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Willkommen zum Forum!
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Autor | Beitrag |
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Samstag 13 März 18:57 Uhr | |
Wenn Jaap van Rijn für einen anderen Stall gefahren wäre, hätte er das Rennen gewonnen und MN wäre als dritter in Schönheit gestorben, so einfach sehe ich das! In dieser Konstellation auch bei anderen schon tausend mal passiert. Goldy wirkt halt nach, es hat nicht gerade dazu beigetragen, den Geist wieder in die Flasche zu bekommen! |
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Samstag 13 März 19:01 Uhr | |
Ich wiederhole mich noch einmal: Die Dosis macht das Gift. Und wer ganz oben steht, für den gelten andere Maßstäbe. Anhänger des TRS in Deutschland sterben derzeit reihenweise an einer Überdosis. Holt endlich den dreckigen Stoff vom Markt. |
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Samstag 13 März 22:27 Uhr | |
An Lanti leider geht nur 1 Like ! wenn es um Kohle gegangen wäre, Vorlauf oder ähnliches . wer glaubt denn ernsthaft das einem Mann wie van Rijn sowas passiert, also er einem Mitkonkurrenten diese Chance zum Freikommen lässt... nie und nimmer ! wird zwar schwer,aber wenn beide "Nimczyks, Michael und Robin in einem Rennen sind lasse ich die Griffel davon. |
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Sonntag 14 März 08:45 Uhr | |
Letztlich und darauf kann man sich auch beschränken, befindet sich der DTS in einer neuen Dimension seiner größten Krise. Selbst dem Sport seit Jahrzehnten nahestehende Aktive und Funktionäre wenden sich ab und machen dies hier im Forum auch deutlich. Wir sind an einem Punkt, an dem es längst nicht mehr um "erste Schritte in die richtige Richtung" geht. Z.B. eine Neuregelung von Ausschreibungen und der Starterangabe hat was von "dem Todkranken erst mal das Hühnerauge entfernen"! Rennvereine, Rennveranstaltungen, Rennbahngelände, Rennleitungen (siehe gestern MG) ... alles nur noch Amateurniveau und damit vom Anspruch Vieler hier meilenweit entfernt. So funktioniert Sport nicht mehr und die sich für solch ein Angebot interessieren, ja... die werden täglich weniger.
Frau Walter-Mommert hat vor einigen Tagen wieder geschrieben, dass keine Bahn mehr geschlossen werden darf. Was hatte MG gestern - außer einer hohen V6 - zu bieten, was nicht auch z.B. in Gelsenkirchen stattfinden kann? Da sieht es zumindest nicht so erbärmlich runtergekommen aus, da funktioniert der Ton und da gibt es einen Rennkommentator, der alles sieht. Gestern wieder zigmal "soundso ist nach einem Feeee...hler aus der Paaar...tie"! Der Fehler kam aber schon eine halbe Runde zuvor. Mich stört so etwas. Genauso "bitte alle Tore schließen... ähm... ja... Ähm... nee, schon wieder alles ok... hfjlll..."! Ja was denn, Herr Potofski? Leider haben meine Bilder gerade die Wiederholung des Zieleinlaufs gezeigt. Ich möchte doch wissen, was gerade passiert ist. Das ist alles sooo... Komm, ich mach Schluss. Bringt nichts. Wenn kein Wunder in Form von verrückten Investoren passiert, dann ist eben bald Sense! Und dann spielen die Diskussionen um rosarote Brillen, Brillen in falscher Sehstärke oder eben auch völlige Erblindung auch keine Rolle mehr. |
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Sonntag 14 März 08:50 Uhr | |
Nach den gestrigen Vorfällen sind die Wettambitionen der "Letztverbliebenen" beim Teufel |
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Sonntag 14 März 10:05 Uhr | |
Es ist kein Problem für mich zweiter,dritter oder auch vierter zu werden. Ich habe nur ein Problem damit wie das geschieht. Herr Kraum hatte sich auf die Revanche gefreut. Diese durfte nicht stattfinden. Es mußte ein anderer gewinnen. Wenn Hannah gewonnen hätte wäre es kein Problem für mich gewesen. Freue mich auf Dinslaken am 27.03. im Trabreiten kann uns niemand in die Quere kommen... |
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Sonntag 14 März 10:16 Uhr | |
Das Team Nimczyk war jetzt 1-3-4, macht einen Ertrag von 700 €. Ich bin der Meinung, dass Jaap und Hannah diese Prüfung gewonnen hätten, wenn Jaap die zweite Spur hält. Jacy hätte keine frei Bahn und Hannah wäre ohne die zusätzlichen cm für den Fahrspurwechsel mit geringem Schwungverlust vor Joe gewesen. Dann wäre das Team Nimczyk auch 1-3-4 gewesen, macht einen Ertrag von 700 €. Die V6 war jetzt zweimal getroffen. Hätte es bei einem Sieg von Hannah möglicherweise Jackpot gegeben ? Das wären über 32.000 € gewesen. Damit hätte Mg bei nächster Gelegenheit eine Mega Garantie ausschreiben können und was für die angespannten Finanzen tun können... Sehr viel " hätte ", ich weiss, aber so abwegig ? |
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Sonntag 14 März 10:41 Uhr | |
Für die vielen "hätte" kannst aber du nichts, diese wären gar nicht existent wenn die die eine Verantwortung gegenüber dem Verein haben richtige Handlungen setzen - schade zudem um den sehr wahrscheinlichen Jackpot, womit man sich also gleich doppelt geschadet hat.
