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Vorschau Gelsenkirchen, 02.02.2023

(GelsentrabPR) – Erneut früh aufstehen, heißt es am kommenden Renntag in Gelsenkirchen. Insgesamt werden sechs Rennen ausgetragen, vier davon als PMU-Rennen, zwei an der Zahl als „normale“ Prüfung. 

Beginn, 11:35 Uhr.

Gleich zum Start des ersten Rennens sehen wir mehrere Kandidaten als mögliche Sieganwärter. Heavy Enemy setzte sich zuletzt wieder sehr sicher durch, kennt kaum Ausfälle, Keep Flying kehrt mit einem vorzüglichen Formenspiegel in den Park zurück, Messi Hazelaar kann bei passendem Rennverlauf allen gefährlich werden und Jannie van Tim ist hinlänglich als Bahnspezialistin bekannt. Breit aufstellen ist angesagt.

Der Preis von St. Malo sieht für Prestigious SB blendend aus. Die Nimczyk-Stute setzte sich in Mons in starker Haltung durch. Money Maker BR enttäuscht äußerst selten, für den Sieg dürfte es allerdings nicht reichen. Eine ernsthafte Gegnerin könnte in Andrala gefunden sein, die über Laufvermögen verfügt und nun doch schon einige Starts nach der Pause in den Beinen hat. Pegasus MJ musste in Mons Prestigious SB bereits vor sich anerkennen.

Ikarus Love braucht man eigentlich nicht großartig erklären. Er konnte Man U schon bezwingen, doch eine lange Pause mahnt zur Vorsicht. Der Probelauf war gut, aber heute muss er mehr zeigen. Man U musste in Mons streckenweise weite Weg in Kauf nehmen und lange ohne Führpferd auskommen. Diese Tatsache wertet den Ehrenplatz auf. Gaya de Pervenche ist für uns das Dark-Horse. Sie wurde ökonomisch vorgetragen und machte noch Boden gut, endete dabei nicht einmal weit hinter dem Sieger. Julnick Shark zeigt immer gute Leistungen, für einen vollen Erfolg wird es wohl nicht reichen.

Nicht weniger als 11 Pferde kommen im Preis von Argentan an den Ablauf, dennoch dürften hier zwei Pferde ein wenig herausstechen. Madoc Worthy legte in Dinslaken direkt nach, könnte zum Seriensieger avancieren. Doch bleibt Capitano auf den Beinen, dürfte es eigentlich kein Verlieren für den Bot-Kantonisten geben.

Sehr offen sieht es im Preis von Dinan aus. So wirklich sticht kein Teilnehmer heraus. Kaiser Hazelaar konnte in Mönchengladbach gefallen, zeigte sich klar verbessert. Nicolas Matisse zeigte bei seinen beiden Auftritten noch nicht viel, kommt aus einem Erfolgs-Stall. Viper war in Mönchengladbach vom Start weg nicht zu regulieren, gab frühzeitig auf. Joker Magic war gute drei Längen vom Sieger entfernt, erscheint auch nicht unmöglich. Giulletta sollte man auch nicht gänzlich übersehen.

Wer obsiegt in der letzten Tagesprüfung? Jim American, der sogar kurz am Start rumpelte, um dennoch sicher als Sieger über die Ziellinie zu laufen? Oklahoma Bo, die sich stark präsentierte und ihre bisher beste Leitung zeigte? Und wem diese beiden bisher nicht ausreichen, legen wir noch Loke Bubble Girl ans Herz, die spät freikam und ansonsten dem späteren Sieger wahrscheinlich noch gefährlich hätte werden können.

Am 05.02.2023 geht es dann im Park weiter. Start des ersten Rennens um 13:00 Uhr.

Warum kann man beim HVT keine Starterliste sehen?

Die Starterliste

Wahrscheinlich gibt es noch irgendwelche nachträglichen Änderungen.

Die Liste von Andy vergleichen mit der irgendwann beim HVT erscheinenden Liste.😉

Ich glaube, es gibt da derzeit ein technisches "Problem". Die Starterlisten sind zwar fertig, müssten aber händisch angestossen werden um online gestellt werden. Eine Info dazu wäre ja durchaus hilfreich. "Wir sind für Traber da"...

Danke für die Info 

Gestern Abend waren sie drin.

Andreas Gruber schreibt:

Ich glaube, es gibt da derzeit ein technisches "Problem". Die Starterlisten sind zwar fertig, müssten aber händisch angestossen werden um online gestellt werden. Eine Info dazu wäre ja durchaus hilfreich. "Wir sind für Traber da"...

