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Freitag, 20. Dezember 2025

Schritt in die richtige Richtung. Aber warum erst jetzt? Und dann bitte auch die Frontkamera auf Ziel und Gegengerade digitalisieren und dem Publikum zur Ansicht anbieten. Das wäre noch ein weiterer Schritt zur angekündigten Transparenz. 

Vorher hätte man die RL Vorsitzenden zum Ende des Jahres verabschieden müssen. Dann in 2025 einen Neustart mit dem zentralen Videoleiter und neuen Vorsitzenden. Diese RL ist einfach völlig überfordert und hat genug vergrault.

Endlich ein wenig mehr Technik, auch wenn es ein kleiner Tropfen ist.

Heinz Neeten ist ein brillanter Fachmann, das werden nahezu alle Traberfreunde wissen.

Hm- Rennleitungswagen völlig abschaffen, 4 gute Kameras mehr auf jeder Bahn, Rennen am Monitor sehen. 

Es war und ist nahezu unmöglich aus dem Wagen heraus zu sehen, was in zweiter oder dritte Spur passiert, schon gar keine Spurwechselfehler- normal müssten alle Rennen in Deutschland  vor Richterspruch zuerst auf dem Monitor in Gänze nochmals begutachtet werden. 

Das ist völlig falsch ....aus dem Rennleitungswagen hat man die ideale Wahrnehmung, die Technik hilft mehr der Beweisführung.

 Im Wagen....ist mittendrin....

Bin ich völlig anderer Ansicht, bei Flutlicht eh kaum was zu sehen und der Winkel gibt keine Wahrnehmung der Fahrspuhrveränderungen in äußeren Spuren her. 

Für den Zuruf der Rennleitung ok, nach dem Motto " nicht so eng, Korrektur der Peitschenhaltung" dienlich.

Aber- ich respektiere selbstverständlich, dass Sie anderer Meinung sind!

Hoffe der Abstand 30min von Rennen zu Rennen wird nach Einsatz des "Videoschiedsrichters" nicht zu kurz

Derbywoche schreibt:

Hoffe der Abstand 30min von Rennen zu Rennen wird nach Einsatz des "Videoschiedsrichters" nicht zu kurz

Betrifft aber nur PMU oder Derbywoche. Die Regel sind 24 - 26 Minuten. 

Ist wieder mit der heissen Nadel gestrickt.Bis zum endgueltigen Richterspruch vergeht wieviel Zeit? Dann Berechnung der Quoten etc..Verlaengerung der Renntage vorprogrammiert.......................

Man muss nicht alles schlecht reden! Das Nutzen von technischen Möglichkeiten um zu einem besseren Ergebnis zu kommen, kann doch nicht schlecht sein. Allerdings setzt es einiges an funktionierenden Abläufen und auch wieder einzuhaltenden Regeln seitens der handenden Personen voraus! Mal sehen was sie daraus machen!

Gambler schreibt:

Schritt in die richtige Richtung. Aber warum erst jetzt? Und dann bitte auch die Frontkamera auf Ziel und Gegengerade digitalisieren und dem Publikum zur Ansicht anbieten. Das wäre noch ein weiterer Schritt zur angekündigten Transparenz. 

Ich kann da den Verantwortlichen nur ein Blick zu den Amis empfehlen.

Da gibt es bei Überprüfungen Aufzeichnungen in Endlosschleife aus mindestens 3 Positionen.Jeder kann sich schon vor der endgültigen Entscheidung ein Urteil bilden ob es durchgeht oder nicht.

Ich finde das RL Auto soll weiter mitfahren,schon um den Teilnehmern mitzuteilen wer dis ist .

Eine gute Rennleitung verhindert gefühlt 70% aller Störungen und Behinderungen durch Ansage aus dem Wagen...im Einzelfall einen Unfall.

Einen Versuch ist es auf alle Fälle wert. RL hat ja zum Beispiel selbst gesagt, im Park sieht man nichts gegen das Flutlicht. In HH kann der VAR noch die Hinweise von CB zu dis blau verwenden. Und die Rennleitung selbst bleibt ja im Auto, ist also ein reines Plus. 

Labido schreibt:

Ist wieder mit der heissen Nadel gestrickt.Bis zum endgueltigen Richterspruch vergeht wieviel Zeit? Dann Berechnung der Quoten etc..Verlaengerung der Renntage vorprogrammiert.......................

Wann erfolgt eigentlich die Berechnung der Quoten ? Wahrscheinlich  nach dem endgültigem Richterspruch. Warum erfolgt sie nicht direkt  nach Zieldurchfahrt ? Und sollte eine Überprüfung stattfinden, so kann die alternative Quotenberechnung auch schon im Hintergrund laufen. Da kann man sich (mal wieder) an Wolvega ein Beispiel nehmen. Nirgendwo sind die Quoten, auch bei PMU Rennen so schnell wie dort vorhanden. Noch nicht einmal bei französischen Rennen. 

Eigentlich kann Heinz Neeten einem jetzt schon leid tun. 

Heinz Neeten war in meinen Augen in DIN  ""DER"  Fachmann für Rennsport. Er wird wissen was er tut. Das er es kann muss zumindest für die westdeutsche Fraktion ohne Zweifel sein. Das er sich dieser Aufgabe stellt verdient in der momentanen Situation größten Respekt. Mir tut er nicht leid. Herr Neeten macht das schon.

Rumjaulen können wir dann ja wieder ab ca. Februar.

Ich gehe davon aus das er das gut macht.  Aber ohne Gemecker wird es definitiv nicht laufen und das tut mir leid für ihn.