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Sonntag 14 März 12:29 Uhr | |
Scheinbar sind einige Fahrer nicht in der Lage, Ihre Verantwortung für das Große und Ganze zu erkennen und sehen dem zur Folge ihre Integrität nur gegenüber dem zeichnenden Trainer und leider nicht mal gegenüber dem Besitzer (was für mich die Hauptperson wäre) Was ich persönlich aber auch Schade finde (und jetzt kommt ganz ausdrücklich nur meine ganz persönliche Sicht der Dinge, die wie immer nicht korrekt sein muss). Wenn ich der erfolgreichste Fahrer Deutschlands wäre (ich habe ganz bewußt nicht bester Fahrer Deutschlands geschrieben, weil diese Wahrnehmung immer subjektiv und nicht ausschließlich an der Sieganzahl festzumachen ist), dann hätte ich persönlich auch den Ergeiz, dass die Siege überwiegend meiner fahrerrischen Qualität entspringen und ich im Rennen in der Regel nicht auf die Hilfe anderer angewiesen bin. Das wäre meiner Ansicht nach auch ganz entscheiden für die (Weiter-)Entwicklung. Wenn dann die Helfer fehlen, wird es auch gleich schwierig mit den Siegen. Als Beispiel seien hier die zweiten Plätze von Goldy und Jacy di Quattro kürzlich in Mons genannt. Aus meiner Sicht hätten beide Rennen auch gewonnen werden können (hypothetisch ich weiß) aber hier fehlt dann, zumindest ist das meine Einschätzung, auch manchmal etwas fehrerische Qualität. Das ist erstmal nicht schlimm aber durch Rennen, in denen mir immer irgendjemand aus meinem Stall die Tür in die Freiheit öffnet, so dass ich mir selbst gar keinen passenden Rennverlauf mehr suchen muss, werde ich mit Sicherheit nicht besser. Hier z.B. auf die Linienführung einer Bahn abzustellen (wie im Falle von Jacy) finde ich zu einfach. Hier stelle ich ausdrücklich nur auf die fahrerischen Aspekte ab. Deshalb möchte ich nicht unerwähnt lassen, dass der Trainieranstalt natürlich höchster Respekt dafür zu zollen ist, in welch gutem Zustand die Pferde sich fast immer befinden (manche Wehwehchen treten nunmal auch erst im Rennen auf). |
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Sonntag 14 März 12:40 Uhr | |
Tja, aber der Traineranstalt steht ja nun einmal Wolfgang vor. Da ist Michael einer von einigen guten Angestelleten. Wenn auch wahrschinlich der erste Mann hinter Wolfgang. Oder seh ich da etwas falsch ? |
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Sonntag 14 März 12:52 Uhr | |
Bei einem Familienbetrieb schwer zu sagen. Ich glaube allerdings, dass auch Michael hier einen nicht unerheblichen Anteil am sehr guten Zustand und Leistungsvermögen der Pferde hat. |
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Sonntag 14 März 14:46 Uhr | |
Hamburger schreibt: So wie unbestritten das ganze Team unter Wolfgang. |