Metern bekannt und sollten auch hier wieder um den Sieg kämpfen. Luv You Schermer kommt mit einem tollen Sieg aus Eskilstuna, wo er ein größeres Rennen gewinnen konnte, an den Ablauf, und auch Always Face zeigte im Sommer in Skellefteå bei der V86 sein Kämpferherz. Lachender Dritte könnte in diesem Rennen die Startnummer 7 Bottnas Impuls sein, der nach einem Sieg mit Per Linderoth im Sommer in der V86 wie zuletzt wieder mit William Strand im Sulky antritt und mit ihm auch schon den einen oder anderen Sieg feiern konnte. Vielleicht gelingt dies heute auch wieder im Norden Schwedens. Zu beachten ist auf jeden Fall noch die Programmnummer 12 B. Sackmano mit dem Finnen Kari Alapekkala im Wagen, der mit sensationellen Formen aus Finnland anreist und hier am Ende den Gemeinten eine lange Nase zeigen könnte. Djang Limit, die Programmnummer 11, war zuletzt auf der heutigen Bahn in einem Alltagsrennen siegreich. Heute sitzt wieder Mika Forss hinter ihm, der ihn beim letzten Mal wie ausgewechselt präsentierte.




Insgesamt wieder ein sehr ausgeglichenes und daher umso spannendes Programm rund um die V75 in Boden, so dass eine durchaus lukrative Quote warten dürfte. Daher ist Mitspielen absolute Pflicht, natürlich auf www.trotto.de. 


Weitere Informationen zu diesem Renntag, ein ausführliches Vorschauvideo im Rahmen von „Jörns Swedish Racing World“ finden sich auf www.hoofworld.de und www.trotto.de! Einfach einmal reinklicken!