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ein überragender San Moteur begeistert heute abend die Schweden und wird sie für Paris mobilisieren; man darf sich auf eine pulsierende Tribüne beim PdA freuen. Könnte es der  letzte in Vincennes sein, wenn der Pachtvertrag tatsächlich am 31. August ausläuft? Kaum vorstellbar.

Jean Pierre Barjon: "Ist es möglich, die Piste von Vincennes nach Enghien zu bringen?"

Auf dem letzten SETF-Ausschuss des Jahres am letzten Mittwoch, war das Top-Thema die Verlängerung des Pachtvertrages für das Hippodrome Vincennes. Nach dieser Sitzung nahm sich der Präsident Jean Pierre Barjon in einem langen Interview mit 24H Au Trot Zeit auf dieses wichtige Thema, aber auch andere Tagespunkte und aktuelle Themen einzugehen.

Im Sommer 2023 wurde bereits die Diskussion in der Öffentlichkeit über die Verlängerung des Pachtvertrages angestoßen. Die Verhandlungen mit dem Pariser Rathaus haben etwas später begonnen und wurden wegen den Präsidiums-Wahlen der SETF von Oktober auf Januar 2024 verschoben. Der Ausstausch hörte seitdem nie auf, wie man von offizieller Seite hören konnte. Im letzten September wurde die SETF gebeten ein ergänzendes Angebot zu machen. Der Betrieb der Rennen ist nur ein Teil des Vertrages. Es geht auch um den Betrieb der Restaurants und Bars, die Instandhaltung und Modernisierung des Geländes und die Pflege der Grünflächen.

Angesichts der Unmöglichkeit für beide Parteien, eine Vereinbarung bis zum 31. Dezember abzuschließen, wurde eine Änderung von acht Monaten bis zum 31. August 2025 vereinbart, wodurch die Laufzeit des alten Vertrags auf fünfzig Jahre und acht Monate erhöht wurde. Die Verhandlungen wurden nicht für erfolglos erklärt, auch wenn der von der Muttergesellschaft vorgelegte Vorschlag nicht strikt den Anforderungen des Rathauses entspricht. Insbesondere hinsichtlich der Höhe der Miete von rund 5 Millionen Euro, was einem Gesamtbetrag von rund 300 Millionen Euro in den nächsten dreißig Jahren entsprechen würde, wenn man die Instandhaltung noch mit einberechnet. Während sich der alte Vertrag auf einige Seiten beschränkte, nimmt das neue und erste Angebot bereits 150 Seiten ein.

Thema Pachtvertrag Vincennes

24H: "Was haben Sie dem Komitee über die Erneuerung der Konzession für das Hippodrome Vincennes angekündigt?"

JPB: "Wir erklärten dem Komitee, wie die eigentlichen Regeln aussehen und wie groß der finanzielle Aufwand ist, der nicht nur einen Vertrag, sondern genau genommen drei Verträge beinhaltet. Wenn wir nicht bleiben wollen würden, hätten wir nicht Studien gestartet und bis vor kurzem fast 100.000 Euro in weitere Studien investiert. Wir bemühen uns sicherzustellen, dass unser Angebot akzeptabel ist und auch akzeptiert wird. Aber je weiter wir gehen, desto mehr messen wir die Komplexität der Auflagen. Das Komitee versteht die Tatsache, dass die Rennbahn der Zukunft nicht Teil dieses Projekts sein muss. Die Anforderungen der Stadt Paris sind gleichbedeutend mit einer Instandhaltung von Vincennes. Eine Investition von 50 Millionen Euro sind nur für die Einhaltung dieser Standards aufzubringen."

24H: "Bedeutet das, dass eine Einigung nicht möglich ist?"

JPB: "Das sage ich nicht. Wir sind gewählte Vertreter, die in unserer Arbeit ehrlich sein müssen. Über unsere Arbeit berichten wir dem Ausschuss. Die Mitglieder werden über alle Einzelheiten informiert, damit sie entscheiden können. Unsere Aufgabe ist es, ihnen alle möglichen Optionen mit Perspektiven zu präsentieren. Wir tun alles, um uns selbst eine Wahl zu treffen. Wir kämpfen, weil wir es uns nicht leisten können, jede Summe zu bezahlen. Es herrscht kein Gleichgewicht der Kräfte mit dem Rathaus. Es ist eine öffentliche Ausschreibung mit Auflagen, die beantwortet werden muss. Es besteht ein gemeinsames Interesse daran, Lösungen zu finden."

24H: "Gibt es einen Plan B für diese Rennbahn der Zukunft, über den Sie vor einem Jahr in unserem Wahlkampfinterview gesprochen haben?"

JPB: "Offensichtlich arbeiten wir an einem Plan B. Dieser Plan ist Enghien. Die Kommissionen waren an der Arbeit der SETF-Teams beteiligt, um eine Antwort auf die folgenden Fragen zu geben: Ist es möglich, die Piste von Vincennes mit dem Anstieg und der Senke nach Enghien zu bringen? Sollen wir das Konzept der großen und der kleinen Piste reproduzieren? Sollten wir die Bahn im Innenraum behalten? Und wenn ja, mit einer Länge von 1.609 Metern? Insgesamt ist alles möglich, wie die bereits gemachten Pläne belegen. Von dem Moment an, in dem die Antwort positiv ist, eröffnet sie viele Perspektiven. Mit diesem "neuen" Enghien denken wir an die Rennstrecke der Zukunft, was spannend ist. Diese Rennbahn wäre zwangsläufig modular und modern. Ziel ist es, Anfang nächsten Sommers die Auswahl an möglichen Optionen zu haben, die dem gesamten Ausschuss und dem Verwaltungsrat vorgelegt werden sollen."

Thema Haushalt 2025

24H: "Warum haben die von ihrem Verwaltungsrat beauftragten SETF-Direktoren die Abstimmung über den Haushalt 2025 der PMU abgelehnt?"

JPB: "In dem im Jahr 2022 vorgestellten strategischen Plan erwartete das PMU-Managementteam bis 2025 ein Umsatzwachstum von einer Milliarde Euro, vorbehaltlich der Einführung neuer Wetten, die die PMU nicht einführen konnte. Ein Jahr später wurde der Plan geändert und sah ein begrenztes Wachstum von 500 Millionen Euro vor. Dieses Jahr sind wir bei Null Wachstum angekommen. Innerhalb von zwei Jahren verdunkelte sich die Sicht vollständig. Das Jahr 2024 ist eines der ersten Jahre, in denen die PMU ihren geplanten Haushalt nicht einhalten konnte. Das geschah nicht aus Mangel an Warnung zu Beginn diesen Jahres. Wer sagt, er stimme für einen Haushalt, der akzeptiert die Philosophie und das Ergebnis. Der Haushalt 2025 billigte jedoch erstmals einen Verlust des Online-Marktes der PMU. Es war unmöglich, diese Prognosen im Einvernehmen mit dem gesamten SETF-Verwaltungsrat zu validieren. Wir haben also nicht für diesen Haushalt gestimmt. Alle Direktoren haben aber die Prüfung der Einrichtungen, wie IT, Wirtschafts- und Haushaltsprognosen erhalten und bestätigt."

Thema Politik und Lobbyarbeit

24H: "Sie scheinen sich für 2024 auch mehr der Politik zu widmen. Welche neuen Kontakte wurden geknüpft? Mit welchen Zielen?"

JPB: "Es liegt an den Muttergesellschaften, Lobbyarbeit zu leisten, und nicht nur an der PMU, wie sie es in letzter Zeit getan hat. Also haben wir mit France Galop eine Task Force gegründet, die ich als das "Dreamteam" bezeichne, weil wir effizient arbeiten. Es besteht aus Pierre Preaud und Tanguy Courtois vom FNCH sowie politischen Kommunikationsberatern und einem brillanten Anwalt. Unser Ziel? nach Möglichkeit privilegierte Kontakte zu Abgeordneten, Senatoren und Mitgliedern von Ministerien herzustellen. Die Hauptbotschaft wird ihnen gegeben: Erstens, dass wir der erste und einzige landwirtschaftliche Verband im Glücksspielsektor sind. Und zweitens die Notwendigkeit, im Zusammenhang mit der Achtung des Gleichgewichts der Sektoren neue Arten von Pferdewetten zu entwickeln. Wir brauchen Gesetze, die dies zulassen."

24H: "Was genau sind diese neuen Pferdewetten? Welchen neuen Umsatz könnten sie generieren?"

