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Um kurz auf die Rennen gestern zurückzukommen, wer hatte eigentlich die glorreiche Idee im Bänderstartbereich auf dem Geläuf einen weißen! Punkt aufzubringen, um den der äusserste Starter im Band herum muss? 

Verträgt sich das mit den Statuten der TRO, warum wurde kein Aktiver vorab informiert und warum bitte: WEIß?

Kann das Video leider nicht einstellen, aber Chris Pellander's Pferd was not amused..

Sowas gibt es nirgendwo sonst auf der Welt. Warum wohl?!

Da sind mal wieder ausgewiesene Praktiker am Werk. 🙈

High Roller schreibt:

Peter Neuss schreibt:

Wer ist Tom Brady?

Der Ehemann von Gisele Bündchen 🤠

Die wird Peter auch nicht kennen!😂

Die Diskussion um Heinz Wewering flammt immer wieder Mal auf, kein Wunder bei seinem Lebenswerk!

Möchte noch einen anderen Punkt ins Gespräch bringen, ich finde es großartig, wie er selber mit der für ihn neuen Situation umgeht! Es ist bestimmt nicht leicht für ihn im Jahr nur noch gefühlt 10 Rennen zu gewinnen, trotzdem gelingt es ihm seine Aura zu bewahren, da zeigt sich echte Größe! Er muss nichts mehr beweisen, das steht fest!

Der weiße Punkt / die weiße Linie wird doch schon seit einiger Zeit von der RL in Berlin vor dem Bänderstart aufgetragen. Ähnlich wie beim Fußball. Diese Linie soll den Fahrern als Anhaltspunkt für den Bänderstart gelten. Viele Fahrer drehen zu früh ein und nehmen so den unteren Startnummern den Startplatz weg.

Komisch, das erst jetzt der weiße Punkt zum Thema wird ......

Birgit Dahl,

vielleicht deshalb😁: aber Chris Pellander's Pferd was not amused..

es ist eine orientierung für die fahrer, aber auch den hauptstarter.

ob es unbedingt weiß sein muss, und so groß wie im obigen fall?

es dient als hilfsmittel die bänderstarts zu verbessern, die durch die aktiven und deren sportmanship und handlungen schon sehr zu wünschen übrig lassen. gemischt mit einer rennleitung die es oft "ab" lies, weil sie froh sind ohne sturz und chaos das rennen auf die reise zu schicken.

Es "dient" offenbar aber auch dazu, die Bänderstarts noch unberechenbarer zu machen, weil - wie im vorliegenden Fall - der ein oder andere Teilnehmer davor scheut und dann nicht so ins Rennen findet, wie der Wetter es erwarten durfte.

Die Unzulänglichkeit derjenigen, die nicht fähig sind, durch eine klare Linie und entsprechende Sanktionen für eine adäquate Startdisziplin zu sorgen, geht also am Ende zulasten der Wetter. Nur weiter so!

Ich bekam heute Morgen bereits den scherzhaften Vorschlag, statt des weißen Flecks jeweils ein Mitglied des HVT-Vorstands dort hin zu stellen. Vielleicht nicht die schlechteste Idee! 😉

Gute Idee, dann hätten sie die tragende Rolle im Sport, die ihnen Kraft ihres Amtes, schon lange zusteht!

Da wird eher der Deutsche Skiverband gebeten ein paar Slalom Kippstangen auszuleihen 

Sorry, aber das weiße "UFO"  im Bänderstart habe ich bewusst erstmalig gesehen, wahrscheinlich weil man sich bei diesen Starts schon immer vorher vor Grauen abwendet, obwohl es der leichteste Bänderstart worldwide ist, wenn denn diszipliniert gefahren wird. Wofür nun seit Jahren nicht von den zuständigen Funktionären gesorgt wurde, soll durch einen weissen Fleck geordnet werden, das ist wahre horsemanship. Daumen und Pferde hoch dafür, macht fast soviel Sinn wie die neue Startordnung.

Dieses "UFO" ist weder kommuniziert worden, noch  in der TRO verankert - wer bitte trägt die Verantwortung, wenn etwas passiert - der Hauptstarter als Privatmann - eben weil es keine offizielle Handhabe ist.  Fragezeichen?

