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Bezsel schreibt:

Elch schreibt:

Andererseits wird diese Bahn von vielen nicht mehr bewettet, also scheixxegal.

Na ja, wenn ich mir die Umsätze so anschaue, dann hat z. B. Gelsentrab an einem Sonntag ca. die Hälfte Umsatz von dem, was BM hat. Gestern mit mehr als 13.000 EUR ein für diese Zeiten hervorragender Umsatz. Viel Glück dem BTV, der am 1. Weihnachtstag nicht weniger als 7 PMU-Rennen zu besetzen hat.

Es geht nicht um Umsätze, sondern um Abzüge!

Möge Herr Mommert dort endlich Wohnungen bauen!

Chappiho schreibt:

Möge Herr Mommert dort endlich Wohnungen bauen!

Genau! Den Wettenden ist es egal, wo Rennen stattfinden. Man kann ja weltweit wetten👍

Elch schreibt:

Bereits um 12:04 Uhr!

Das ändert natürlich die Sichtweise.

Bei 2 absolut gleichwertigen Fahrern.

So kann man sich täuschen.

Es ging mir nicht um Sinn und/oder Unsinn, ob ein solcher Fahrerwechsel sinnvoll ist. Es ging um die nicht ganz richtige Aussage, der Fahrerwechsel wäre erst sieben Minuten vor dem Start des ersten Rennens bekannt gegeben worden.

Mir wäre auch nicht bekannt, dass in Schweden bei der V75 ein Pferd ohne Wetten läuft, weil es einen Fahrerwechsel gibt. Auch in Frankreich habe ich selbiges die letzten Jahre nicht entdecken können. Aber wie die Regelungen dort genau bei einem Fahrerwechsel sind, weiß sicherlich der ein oder andere Experte.

@ andi

ein beispiel wäre yahoo diamant, den alexandre abrivard nicht fahren wollte nach dem ersten heat.

das pferd wurde betreut und transportiert von robin bot. dieser hätte und wollte das pferd in dem rennen als fahrer übernehmen.

das rennen wir ein Pick5 und auch so schon reichlich vorgespielt.

man erlaubte den wechsel zu robin bot nicht, da dieser nicht der "qualität" eines alexandre abrivard entsprach. schlimme und harte entscheidung, aber ein prinzip zum schutze der wetter.

Vice versa Diamant, wurde einmal gestrichen, weil Jorma Kontio gesundheitlich nicht fahren konnte. es konnte kein "gleichwertig" erfolgreicher fahrer gefunden werden, die 3-4 guten waren im rennen im einsatz. den fahrwechsel auf den co trainer des pferdes, wurde abgelehnt. da er kein top 10 fahrer in schweden ist.

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wir haben leider gehäuft aktuell diese fahreränderungen, und oft mit großer qualitätsunterschied.

dies sollte sich nicht zu häufig abspielen.

der fahrwechsel wurde aber kommuniziert wie andi gruber es berichtete.  nur kann oder muss nicht jeder laufend am schirm stehen.....

rennen mit vorwetten bedürfen ein wenig mehr schutz....., wir aktive müssen da sorgfältiger sein

Da braucht man nicht ins Ausland schauen,

vor einigen Jahren in DIN sollte ein Fahrerwechsel von H.Weingran-Wunderwald

auf T. Maassen gemacht werden,   wurde abgelehnt keine gleiche Qualität

Man könnte sich jetzt mal grundsätzlich hinterfragen, warum in Frankreich und Schweden der Sport so gut funktioniert und bei uns schon lange nicht mehr!? Könnte es evtl.damit zusammenhängen, dass der Wetter dort den Stellenwert genießt, den er verdient und dieser es mit Umsatz dankt!? Bei uns lief doch der Wetter seit Jahrzehnten unter dem Radar und wurde von vielen Verantwortlichen nur als Beiwerk betrachtet! Die Folgen kann man unschwer erkennen! Bis heute!

Ich kann mich noch an die Pflicht erinnern eine angenommene Fahrt ausführen zu müssen. Gibt es diese Pflicht  nicht mehr? Wie  sind die Strafen? Habe keine Lust die TRO durchzublättern.

Wann gild eine Fuhre als angenommen? Schon wenn mich Besitzer oder Trainer als Fahrer angeben? Passiert ja oft genug ohne das der Fahrer in Spee` überhaupt gefragt wird.

Des weiteren ist es wichtig das ich eine Wette stornieren können muss bei Fahrerwechsel. Welches Gremium auch immer entscheidet welche Fahrer als gleichwertig gelten, die Meinung des Wetters ist allein wichtig, es geht um sein Geld.

Wenn ich z.B. im besagten Rennen Oklahoma Bo hoch Sieg wette weil ich Mountain Hero mit F. Hirsch nicht als Gegner sehe, mit Fahrer T. Panschow aber doch, dann muss ich stornieren können. 

Tsunami Diamant schreibt:

@ andi

ein beispiel wäre yahoo diamant, den alexandre abrivard nicht fahren wollte nach dem ersten heat.

das pferd wurde betreut und transportiert von robin bot. dieser hätte und wollte das pferd in dem rennen als fahrer übernehmen.

das rennen wir ein Pick5 und auch so schon reichlich vorgespielt.

 

man erlaubte den wechsel zu robin bot nicht, da dieser nicht der "qualität" eines alexandre abrivard entsprach. schlimme und harte entscheidung, aber ein prinzip zum schutze der wetter.

 

Vice versa Diamant, wurde einmal gestrichen, weil Jorma Kontio gesundheitlich nicht fahren konnte. es konnte kein "gleichwertig" erfolgreicher fahrer gefunden werden, die 3-4 guten waren im rennen im einsatz. den fahrwechsel auf den co trainer des pferdes, wurde abgelehnt. da er kein top 10 fahrer in schweden ist.

 

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wir haben leider gehäuft aktuell diese fahreränderungen, und oft mit großer qualitätsunterschied.

dies sollte sich nicht zu häufig abspielen.

der fahrwechsel wurde aber kommuniziert wie andi gruber es berichtete.  nur kann oder muss nicht jeder laufend am schirm stehen.....

rennen mit vorwetten bedürfen ein wenig mehr schutz....., wir aktive müssen da sorgfältiger sein

Ich bin auch der Meinung hier sollte es zum Schutz des Spielers eine bessere Regelung (siehe die genannten Beispiele) geben. 2 Stunden vorher ist einfach zu spät! Und dann noch so ein eklatanter Qualitätsunterschied.

Zum Beispiel Bot - Abrivard muss ich sagen, dass ich diese Entscheidung nicht als hart empfinde. Ich halte Bot für einen guten Fahrer, aber in Vincennes liegen trotzdem mindestens 2 Klassen zwischen ihm und A.Abrivard. 

Und zwischen Panschow und dem ursprünglichen Fahrer 20 Stufen?

Oder mehr....

Unwohlsein?😉

Drin der Fisch🙃

Ist only slapstik,möchte nichts behaupten.

Gebranntes Kind.In der ach so bösen Vergangenheit wurde es zu oft durchgeführt.Mit Amateur angegeben,der unglücklicherweise erkrankte und dann ging die Post ab.möchte gerne wissen,wie heute soetwas noch profitabel gestaltet werden kann.Gibt es noch Buchmacher die auf so fadenscheinige Tricks noch hereinfallen?