JPB: "Sie sind von unterschiedlicher Natur. Wichtig ist, darauf hinzuweisen, dass sie den neuen Online-Konsummustern von Glücksspielen, jungen Menschen und anderen Wettern entsprechen. Zum Beispiel ist zu beachten, dass 50% der Sportwetten live getätigt werden. Wir müssen uns anpassen. Live-Wetten oder auch "anonymisierte Rennen", die aufgezeichnet sind. Das sind Beispiele dafür, was getan werden kann. Nach einem separaten Steuersystem wäre das Ziel, diese Produkte in anderen Vertriebskanälen wie Casinos zu vertreiben, aber nicht nur! Also ja, das sind potenzielle neue Einnahmen für die Branche."

Thema Tactical Landing

24H: "Wie beurteilen Sie den Deckeinsatz von Tactical Landing in Frankreich?"

JPB: "Wenn Sie eine Vision haben, ist die Schwierigkeit, dass sie angenommen wird. Diese Vision schien vor vier Monaten noch zweifelhaft. Heute ist es zu einer kollektiven Begeisterung geworden. Wir sahen dies an der Anzahl der 1.569 Stuten, die sich beworben hatten. Es gab seitens unserer Züchter großes Interesse. Einige dachten, dass sie mehr Vorlaufzeit bräuchten. Aber jetzt, da ihre Stuten am Dienstag gelost wurden, wollen sie ihren 2025er-Vorsprung nicht mit 2026 tauschen. Wir sehen also diesen Wunsch, eine solche Gelegenheit zu nutzen, wenn es um sie geht. Wir haben es möglich gemacht und den Weg gezeigt. Wir hatten eine unerwartete und außergewöhnliche Gelegenheit, für die der Ausschuss über einen Zeitraum von zwei Jahren zu 80% gestimmt hat. Unsere Regulierung des Zuchtbuches bewegt sich jedoch nicht außerhalb dieses Falles. Jetzt können wir es kaum erwarten, die Ergebnisse zu sehen, aber wir müssen abwarten."

Labido schreibt:

Anwendung nach dem 1.April.Normal waere spaetestens 1.Jan..So koennen wir noch die Pruegelorgien im Wintermeeting sehen.

Mir fehlt hier das Verständnis. In Frankreich wird noch gefinisht. In D und SWE ist Mumienfahren. 

STAR VERLETZT. Am Morgen ging alles ab wie eine Bombe auf der französischen Trainingsanlage Grosbois. Nach einem schlechten Trainingsjob ist der Heimliebling Jushua Tree nicht nur vom Prix Tenor de Baune am Sonntag entfernt, sondern das gesamte Wintermeeting scheint für ihn ein Lauf zu sein.

https://www.travronden.se/travsport/halsa/hastskada/a/jushua-tree-skadad-fardigtavlat-i-vinter

Rochard: "Ich begann es zu genießen"

Vor einem Jahr konnte KALIF LANDIA seinen ersten großen Titel unter dem Sattel gewinnen. Als 3jähriger holte er den Prix De Vincennes bei seinem erst zweiten Start im Trabreiten. Danach war der Hengst immer stark beachtet, konnte aber ein Jahr lang kein Rennen mehr für sich entscheiden. Der Vertreter von Alexis Grimault hat sich aber genau für den nächsten Klassiker wieder in Bestform gezeigt.

Gestern holte der Un Charme Fou-Sohn den Prix Jag De Bellouet und damit auch die Eintrittskarte für den kommenden Prix De Cornulier. Aber das sein Ausbilder diese Einladung annimmt, wird derzeit noch in Frage gestellt.

Nach diesen 364 Tagen, ohne den Erfolg wiederholen zu können, erinnerte sich Trainer Alexis Grimault an den Triumph vom 17. Dezember 2023: "Vor einem Jahr habe ich viele Tränen vergossen. Charley (Mottier) und ich hatten den ersten und zweiten Platz im Prix De Vincennes erreicht. Kalif Landia hatte gewonnen und es war fantastisch. Um ihm im Monte zu helfen, bekam er noch ein Rennen im Sulky. Er zeigte eine gute Leistung und bereitete sich gleichzeitig auf seinen Start im Trabreiten vor. In Zukunft könnten wir ihn sogar öfter im Fahren vorbereiten. Bei ihm fürchten wir die Rennen immer ein wenig. Er macht uns immer etwas Sorge, weil er dazu neigt, zu pullen. Er mag es nicht, wenn man ihn zurückhält. Das war eine sehr schwierige Zeit. In letzter Zeit war er relativ ruhig, aber das kann sich bei ihm alles schnell ändern."

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Option "Continental"?

Mit seinem Ticket für den Cornulier würde Kalif Landia als 5jähriger dann erstmals gegen alle Älteren unter dem Sattel, und noch dazu von einer Marke antreten. Das hört sich für Alexis Grimault nicht so verlockend an: "Ich glaube nicht, dass ich ihn im Cornulier starten werde. Seine Zeit ist immer noch schlechter als die der 5jährigen (12,3 im Vergleich mit den 11,7 von  Jezabelle Bie). Es scheint ein wenig verfrüht, nächstes Jahr im Cornulier anzutreten. Eine Option könnte sein, ihn am kommenden Sonntag im Criterium Continental zu präsentieren. Dann würde er nur auf seine Generation treffen. Und er hat bereits beweisen, dass er auf den 2.100 Metern gut ist. Es ist das Pferd, dass es uns in den nächsten Tagen diese Frage beantworten wird."

Mit nur zwei Mutterstuten in seinem Bestand, konnte der Züchter Roland Foucault sein Glück kaum fassen: "Wir haben einen weiteren Gruppe I-Sieg erreicht. Das ist wunderbar. In der Woche zuvor hatt ich keinen Druck, aber auf der anderen Seite waren die letzten Minuten vor dem Start schrecklich. Ich fragte mich sogar, ob ich es schaffen würde, die Stufen der Tribüne hinunterzukommen. Ich danke dem ganzen Team, dass das Pferd umgibt. Er wurde mit Sorgfalt vorbereitet und perfekt angepasst."

Fehlt nur noch die Stimme des Siegjockeys Benjamin Rochard: "Es war unglaublich. Kurz vor der Ziellinie startete er wieder und ich begann es zu genießen. Er war oft platziert, weil er die Arbeit für andere erledigte und zu frisch war. Diesmal hat uns der Rennverlauf mit einem anderen Führpferd (Kaviarissime) geholfen. Er war also weniger im Wind während des Rennens. Ein Gruppe I ist immer schwer zu gewinnen und ich genieße den Moment."

Auch der Trainer der Zweitplatzierten Kapaula De L'Epine war mit dem Ergebnis sehr zufrieden wie Jeremy Van Eeckhaute gegenüber Equidia sagte: "Sie ist oft zu Nebenrollen verdammt. Heute konnte sie von dem Fehler von Kyt Kat und der Abwesenheit von Kyrielle Des Vaux die Gelegenheit nutzen. Es war großartig und sogar unerwartet."

Einen guten Ansatz zeigte der im Sommer für 300.000 Euro auf der Auktion verlaufte Kaviarissime. Der Agent Christophe Bridault ist der Teil der Besitzergemeinschaft und war vor allem über die Wahl seines Trainers überrascht: "Die Wette von Mathieu (Mottier), der den Ritt von Kyt Kat ausgelassen hat, um ein Pferd seines Stalles zu präsentieren, war gewagt, erwies sich aber als erfolgreich. Er hatte Recht, starten zu wollen. Er hat einen tollen Job gemacht. Das Pferd machte lange die Führungsarbeit und die Leistung war top. Ich möchte allen Partnern danken, die mir vertraut haben, Kaviarissime zu kaufen. Dank dieses dritten Platzes springt er als Deckhengst auf 100 Deckkarten. Es war komplett und so ist er sehr gut."

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Familienangelegenheit für die Izzo´s

Was muss gestern im Kopf von Züchter und Besitzer Jean-Philippe Izzo vorgegangen sein, als er den Sieg seiner Stute JEZABELLE BIE bestaunen konnnte? Diese Stute hat er selbst aufgezogen und sein Sohn hat die mittlerweile 5jährige als Ausbilder in der "Familienangelegenheit" in jungen Jahren qualifizieren können, als sie noch als sehr schwierig galt. Zudem ist der Trainer Mike Izzo ein enger Freund von Paul Ploquin, der den gestrigen Gruppe I-Sieg im Prix Bilibili als Siegjockey möglich gemacht hat.