Ich glaube, da gibt es mittlerweile größere technische Probleme, denn auch die früher obligatorischen "Live-Rennberichte" während der laufenden Rennveranstaltungen sind ja schon seit längerem nicht mehr verfügbar - und das nach meinem Kenntnisstand aufgrund "technischer Probleme".

Offenbar gibt es derzeit keinen Provider, der dem installierten System mehr Herr wird.

Wieder mal traurig die Präsentation des heutigen Renntages.
Sollten Infos zu den Rennen nicht auch einen Umsatz steigern können?

Und dann dieser Blödsinn mit 3er und 4er Wette in einem Rennen 🤦‍♀️
Quoten im 2. Rennen
3er: 1725,80
4er: 1488,50

Gunni schreibt:

Wieder mal traurig die Präsentation des heutigen Renntages.
Sollten Infos zu den Rennen nicht auch einen Umsatz steigern können?

Und dann dieser Blödsinn mit 3er und 4er Wette in einem Rennen 🤦‍♀️
Quoten im 2. Rennen
3er: 1725,80
4er: 1488,50

Neee, wie kommst Du denn auf sowas!!?? Einfach nur extrem unterirdisch!!👎

Die Damen und Herren der Rennleitung werden im Rennbericht auch nicht mehr namentlich aufgeführt.Schade kann man sich als Aktiver über so manche Entscheidung gar nicht mehr aufregen.😊

Ist doch gut für unsere Nerven. Die meisten User hier sind nicht mehr die jüngsten.........

Mir ist ja recht, dass Holger Hülsheger anscheinend nicht mehr in GE aktiv ist. Hat viel zu oft "Gute Dinger"  verraten. Doch ob das auf Dauer gut ist für den Rennverein ? Kommt mir so vor als ob ein Krankenhaus seinen Patienten kein Essen mehr gibt, um die Kosten zu senken.

Habe hin und her überlegt, mein lieber Freund  Gambler  , mir sind viele Deutungen in den Sinn gekommen. Am Ende meiner Gedankengänge kam heraus das der Patient versucht hat das Krankenhaus zu ernähren.

Freu`dich nicht zu früh, Uwe ! 😉

Sonntag bin ich wieder an Bord, dann wird der Renntag in gewohnter Form präsentiert.

Die Lunchtermine werden sich aber weiter auf das Wesentliche beschränken.

Das 1. Rennen war wohl nicht das Rennen von Kevin Grüll 🤷‍♂️

Grüll, Kevin: Verursachen eines Fehlstarts (§ 81, Abs. 8 u.9 TRO) 100 EUR -
Grüll, Kevin: Unvorschriftsmäßiges Verhalten beim Autostart - blaue Marke (§ 81 TRO i.V.m.Df.Best. STO I Pkt 4) 50 EUR
Grüll, Kevin: Unvorschriftsmäßiges Verhalten im Rennen (§ 84, 2 g TRO i.V.m. Durchführungsbestimmungen zum Peitschengebrauch gem. § 84, 2 g TRO) 100 EUR - 7 Tg. Fahrverbot

Ziel erreicht  Holger Hülsheger . Lunchtermine sind PMU-Rennen. Und nur dort gibt es ja noch Dinger, die abgeleuchtet werden können. "Normal Renntage" sind für mich nur InfoRennen für die PMU Veranstaltungen. Aber da du ja noch in GE aktiv bist, habe ich einen Verbesserungsvorschlag für die abgespeckten PMU-Renntage. Heats aufnehmen, a la Hamburg und das Aufcantern zeigen a la Wolvega. Dafür muss kein zusätzliches Personal eingestellt werden, zumindest nicht beim Aufcantern, sondern nur der Kameramann sensibilisiert werden. Wenn z.B. wie am letzten Renntag die Starter von  Dip  besprochen werden, waren sie zu 90% im Schritt zu sehen. Wahrscheinlich weil die Reihenfolge vorher abgesprochen war und dann stur eingehalten werden muss. Flexibilität wäre hier das Zauberwort. Da  Marco Schindler ja offenbar fest angestellt und somit an den Renntagen verfügbar ist, könnte er sich neben dem Kameramann positionieren und Anweisungen geben, welche Pferde gezeigt werden.  Dip  ist mit absoluter Sicherheit in der Lage dieses ad hoc zu identifizieren und zu besprechen. Für die Blumenübergabe reicht ein Uwe Küster allein, glaub ich.       

Hallo Gambler, ich bin nicht fest angestellt, allerdings sind die Hinweise richtig und ich werde mit Uwe Küster einmal darüber reden. Die Idee ist gut.

Liebe Grüße,

Marco