Bereits in der Qualifikation für den gestrigen Klassiker, konnte die Dijon-Tochter als Zweite überraschen und machte die Familie schon unheimlich stolz. Aber gestern legte sie noch einen gewaltige Schippe nach. Gleichzeitig war es natürlich der mit Abstand größte Erfolg der Karriere für die Stute. Die Anwesenheit auf dem Podium für das Siegerteam, genoss der Trainer sichtlich: "Ich bin jetzt ein Trainer der Gruppe I, wie mein guter Freund Julien Le Mer sagen würde. Vor sechs bis sieben Jahren war ich noch ein Amateur...Wow, was für eine Emotion, einfach wow!" Und sein Vater, Jean-Philippe, widerspricht ihm nicht, als er mit Tränen im Gesicht auf der Bahn auf die Rückkehr seiner Stute wartete: "Es ist ein Traum. Wie Thierry Rolland nach dem WM-Finale 1998 sagte: "Danach kann ich ruhig sterben! Wir sind dreißig Jahre in den Rennen dabei und nun gewinnen wir ein Gruppe I! Mit Mike, meinem Sohn, als Trainer, und dieser Stute, die ich großgezogen habe. Es ist überwältigend!"

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Und noch ein Fakt ist beim Triumph der Familie Izzo besonders - Genau wie Jezabelle Bie hat auch das Team um Trainer, Besitzer und Züchter den ersten Auftritt überhaupt in einem Gruppe I gehabt. Aber die Entwicklung der Siegerin ist schon beachtlich, wie Jean-Philipe Izzo erklärt: "Im letzten Winter hatten wir es in Cagnes-Sur-Mer schwer sie zum Traben zu bewegen. Mike trat einen Schritt zurück, begann bei Null und machte einen großen Job mit seiner Partnerin Juliane und ihrem Vater Michel Lenoir. Ihr letztes Rennen hatte Paul (Ploquin) sehr zuversichtlich gemacht. Der Beweis dafür, dass er heute wieder in ihren Sattel gestiegen ist. Wir hatten bereits Jezabelles Großmutter, die nur Cagnes-Sur-Mer mochte. Es ist magisch, außergewöhnlich. Jezabelle stellt mein Leben auf den Kopf. Ich widme diesen Sieg meinem Opa, der es mir gegönnt hätte, dieses Rennen zu gewinnen."

Aber wird die Einladung zum Cornulier nun angenommen? Das zweifelt Mike Izzo noch an: "Nichts ist weniger sicher, als ihre Teilnahme am Prix De Cornulier. Paul Ploquin wird Ideal Du Chene reiten, also bin ich mir nicht sicher, ob wir starten werden."

Während der Favorit Jeroboam D´Erable mit einem frühen Fehler überraschend ausgeschieden ist, bereute Eric Raffin im Sattel von Joumba De Guez als Zweiter den Rennverlauf: "Wir waren aus dem ersten Bogen nicht gut und haben dabei einige Längen verloren. Anstatt hinter Junes Rücken zu sein, bin ich im Rücken von Jus De Fruits. Es kostet mich das Rennen."

Den Ausfall des Favoriten erklärte David Thomain, der seinen Bruder und Trainer Clement bei der Arbeit unterstützt, am Mikrofon von Equidia: "Wir sind besorgt und müssen morgen den Tierarzt aufsuchen."

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Wintermeeting für Jushua Tree beendet

Die Nachricht verbreitete sich am Montagmorgen sehr schnell in Grosbois. Jushua Tree kam lahm aus der Arbeit. Jean Michel Bazire bestätigte den anwesenden Journalisten vom Paris Turf, was schon die Runde gemacht hatte: "Er ist nicht in Ordnung. Das Pferd leidet an einer Lahmheit in einem Bein und wird diesen Winter nicht mehr im Rennen zu sehen sein. Ich weiß derzeit nicht mehr über das genaue Problem. Meine Tierärztin wird mir aber bald mehr erzählen können. So ist das. Er war bisher in hervorragender Verfassung. Durchtrainiert und willensstark. Wir spielen aber die Karte der Weisheit aus und er beendet den Winter und geht zurück auf´s Land. Wir werden uns Zeit nehmen. Wir haben es nicht eilig."

Damit ist Jushua Tree der zweite prominente Ausfall in diesem Winter für den kommenden Amerique. Und das nur sechs Tage, bevor der 5jährige sein erstes großes Ziel im Winter haben sollte. Am Sonntag steigt der Prix Tenor De Baune, für den der Sieg und die Qualifikation für den Amerique fest eingeplant war. Auch wenn der Bold Eagle-Sohn mit dem Criterium Continental und dem Prix Bold Eagle schon zwei Gruppe I-Rennen gewinnen konnte, ist seine Karriere nun schon zum zweiten Mal mit einer Zwangspause verbunden.

Der Paris Turf spricht schon von den "zerbrechlichen Champion´s". Neben den Verletzungen von Jushua Tree und Horsy Dream, macht ja auch die Form von Idao De Tillard Sorgen, auch wenn sein Trainer Thierry Duvaldestin viel Hoffnung in die laufende Behanlung nach der Erkrankung gesetzt hat. Es wird auch eine starke französische Front brauchen, um einen gut aufgelegten San Moteur zu bezwingen.

Julien Le Mer: "Ideale Du Chene im Rennmodus"

Mehrere Grupperennen stehen am Samstag und Sonntag in Vincennes auf dem Plan. Grund genug für die Reporter vom Paris Turf sich in Grosbois umzusehen. Es wurden Arbeiten beobachtet und die Trainer nach ihren Meinungen und Eindrücken befragt.

So äußerte sich auch Trainer Julien Le Mer zu IDEALE DU CHENE , die am Samstag im Prix Jules Lemonnier antreten wird: "Wir haben am Montagmorgen auf den Geraden im Wald gearbeitet. Sechs Intervalle à einen Kilometer mit einer Beschleunigung von fünfhundert Metern auf der letzten Geraden. Die Stute ist sehr flexibel und wacher seit ihrer siegreichen Rückkehr im Monte, was sie wirklich ins Spiel brachte. Umso mehr freute ich mich, dass sie den Prix Paul Buquet gewonnen hat, weil ich sie dafür nicht geschärft hatte. Am Samstag wird sie ein Sprintrennen vor sich haben, was sie nicht stört, da sie zum Ende des vorherigen Wintermeetings im "Centaures" triumphierte. Sie wird natürlich im Rennmodus sein: Ohne Eisen und mit Klappzaum. Vor dem Cornulier, ist es wahrscheinlich, dass sie am Start des Prix Du Calvados ist. Aber nur mit leichtem Beschlag und für die Moral."

Ein weiterer Trainer, der mit der Arbeit seiner Stute zufrieden ist, ist Damien Bonne im Falle von JEWELCANDLE FAC , die im Prix Tenor De Baune antreten wird. "Sie ist im vollen Besitz ihrer Mittel. Das ist das Wichtigste. Ich denke sogar, dass sie im Vergleich zu ihrem semi-klassischen Sieg im Frühjahr einen kleinen Schritt mehr gemacht hat. An diesem Montag arbeitete sie in zwei Heats und spulte dabei dreimal 1.500 Meter ab. Sie war großartig! Sie kann am Sonntag einen sehr guten letzten Kilometer hinlegen. Ehrlich gesagt, sehe ich gute Chancen, nach einem guten Rennen unter die ersten Drei zu kommen. Da sie empfindliche Beine hat und ich sie nicht überanstrengen will, wollte ich meine Stute im Prix Bilibili nicht starten. Ich denke, es war besser, es nicht zu tun."

Noch ein Ausbilder, der sich dem Klassiker für 5jährige mit Optimismus nähert, ist Antonio Ripoll Rigo: "Alles ist in Ordnung  mit JANGO VICI , der sich schon eine Woche nach seinem guten dritten Platz im Prix De Chenonceaux Ende November gut erholt hat. Er hat letzten Donnerstag ernsthaft gearbeitet und ich werde ihn wie üblich jeden Tag von heute bis Sonntag ein bisschen zurücknehmen. Es wird nicht mit dem amerikanischen Sulky ausgestattet sein, der ihm nicht passt. Dazu wird er mit vier leichten Eisen starten. Ich bevorzuge ihn mit ein wenig Halt, anstatt zu den vorherigen barfüßigen Starts. Wegen Jovialitys Abwesenheit, bekommen wir seinen üblichen Fahrer Benjamin (Rochard) zurück. Ich gebe zu, dass es immer noch mein Herz verletzt, Anthony (Barrier) angerufen zu haben, um ihm abzusagen. Nach ein paar Streichungen, einschließlich der von Jushua Tree, fangen wir nun an, ein wenig mehr zu träumen. Aber es gibt immer noch gute Gegner."

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San Moteur direkt in den Amerique

Nach seiner letzten starken Leistung in Schweden, zählt San Moteur nachdrücklich zu den Mitfavoriten für den Prix D'Amerique 2025. Es gäbe die Möglichkeit am 04. Januar in Färjestad zu starten, aber das Umfeld des Panne De Monteur-Sohnes hat sich entschieden den nächsten Start erst im Amerique anzugehen, wie Mitbesitzer Hakan Arvidsson erklärte: "Angesichts der Wettervorhersage für die nächsten 10-12 Tage werden wir gute Möglichkeiten haben, um in Schweden zu trainieren. Zwischen dem Prix De Bretagne und dem Rennen in Aby lagen auch vier Wochen. Wir fahren in etwa fünf Wochen nach Paris. Björn (Goop) und ich haben darüber gesprochen, wir waren uns einig, dass es die optimale Lösung ist. Den letzten Start in Aby lief San Moteur zum ersten Mal mit dem Yankee von Finntack, der auch in Vincennes zugelassen ist. Die Idee ist, dass er auch im Prix D'Amerique damit läuft."

Auch Equidia und Reporter Anthony Roi griffen die Diskussion um die Favoritenstellung für den Amerique auf, nachdem San Moteur mit guten 40 Metern Vorsprung gewonnen hat. Dabei legte der 7jährige auf der Gegenseite eine große Beschleunigung hin, die auch den französischen Reporter beeindruckte: "Das ist eine gute Frage. Die Frage, wer zum jetzigen Zeitpunkt der Favorit für den Prix D'Amerique ist. Das ist nicht leicht zu beantworten. Jushua Tree ist in der Zwangspause und Idao De Tillard ist nicht in Form. Go On Boy machte im Finale der UET einen sehr guten Eindruck und vielleicht ist er der Favorit im nächsten Amerique. Aber San Moteur ist definitiv einer der Mitfavoriten, genau wie Go On Boy und vielleicht auch Josh Power. Wie auch immer, wir wissen, dass San Moteur fit und qualifiziert ist. Er hat in Schweden eine Demonstration hingelegt, aber es waren nicht die besten Gegner. Wir sehen ein Pferd in guter Form, was zu dieser Jahreszeit wichtig ist. Nach seiner langen Abwesenheit konnten wir uns Fragen stellen, aber schließlich kam er wieder auf ein ausgezeichnetes Niveau. Er mag Vincennes und die große Bahn. Björn Goop weiß, wie es ist, einen Amerique zu gewinnen. Heute ist es schwer zu sagen, dass er der Favorit ist, aber er ist sicherlich einer der Kontrahenten, die am letzten Wochenende im Januar um den Sieg mitfahren können."

Zudem soll San Moteur im Amerique zum ersten Mal auf französischem Boden komplett ohne Eisen antreten.

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Bourgogne und Amerique für Josh Power

Als Gewinner des Prix Du Bourbonnais, der ihm sein Ticket für den Amerique bescherte, wurde nun das kommende Programm JOSH POWER bestätigt. Trotz mehrerer, teils prominenter, Absagen für den Tenor De Baune am kommenden Sonntag, bleibt die Route bestehen. Am 29. Dezember soll der Fuchs in Prix De Bourgogne gehen und dann die vier Wochen bis zum Amerique ohne weiteren Auftritt verbleiben.

Sebastien Ernault wurde am Dienstagabend vom Paris Turf kontaktiert und zur Streichung seines Schützlings befragt: "Natürlich fehlen einige führende Pferde in der Generation (Anm. Dimitri Ferm, Joviality, Jushua Tree), aber es bleibt ein Gruppe I und daher ein schwer zu gewinnendes Rennen mit sehr starker Gegnerschaft. Es ist nicht möglich, alles mitzumachen. Ich würde ihn gerne am Ende des Winters zum Beispiel im Prix De Paris vorstellen, wenn er weiterhin in guter Verfassung ist. Wir können nicht bei allen Kämpfen dabei sein. Zudem hätte das Laufen am Sonntag sein Programm nachträglich verändert. Zeitlich passen der Prix De Bourgogne und der Prix D'Amerique perfekt. Wir bleiben dabei."

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Jezabelle Bie auf dem Weg zum Cornulier

Am Sonntag hat JEZABELLE BIE mit dem Sieg im Prix Bilibili (GR I) für die Familie Izzo eine persönliche Traumgeschichte geschrieben. Schon kurz nach dem Triumph hat das Team die soeben errungene Eintrittskarte für den Prix De Cornulier aber deutlich in Frage gestellt. Zwei Tage später war der Tenor schon ein deutlich anderer, wie Züchter und Besitzer Jean-Philippe Izzo dem Paris Turf erzählte: "Wir schweben immer noch auf Wolke Sieben. Zu 99 % werden wir starten. Für den Sport, für den Respekt vor dem Rennen müssen wir teilnehmen. Es ist, als ob man sich für ein WM-Finale qualifiziert hätte und nicht spielen würde. Wir werden heute Abend mit meinem Sohn Mike (Trainer) darüber sprechen, um die endgültige Entscheidung zu treffen. Was die Wahl des Jockeys betrifft, würden wir sie gerne Adrien Lamy anvertrauen, der sie bereits geritten hat, aber er muss natürlich zur Verfügung stehen." Siegjockey Paul Ploquin ist für Ideale du Chene verpflichtet. Somit geht das große Abenteuer der rot-schwarzen Jacke geht weiter.

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Thomain über Jeroboam D´Erable: "Im Moment sind wir völlig im Zweifel"

Nach einer Saison mit sechs Gruppesiegen im Trabreiten, war JEROBOAM D´ERABLE natürlich auch im Prix Bilibili favorisiert. Aber der 5jährige endete mit einem frühen Fehler schnell am Turm und hinterließ in seinem Umfeld einige Fragezeichen. Schon beim Aufwärmen machte der 5jährige auf Beobachter keinen guten Eindruck. Einen Tag nach dem Rennen, wurde David Thomain vom Paris Turf kontaktiert.

"Er hat an diesem Montagmorgen die Untersuchungen in der Klinik in Grosbois bestanden. Trotz mehrerer Röntgen- und Ultraschalluntersuchungen fanden die Tierärzte nichts. Sie ließen ihn ohne Eisen über den Asphalt traben und er war sehr flexibel. Seine Beine sind kühl und ohne Schwellungen. Blutuntersuchungen sind im Gange und weitere zusätzliche Untersuchungen werden geplant. Ich werde ihn heute Nachmittag fahren, um zu sehen, wie es sich verhält. Ich glaube, er hat sich verletzt, als er während seines Heats gestolpert ist. Im Moment sind wir völlig im Zweifel."

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Amerique-Trophäe geht auf Tournee

Um die Aufmerksamkeit auf das Highlight des Jahres weiter zu erhöhen und die Vorfreude auf den Amerique in mehr Regionen in Frankreich zu den Leuten zu bringen, wird die Trophäe für den Amerique-Sieger 2025 ab Januar auf Tour gehen.

Wie schon die olympische Flamme, die im Sommer Frankreich durchquerte, stellte die SETF zum ersten Mal eine Tournee für die Amerique-Trophäe in drei Ecken des Landes vor. Vom 05. bis 26. Januar wird der "Weltmeisterschaftspokal" der Traber auf acht Rennbahnen zu sehen sein. Los geht es am 05. Januar in Cordemais. Ab dem 09. Januar folgen Cagnes-Sur-Mer, Bordeaux am 12., Mauquenchy am 13., Toulouse am 18., Agen am 19. und Pau am 21. Januar. Für das Amerique-Wochenende, was sportlich mit dem 25. Januar am Samstag in Vincennes beginnt, ist die Trophäe dann wieder in Paris. Zusätzlich zu diesen acht Rennbahnen, auf denen die Trophäe ausgestellt wird, werden elf weitere Rennbahnen die Atmosphäre des Prix D'Amérique mit speziellen Veranstaltungen unterstreichen.

Guarato: "Le Dollar Macker in Zukunft im Trabreiten"

Es war ein vielbeachtetes Debüt in Vincennes. Zum ersten Mal trat LE DOLLAR MACKER im Temple Du Trot an. Und seine letzten beiden Siege in der Provinz machten viel Hoffnung, dass der kleine Bruder des Gruppe I-Siegers Dollar Macker nicht nur seinen ersten Start in Paris gewinnt, sondern auch in Zukunft in der Rolle der Großen mitspielen kann. Gestern übernahm der 3jährige bei seinem Erfolg sofort die Spitze und war auf der ersten Halben wohl ein wenig gehfreudiger, als es sich Eric Raffin gewünscht hätte. Danach konntrollierte er das Geschehen aber Start-Ziel und löste sich in den Einlauf hinein in guten 14,0/2.700 Meter.

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Was der Hengst im Quartier von Sebastien Guarato für einen Stellenwert hat, kommentierte der Trainer gegenüber Equidia selbst: "Wir haben großen Respekt vor ihm. Seine Mutter hat sehr gute Pferde gebracht, da er ein Vollbruder von Dollar Macker und It's A Dollarmaker ist. Denen ähnelt er und hat darüber hinaus etwas mehr Leichtigkeit im Trab und Eleganz. Ich denke, dass er in Zukunft in die Trabreiten gehen wird, aber wir lassen uns Zeit. Er bestätigt alles, was wir über ihn gedacht haben. Er hat viel Klasse und und einen großen Motor. Als wir ihm den Klappzaum anlegten, überschritt er ein Level. Es ist notwendig dass er in der Hand liegt."

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Granvillaise Bleue auf der Amerique-Auktion

Seit heute ist der Katalog für die Amerique-Auktion 2025 online. Und unweigerlich fällt einem da gleich die Katalognummer 234 ins Auge. GRANVILLAISE BLEUE kommt fünf Tage nach dem Prix De Cornulier unter den Hammer. Die Stute wird am zweiten Tag der Auktion wohl das Highlight des Abends sein. Der Besitzer Michel Gallier erklärt die Gründe, warum er sein Aushängeschild in den Ring schickt: "Wissen Sie, ich werde 75 Jahre alt und die Stute ist gesund. Sie hat fast 1,4 Millionen Euro gewonnen und ist vielleicht noch in der Lage, 300.000, 500.000 Euro, oder mehr zu gewinnen. Ich weiß es nicht. Ich habe sie registriert und wir werden sie präsentieren, was ich mit 60 oder 65 Jahren nicht getan hätte. Aber mit meiner Partnerin werden wir nur für einen bestimmten Preis Verkäufer sein, denn sie hat eine außergewöhnliche Bilanz und sie ist die Vollschwester von Vittel de Brevol."

Am Samstag probt die 8jährige in Vincennes einmal mehr für den Prix De Cornulier (19. Jan) im PRIX JULES LEMONNIER (GR II). Dann wird der aktuelle Besitzer auch anwesend sein.

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Bruno Marie: "Marquety De Bailly sieht Geister"

Schon bei seinem siegreichen Debüt im Oktober, zeigte MARQUETY DE BAILLY einiges an Talent. Aber in der Folge wurde der 2jährige immer komplizierter, wie es auch Trainer Bruno Marie bestätigt: "Er hat seine Karriere gut begonnen und zeigte sich dann sehr angespannt. Er sieht Geister, also setzen wir ihm die geschlossene Kappe auf. Nach seinem letzten Ausfall, haben wir es geschafft ihn runterkommen zu lassen. Heute brauchte er aber eine Bestätigung. Er war vor dem Start sehr angespannt und ich machte mir Sorgen. Er ist besonders ängstlich. Es war aber eine gute Leistung. Es hat mich ein wenig gestört, ihn nach sechs Tagen schon wieder laufen zu lassen, aber das letzte Mal war ein unglücklicher Auftritt. Er ist ein sehr auffälliges junges Pferd, dass mir gefällt."

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Noch ein Rennen vor dem Amerique für Emeraude De Bais

Nach den bisherigen zwei B-Rennen gehört eines der acht vergebenen Ticktes EMERAUDE DE BAIS . Das wurde im Stall von Benjamin Goetz natürlich mit großer Freude aufgenommen. Immerhin kommt die ältere Lady nun schon zu ihrem zweiten Auftritt im Rennen der Rennen. Der Trainer verkündete, dass sie vor dem Amerique noch einmal im Prix De Bourgogne zu sehen sein wird.

Im Südwesten Frankreichs, genauer gesagt in Lot-Et-Garonne, bereitet Benjamin Goetz derzeit seine Stute auf den nächsten Einsatz im Bourgogne vor. "Sie hatte beim letzten Start ein tolles Rennen und lag an der Spitze, obwohl es sehr windig war. Sie ist eine Stute, die gerne an der Spitze des Kampfes steht. Sie war bis zum Ziel sehr tapfer. Danach hat sie ihr Rennen sehr gut weggesteckt und trainiert normal weiter, weil sie viel Energie hat und arbeiten muss. Diesen Mittwochmorgen trainierte sie unter dem Sattel. Das Ziel war, sie auf andere Gedanken zu bringen, wie wir es von Zeit zu Zeit tun. Sie war perfekt. Alles ist in Ordnung", bestätigte der Trainer.

Damit scheint die Frage nach der Verfassung geklärt. Aber die Frage nach dem Steuermann ist noch offen. Auch dazu gab Goetz gegenüber dem Paris Turf Auskunft: "Wir werden jetzt ohne Druck und weniger offensiv am Prix De Bourgogne teilnehmen. Dann wird sie direkt zum Prix D’Amerique gehen, ohne am "Belgique" teilzunehmen. Die eigentliche Frage ist vor allem die, nach ihrem Fahrer, da die Stute ohne Franck Nivard auskommen muss. Pierre-Yves Verva hat sich als Interimslösung im Prix Du Bourbonnais perfekt geschlagen. Er wird aber am Sonntag versuchen Justin Bold für den Amerique zu qualifizieren. Ich weiß noch nicht, wie es ausgehen wird und was passieren wird und wie seine Entscheidung ausfallen wird. Auf der Suche nach einem ständigen Steuermann waren wir schon im letzten Winter nicht verwöhnt."

Zur Erinnerung...Im letzten Winter hatte die Stute in den wichtigen Rennen vier verschiedene Fahrer im Sulky. Im Finale des Grand National Du Trot war es Franck Nivard Nivard, im Prix De Bourgogne saß Matthieu Abrivard im Sulky, im Prix D´Amerique war Jean Philippe Monclin an Bord und im Prix De France übernahm Robin Bouvier die Leinen.

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Yannick Henry: "Ich sehe In Love Meslois unter den ersten Drei"

Trainer Yannick Henry beschloss, seine Tochter Lana zum Meeting nach Cagnes-Sur-Mer zu schicken. Das Abenteuer beginnt am morgigen Samstag mit vier Startern, deren Chancen der Ausbilder aus dem Südwesten für den Paris Turf eingeschätzt hat.

"Wir werden einen Monat lang die Form in Cagnes testen. Ich habe acht Boxen angemietet. Meine Tochter Lana kümmert sich vor Ort um die Pferde und wird sie auch im Rennen fahren. Dies ermöglicht es ihr, etwas anderes zu sehen und die Pferde in einer anderen Umgebung zu trainieren. Was mich betrifft, werde ich von Zeit zu Zeit dorthin gehen, aber ich werde dann wieder in die Provinz zurückkehren, um mich um die Pferde für die Rechtskurse zu kümmern." Seine Tochter, die erst kürzlich mit dem 50. Sieg in das Lager der Profis gewechselt ist, wird mit GARDNER SHAW (203) auch im Hauptrenenn, dem Grand Prix De Noel, vertreten sein.

Bessere Möglichkeiten versprechen die drei anderen Starter, wie auch der Trainer die Chancen taxiert: "Zuletzt in Marseille lief IN LOVE MESLOIS (108) nicht gut. Ich hatte ihn am Montag zuvor zu hart gearbeitet. Er hat das Rennen als Fünfter beendet. Seitdem ist seine Moral wieder gewachsen. Dieser echte Sprinter wird in der Mitteldistanzprüfung und auf einer Strecke wie Cagnes, wo oft Züge entstehen, besser sein. Mit der 8 muss Lana ihn zurücknehmen und hinten eine Lage einnehmen. Barfuß sehe ich ihn unter den ersten Drei. Das Gleiche gilt für JACANA (504), die seit ihrem letzten Erfolg sehr gut gearbeitet hat. Ich war enttäuscht, dass sie im regionalen Finale der LeTrot Open geschlagen wurde, aber wir waren von der Spitze nicht stark genug. Im Gegensatz zu dem, was Sie vielleicht denken, wenn Sie sie ansehen, ist sie eine harte Stute. Mittlerweile hat sie das Laufen mit einem Sieg korrigiert und strebt trotz aller Widerstände das Podium an. KENA DE PADD (710) ist gerade erst in meinen Boxen angekommen, funktioniert aber gut. Alexandre (Abrivard) erzählte mir, dass sie eine echte Stute für flache Pisten sei und Schwierigkeiten habe, den Berg in Vincennes zu erklimmen. Sie sollte diesen Samstag gut abschneiden können."

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Marc Sassier an allen Fronten

Der Stall von Trainer Marc Sassier ist in diesem Jahr wieder einmal auf Rekordkurs. Die Pferde des 30jährigen haben schon über 2,7 Millionen Euro verdient. Und auch die Siegzahl ist erstmals dreistellig. Momentan steht das Quartier bei 103 Saisonerfolgen. Und für morgen richtet sich der Blick des Ausbilders nicht nur nach Paris. Auch in Cagnes-Sur-Mer ist er mit Chancen vertreten. Mit dem Paris Turf sprach Sassier über die Möglichkeiten.

Der Trainer sprach zuerst über die Rekorde seines Quartiers in der laufenden Saison "Um diesen Wert zu erreichen, darf die Maschine nie stehen bleiben. Die Pfleger haben gut gearbeitet. Wir ziehen alle am gleichen Strang. Ich bin stolz auf mein Team", verriet der Ausbilder aus Arquenay. Im Mittelpunkt der Nachrichten in diesem Dezember, zwei Wochen nach dem großen Sieg von Kanto Avis im Prix Octave Douesnel (GR II), steht natürlich das Wintermeeting. In Vincennes hat er seine Championesse EDITION GEMA im Prix Jules Lemonnier (GR II) am Ablauf. Kurz vor ihrem 11. Geburtstag bewies die Prince Gede-Tochter im Prix Paul Buquet mit ihrem zweiten Platz, dass sie immer noch in der Elite vertreten ist. "Ich hätte nicht gedacht, dass sie so bereit ist. Seitdem führen wir die Arbeit fort. Sie wird vorne leicht beschlagen sein, um ihre Hufe zu schützen. Ich mache kein Geheimnis daraus, dass der Prix De Cornulier das Hauptziel ist. Aber es ist immer noch ein großes Rennen. Sie wird am Samstag konkurrenzfähig sein. Das Rennen auf den 2.175 Metern ist mehr der Sport einiger unserer Gegner. Die Stute sollte also eher für einen Platz in Betracht gezogen werden. Wir sind einen Monat vom Cornulier entfernt. Abhängig von ihrer Leistung, wird entschieden, ob sie am Prix Du Calvados teilnehmen wird oder nicht." Bei diesem Renntag in Vincennes wird auch Jasmine De Jyr mit Eric Raffin im Monte starten. "Seit ihrem zweiten Platz zu Beginn des Meetings hatte sie keine guten Rennen mehr. Anstatt beim Autostart in der zweiten Reihe um den sechsten Platz zu laufen, versuchen wir unser Glück im Trabreiten. Zu Hause scheint alles in Ordnung zu sein. Wir werden den Heat und den Start abwarten müssen. Es ist ein Test."

Eine ehrgeizige Rückkehr nach Cagnes-Sur-Mer

Weniger als eine Stunde nach dem Auftritt von Edition Gema richtet sich der Blick von Marc Sassier nach Cagnes-Sur-Mer, wo er im letzten Winter erfolgreiche Reisen unternommen hat. Tatsächlich erzielte der Trainer aus dem Departement Mayenne beim letzten Wintermeeting in Cagnes nahezu perfekte Statistiken mit sieben Podestplätzen, darunter auch vier Siege, in nur acht Rennen. Auf seine Rückkehr an die Riviera wird man unweigerlich mit Spannung warten. Im Hautrennen des Tages, dem Grand Prix De Noel (GR III), profitiert HEDIC GEMA , der bei seinem einzigen Einsatz auf dieser Piste gewinnen konnte, von einem Traumengagement. 90 Euro unter dem zweiten Band sind die Voraussetzungen perfekt. "Er ist im ersten Band wirklich gut verpflichtet. Es ist ein großartiges Rennen für ihn. Wir starten logischerweise mit Anspruch. Er ist ein Spitzenpferd. Am Start muss man immer wachsam bleiben, aber beim ersten Mal in Cagnes hat ihn das nicht gestört. Ich mag mein Pferd wirklich. Auf den ersten Blick bevorzuge ich, dass er mit jemandem startet, der ihn kennt und auch zu Hause arbeitet. Wenn ich nicht meine üblichen Fahrer zur Verfügung habe, setze ich meine Leute ein. Alan (Gendrot) hat dieses Jahr viel Erfahrung im Monte gesammelt und Erfolge gefeiert. Ich weiß, dass er das Pferd respektieren wird. Es gibt kein Problem." In dem Transporter, der Arquenay am Freitagmorgen verlässt und erst am Sonntag zurückkommt (mehr als 2.000 Kilometer Hin- und Rückfahrt), ist auch KALIE GEMA mit von der Partie. "Sie nahm an ihrem letzten Rennen siegreich in Reims teil. Am Samstag ist das Feld stärker. Sie wird ein gutes Rennen brauchen, aber sie profitiert von einem positiven Engagement im ersten Band."

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Neue Regelung zum Einsatz der Peitsche und die Meinung der Aktiven

Ab dem 01. April wird der Einsatz der Peitsche in Frankreich an die europäische Regelung angeglichen. Der Paris Turf hat deshalb vier Aktive zu ihren Meinungen befragt.

Eric Raffin: "Wir müssen uns an die europäische Norm anpassen, dürfen aber nicht vergessen, dass die Peitsche auch zum Lenken der Pferde verwendet wird. Es sollte sichergestellt werden, dass die Peitsche nicht missbraucht wird. Mit dem amerikanischen Sulky ist man weit vom Pferd entfernt. Man kann also gar nicht wirklich schlagen und verliert sonst auch Zeit. Ehrlich gesagt, für das Ansehen der Rennen ist das Spektakel noch besser, wenn die Pferde nicht mit der Peitsche geschlagen werden. Jetzt, mit diesem neuen Sulky, verwende ich lieber die Leine, als eine Peitsche. Und es ist genauso effektiv (lacht)."

Matthieu Abrivard: "Ab dem 1. April darf die Peitsche nur noch dazu verwendet werden, dem Pferd durch die alleinige Bewegung des Handgelenks ein Signal zu geben. Das ist schon ein Teil dessen, was wir tun. Wenn wir das Pferd auffordern, dann "drücken" wir eher, wir schlagen nicht. Es gibt keine Schläger mehr im Rennen. Wir müssen auf unsere Bewegung achten und sie muss von den Kommissaren richtig beurteilt werden. Wir müssen wissen, wie wir einen Fahrer bestrafen, der wirklich viel mehr Schläge austeilt als erlaubt, um Siebter zu werden. Dann war es für ihn nutzlos. Aber wenn ein Fahrer um den Sieg kämpft und nutzt dann einen zusätzlichen Peitschenhieb, oder sogar zwei... Man muss wissen, wie man die Dinge ins rechte Licht rückt. Es ist ein hart umkämpfter Job, wir sind alle hier, um zu gewinnen, und wir respektieren unsere Pferde mehr als alles andere. Sie haben nie Striemen."

Benjamin Rochard: "Es ist gut für das Pferd, von dem etwas weniger verlangt wird und das genauso viel geben muss. Allerdings gibt es einige Pferde, die sehr phlegmatisch sind und für die diese Maßnahme einen Nachteil darstellt. Wir Fahrer müssen uns daran gewöhnen. Es liegt an uns, uns anzupassen, denn wir haben manchmal Reflexe. Wir müssen netter sein als zuvor (lacht). Was die Bußgelder betrifft, dürfen wir mit dieser neuen Regelung das Pferd kaum noch auffordern."

Guillaume Martin: "Als Kind ging ich zu den Rennbahnen, weil mein Vater Amateur war. Ich war schockiert über das Geräusch der Peitschenschläge auf der Zielgeraden. Ich bin der Meinung, dass es inzwischen große Fortschritte gegeben hat und die neuen Peitschen darauf ausgelegt sind, Verletzungen der Pferde zu vermeiden. Was die neuen Regelungen betrifft, bin ich absolut nicht dagegen, aber es wird einige Zeit dauern, bis sich alle daran gewöhnt haben, ihre Gewohnheiten zu ändern. Zumindest wird es keinen Missbrauch mehr geben, wie es immer noch manchmal passieren kann, wenn bestimmte Fahrer oder Jockeys unnötig auffordern. Meiner Meinung nach wäre es gefährlich, einem Fahrer oder Jockey die Peitsche vollständig zu entziehen. Die Peitsche dient auch dazu, unseren Partnern Anweisungen oder Hinweise zu geben, was wir tun sollten, insbesondere wenn es sich um junge Pferde handelt. Die Verlangsamung des Schlags und seine Intensität sind wesentliche Punkte."

Nie so laecherliche Statements gelesen,wie die zu der neuen Peitschenregelung.Bestaetigt mich in meiner Meinung,dass die Franzosen die Regelung laecherlich und absolut unnoetig halten.Sie fassen ihre Partner jetzt schon mit Glacehandschuhen an.

Karriereende von Hanna Des Molles

Marale Sibey mit erstem Treffer in Vincennes

Schon bei der Quali war MARALE SIBEY ein echter Hingucker. Ende September qualifizierte sich die Face Time Bourbon-Tochter in Meslay-Du-Maine in 16,1 und erledigte auch ihre erste Aufgabe in La Capelle mit Leichtigkeit. Ein Blick in den Stammbaum hat auch eine prominente Halbschwester verraten. Die 2jährige stammt aus derselben Mutter wie Hirondelle Sibey, die ebenfalls von Ausbilder Jean Michel Baudouin trainiert wurde. Bei den ersten Versuchen in Vincennes konnte sie aber noch nicht überzeugen, was sich am Freitag mit einem eindrucksvollen Erfolg aber deutlich verändert hat.

Nach ihrem Start-Ziel-Erfolg in 14,9/2.100 Meter, äußerte sich der Trainer gegenüber Equidia: "Sie ist in Grosbois sehr angespannt und wird nun wieder aufs Land gehen. Sie hat viel Klasse, aber sie muss sich entspannen, weil sie nicht in der Lage sein wird, ihre ganze Karriere so weiterzumachen. Ihre Schwester, Hirondelle Sibey (v. Gazouillis), war zu Beginn ihrer Karriere genau so, bevor sie angekommen ist. Aber sie bescherte uns eine harte Zeit. Marale hat den Verstand, sie muss nur den Kopf ausschalten und aufhören zu pullen."

Louis Baudouin sagte: "Sie ist im Rennen immer noch besser, als im Training. Sie stellt uns morgens Aufgaben. Das ganze Team sucht nach Möglichkeiten, damit sie sich entspannt. Es ist eine Topstute mit großem Potenzial und sie sollte in Zukunft mit den Besten mithalten können."

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Pierre-Emmanuel Mary in der Zwangspause

Am letzten Freitag gab es bei den Qualifikationen in Caen einen Zwischenfall. Pierre-Emmanuel Mary kam mit MAN ON FIRE zum Sturz. Der 2jährige ist ein Bruder von Go On Boy und Josh Power. Mary selbst hatte nach dem Sturz, der als spektakulär beschrieben wurde, ein gebrochenes Handgelenk. Somit wird ihn eine Auszeit von anderthalb Monaten erwarten.

Der Unfall ereignete sich, als das Gespann bereits die Ziellinie erfolgreich passiert hatte. Wie es genau dazu kam, beschreibt der Trainer selbst: "Man On Fire ist ein sehr großes Pferd. Daher habe ich im Heat einen großen Sulky genutzt, was gut funktionierte. Also behielt ich diesen Sulky auch für die Qualifikation. In der ersten Runde kam er dann mit der Hinterhand an die Sulkybrücke. Bis dahin ging er seinem Trab. Er muss die Brücke während der Quali etwa fünfzehn Mal getroffen haben. Ich qualifizierte ihn, indem ich ihn laufen ließ, aber er war völlig aufgeregt. Ich hatte ihn nicht mehr unter Kontrolle. Er verpullte sich 300 Meter nach dem Ziel und fiel heftig zu Boden. Ich stürzte ebenso und brach mir das Handgelenk. Das war Sport", sagte er ironisch. "Wir hatten Glück, denn das Pferd stand auf und er hatte keine großen Verletzungen. Das ist ein Wunder. Ich wurde heute Nachmittag in der Saint-Martin-Klinik in Caen operiert und muss für etwa anderthalb Monate aussetzen. Viele meiner Pferde gingen bereits in Süden, und die, die noch übrig sind, werden in andere Ställe geschickt. Darüber brauche ich mir also keine Sorgen machen. In diesem Geschäft können wir mit solch einer Verletzung nicht viel anfangen. Ich kann nur ein wenig mit dem Traktor fahren. Wir müssen jetzt geduldig sein. Abgesehen davon ist das Pferd wirklich gut. Er qualifizierte sich in einer großartigen Zeit (16,5). Er ist mutig, ernst, aber das war zu viel. Ich werde jetzt einen passenden Rennsulky für ihn finden müssen."

Mathieu Mottier: "Keep Going war der große Boss!"

Zwei sehr beeindruckende Sieger brachten die beiden Qualifikationen für den Prix D'Amerique hervor, die am Sonntag für Jahrgänge 2019 und 2020 reserviert waren.

Den Anfang machten die 4jährigen im Criterium Continental, dass über die Sprintdistanz von Vincennes, also 2.100 Meter/Autostart führte. Mit einem fliegenden Start übernahm Kilmister von weit außen sofort das Kommando. Allerdings war absehbar, dass Gabi Gelormini nicht die Führungsarbeit machen wollte. Nach 800 Metern übernahm KEEP GOING in guter Haltung die Latten. Damit hatte Mathieu Mottier die schwierige Ausgangslage zwischen zwei "Gocciadoro's" zu Beginn der Aufgabe erst einmal gut gelöst. Die beiden stark beachteten Italiener waren mit East Asia als drittes Pferd in der zweiten Spur hinter dem Stallkameraden Executiv EK, der mit Crown auch ein Führpferd gefunden hat, gut bedient. In der kurzen ruhigen Phase des Rennens war Björn Goop hinter East Asia nur darauf bedacht nicht von der aufrückenden dritten Spur eingebaut zu werden. Als er seine Partnerin aus der Deckung nahm, reagierte auch sofort Eric Raffin mit Executiv EK und legte sichan Crown vorbei neben den führenden Keep Going. Dort konnte er aber nur bis kurz vor dem Einbiegen in den Einlauf mithalten und wurde dann schnell bis auf Rang Sieben durchgereicht. Vorne entbrannte aber noch ein zumindest kurzer Kampf um den Sieg. Denn der sich lösende Keep Going wurde in der Verfolgung von East Asia noch ein wenig kürzer. Letztlich reichte es aber für den in Überform agierenden Mathieu Mottier. Das Gespann kam auf der klebrigen Piste in starken 09,7 nach Hause, was gleichzeitig einen neuen Rennrekord bedeutete. Also auch schneller als so große Namen wie Jushu Tree, Bold Eagle, Idao De Tillard oder Face Time Bourbon. Viel wichtiger war aber das Ticket für den Prix D'Amerique gelöst zu haben. Zu dem möglichen Auftritt im Amerique wurde Mottier natürlich auch befragt: "Keep Going war der große Boss dieses Criterium Continental. Die Entscheidung, positiv auf die Einladung des Prix D'Amerique zu reagieren, muss in Absprache mit seinem Besitzer getroffen werden, da er am selben Tag auch den Prix Bold Eagle (GR I) auf dem Programm hat. Wenn er sich gut erholt, möchte ich auch im Amerique starten. Er hat das Profil mit einer Chance am Start zu sein."

Diese Frage, ob man am Prix D'Amerique teilnehmen soll oder nicht, wird also Gegenstand eines bevorstehenden Gesprächs zwischen dem Trainer und seinem Besitzer Jose Davet sein, der in diesem Moment vor allem den beeindruckenden Erfolg genießen wollte: "Es sind immer Emotionen bei den Pferden dabei!" Wir sind immer überrascht, aber heute war Keep Going wirklich gut! Wir hatten seinen Sieg im Criterium der 4jährigen in diesem Sommer nicht erwartet und danach hatten wir Zweifel, ob er dies bestätigen kann. Er tat es heute auf eine sehr schöne Art und Weise vor ausländischen Pferden, deren Niveau wir nicht wirklich kannten. Das ist wirklich fantastisch! Dieser Moment wird sich einprägen. Wir qualifizieren uns für den Prix D'Amerique, aber wir werden den Moment erst einmal genießen, bevor wir mit Mathieu darüber sprechen. Es ist ein Traum für alle Besitzer, am Start des Prix D'Amerique zu sein, aber man muss auch zuerst an das Pferd denken."

Es war auch eine große Genugtuung für den Trainer und Fahrer Mathieu Mottier, der beim Sieg seines Schützlings im Criterium der 4jährigen wegen einer Sperre von außen zusehen musste. "Der Geschmack des Sieges, das Adrenalin und die Emotion sind natürlich anders, wenn man selbst im Sulky sitzt. Das heißt, ich war nach dem Sieg im Criterium der 4jährigen im Sommer schon sehr glücklich und ich bin diesen Winter immer noch glücklich. Er brachte eine großartige Leistung mit dem Rekord von 09,7 von der Spitze. Ich hatte nicht das Gefühl, dass ich so schnell gefahren bin. Heute war er perfekt und konnte eine großartige Leistung abliefern."

Keep Going wurde von Jean-Philippe Dubois gezüchtet und ist ein Halbbruder von Jolie Surprise (v. Prodigious), die dreimal auf Pariser Rennbahnen gewinnen konnte und eine Gewinnsumme von 176.360 Euro hat. Jose Davet kaufte ihn von Julien Dubois im Alter von 2 Jahren, wie sein erster Trainer, Loris Garcia, damals nach seinem zweiten Sieg erzählte: "Wir haben uns das Video seiner Qualifikation angesehen und wollten ihn auf Juliens Trainingspiste ansehen. Was wir zusammen mit Jose Davet gesehen haben, hat uns sehr gut gefallen."

Seit seiner Ankunft bei Mathieu Mottier am 15. Januar diesen Jahres, hat der Hengst in 13 Rennen vier Siege und 379.800 Euro geholt. Neben den beiden Gruppe I-Erfolgen gab es noch drei Podestplätze in Rennen der zweiten und dritten Kategorie.

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Die Reaktionen der Platzierten:

Bjorn Goop, East Asia (Zweiter)

"Der Sieger war großartig und die Stute hat alles gegeben. Ich bin sehr zufrieden mit ihrem Rennen. Ich bedaure nur die Tatsache, dass ich an der letzten Ecke etwas zu weit zurück war. Aber die Stute hat es immer noch geschafft hat, diesen Nachteil schnell zu beseitigen. Wir haben zwei sehr gute Pferde gesehen und ich habe die Fahrt genossen."

Francois Lagadeuc, Crown (Dritter)

"Ich musste mich mit der Nummer 5 hinter dem Autostart auseinandersetzen, zumal Daniel Reden mir gesagt hatte, dass es in dieser Kategorie sicherlich nicht viel Spielraum gibt. Unter diesen Bedingungen ist dieser dritte Platz sehr zufriedenstellend, vor allem in Bezug auf die Zeit."

Emmanuel Varin, Trainer von Ksar (Vierter)

"Er war sehr stark im Finish. Er hatte kein perfektes Rennen, aber er wird dieses eines Tages finden. Ich freute mich besonders, seinen Einsatz im letzten Bogen zu sehen. Er ist heute gut gewesen, was ermutigend ist. Wir gehen in den Prix Bold Eagle."

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Alexandre Abrivard: "Der Prix Tenor De Baune ist unser Amerique"

Das Jahr begann für JUST LOVE YOU und Alexandre Abrivard wie ein Horrorfilm. Am 13. Januar 2024 verunglückte der Transporter auf dem Weg zur Rennbahn schwer. Während die Stute wie durch ein Wunder kaum verletzt war, aber mit den seelischen Folgen des Unfalls zu kämpfen hatte, erwischte es Alexandre Abrivard sehr viel schwerer. Mit einem doppelten Schien- und Wadenbeinbruch setzte er fast drei Monate aus. Während Abrivard schnell wieder in seine Routine kam, stellte sich bei Just Love You noch die Frage, ob es Spätfolgen geben würde.

Im Laufe des Jahres zeigte die Love You-Tochter aber, dass sie wohl besser als je zuvor ist. Im September holte sie mit viel Speed den dritten Rang im Criterium der 5jährigen. Mitte November ging für den Züchter und Besitzer Michele Bliard mit dem vierten Platz im Prix De Bretagne, und der gleichzeitigen Qualifikation für den Amerique, ein Traum in Erfüllung. Und gestern wurde aus dem Horrorfilm zu Beginn des Jahres endgültig ein Märchen. Natürlich gekrönt mit einem Happy End. "Der Prix Tenor De Baune ist unser Amerique", sagte ein strahlender Alexandre Abrivard am Mikrofon von Equidia. Und vor allem die Leichtigkeit, mit der die 5jährige diesen Klassiker an ihre Fahnen heftete, konnte beeindrucken. Nachdem Jakarta Des Pres am schnellsten auf die Beine kam und sich vor der Tribüne von Working Class Hero ablösen ließ, übernahm kurz nach dem Passieren des Ziels die Favoritin Just Love You mit großen Schritten die Spitze. Der Co-Favorit Justin Bold fand sehr zögerlich ins Rennen und dementsprechend auch keine Lage. Mit einem Zwischensprint legte sich Pierre Yves Verva dann mit viel Vertrauen neben die führende Just Love You. An diesem Verlauf veränderte sich quasi nichts bis zur Einlaufecke. Alexandre Abrivard konnte sich noch so lange umsehen. Es deutete sich keine wirkliche Gefahr an. Der noch gut gehende Working Class Hero wurde im Rücken taktisch klug festgehalten und nach den ersten Metern im Einlauf setzte sich Abrivard nach dem Ziehen der Klappen ruckartig vom letzten Gegner ab. Am Podest änderte sich nichts mehr. Lediglich die Abstände zur Westholm-Farbe Working Class Hero und dem tapferen Justin Bold wurden größer. Just Love You wurde letztlich in 12,1/2.700 Meter gestoppt, wobei die Art und Weise noch deutliche Reserven verraten haben.

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Reaktionen des Siegerteams: 

Laurent Abrivard, Trainer von Just Love You: "Die Stute ist zur richtigen Zeit in guter Verfassung und löscht die schlechten Erinnerungen an den Jahresbeginn aus. Sie hatte komplizierte Phasen und für einen Moment bezweifelte ich, dass ich sie wieder in Bestform vorfinden würde. Vielleicht habe ich nach dem Unfal mit ihr wieder zu früh angefangen? Die Osteopathin hat gute Arbeit geleistet, weil Just Love You ein Hämatom hatte, dass einen verletzten Muskel versteckte. Als sie wieder angefangen hat, war es für uns schwierig, sie mit der richtigen Pflege zu versorgen. Das ganze Team und die Pferde hatten einen großen emotionalen Schock bei diesem Unfall erlitten. Und es braucht Zeit, um das zu mildern. Pferde sprechen nicht mit uns Menschen. Und diese Zeit war für viele von uns kompliziert. Die Stute wird regelmäßig untersucht und alles ist jetzt wieder in Ordnung. Der Beweis wurde mit diesem Sieg erbracht. Sie kann von vorne gehen und sie mag es. Es war eine großartige Gelegenheit, diese Taktik zu versuchen, und sie hat ihre Arbeit gut gemacht. Sie wird nun beim Prix De Belgique ohne große Ambitionen dabei sein. Ich habe das Glück diese großartige Stute zu trainieren und ich denke, sie hat die Klasse für einen Prix D'Amerique."

Alexandre Abrivard, Fahrer von Just Love You: "Sie gewann sehr leicht. Ich war sehr zuversichtlich. Die Vorbereitung der Stute verlief gut und sie war heute perfekt. In Abwesenheit von Josh Power und Jushua Tree war die Gelegenheit großartig. Sie übernahm Verantwortung und am Ende war es eine Formalität. Wir haben die echte Just Love You gesehen. Sie nimmt gerne die Führung, was wir nicht jedes Mal in einem Gruppe I machen können, aber heute war der Tag. Sie war auf halbem Weg sehr stark und uns konnte nichts passieren. Ich habe das ganze Rennen genossen! Seit Anfang der Woche lebte ich nur noch für dieses Rennen. Ich wollte einfach, dass alles gut endet. Sie hat damit ihr Hauptziel erreicht. Sie hat jetzt zwei Qualifikationstickets für den Prix D'Amerique und ich werde keines davon hergeben (lacht)."

Dies ist in der Tat eine der Folgen des Erfolgs von Just Love You. Nachdem die Stute bereits als Vierte nach dem Prix De Bretagne für den Amerique qualifiziert war, wird schon vor den letzten beiden B-Rennen ein Platz nach Gewinnsumme für einen Starter im Amerique frei.

Für Trainer Laurent Claude Abrivard war es schon der dritte Erfolg im Prix Tenor De Baune, nachdem das Quartier bereits mit Excelent (2019) und Feerie Wood (2020) triumphieren konnte.

Die Stimmen der Platzierten:

Mathieu Mottier, Working Class Hero (Zweiter): "Es war eine große Herausforderung! Wir bekamen aber ein Rennen nach Belieben. Er ist ein gutes Pferd und gut zu steuern. Die Stute von Alexandre war sehr stark. Ich bereue es nich. Wir wurden Zweiter und er hat eine großartige Leistung gebracht."

Pierre-Yves Verva, Fahrer von Justin Bold (Dritter): "Ich hatte schnell das Gefühl, dass er sich zum ersten Mal barfuß nicht sehr wohl fühlte. Er hatte auf den ersten 200 Metern Probleme mit der Balance und wir verloren wertvolle Längen. Er hatte auch kleine Probleme während des Rennens. Unter diesen Bedingungen war sein dritter Platz wirklich gut."