Sorry, aber das weiße "UFO"  im Bänderstart habe ich bewusst erstmalig gesehen, wahrscheinlich weil man sich bei diesen Starts schon immer vorher vor Grauen abwendet, obwohl es der leichteste Bänderstart worldwide ist, wenn denn diszipliniert gefahren wird. Wofür nun seit Jahren nicht von den zuständigen Funktionären gesorgt wurde, soll durch einen weissen Fleck geordnet werden, das ist wahre horsemanship. Daumen und Pferde hoch dafür, macht fast soviel Sinn wie die neue Startordnung.

Dieses "UFO" ist weder kommuniziert worden, noch  in der TRO verankert - wer bitte trägt die Verantwortung, wenn etwas passiert - der Hauptstarter als Privatmann - eben weil es keine offizielle Handhabe ist.  Fragezeichen?

Karin Walter-Mommert schreibt:

Sorry, aber das weiße "UFO"  im Bänderstart habe ich bewusst erstmalig gesehen, wahrscheinlich weil man sich bei diesen Starts schon immer vorher vor Grauen abwendet, obwohl es der leichteste Bänderstart worldwide ist, wenn denn diszipliniert gefahren wird. Wofür nun seit Jahren nicht von den zuständigen Funktionären gesorgt wurde, soll durch einen weissen Fleck geordnet werden, das ist wahre horsemanship. Daumen und Pferde hoch dafür, macht fast soviel Sinn wie die neue Startordnung.

Dieses "UFO" ist weder kommuniziert worden, noch  in der TRO verankert - wer bitte trägt die Verantwortung, wenn etwas passiert - der Hauptstarter als Privatmann - eben weil es keine offizielle Handhabe ist.  Fragezeichen?

 

 

 

Muss denn immer alles in der TRO stehen?

Muss alles immer aufs minimalste Detail kommuniziert werden?

Demnächst muss in die TRO aufgenommen werden wann und wo und wie viel Liter Wasser der Wagen pro Quadratmeter Bahn aufzutragen hat, denn zu viel Wasser, bedeutet zu matschig, was eventuell für das Pferd zu anstrengend ist.

Wer haftet, wenn ein Pferd vorm Startwagen zurück schreckt ? Der Startwagen ???

Wobei ich ein wenig von Rennpferden erwarte, dass die so nen weissen Punkt am Boden abkönnen sollen!

Wenn die Bahn aufgrund von Feuchtigkeitsunterschieden eine unterschiedliche Schattierung/Farbe hat, ist es fast dasselbe.

Das Allerschärfste in den letzten Wochen fand ich das  Herr Gutsche am Mittag in Daglfing im Rennleitungswagen saß und abends in Dinslaken.Bei den Strafgeldern der Startordnung kann man es sich ja leisten.

Thomas Welsing schreibt:

Das Allerschärfste in den letzten Wochen fand ich das  Herr Gutsche am Mittag in Daglfing im Rennleitungswagen saß und abends in Dinslaken.Bei den Strafgeldern der Startordnung kann man es sich ja leisten.

war doch schon immer so:die Funktionäre verdienten schon immer mehr als die ,die den Sport "herstellen"😆

Nur zur Info: vor einiger Zeit gab es vor einem Bänderstartrennen in Berlin eine Kameraeinstellung, diese zeigte ein RL-Mitglied welches gerade diese Linie auf das Geläufig sprühte.  Es folgte dazu die Erklärung - ich meine von Nico - warum und was  da gemacht wurde bzw was da gerade passiert. 

Hans Gunnar Zumpe-Stierstorfer schreibt:

Thomas Welsing schreibt:

Das Allerschärfste in den letzten Wochen fand ich das  Herr Gutsche am Mittag in Daglfing im Rennleitungswagen saß und abends in Dinslaken.Bei den Strafgeldern der Startordnung kann man es sich ja leisten.

war doch schon immer so:die Funktionäre verdienten schon immer mehr als die ,die den Sport "herstellen"😆

Entstand deswegen ihr angehängter zweiter Nachname?

Frascati schreibt:

Hans Gunnar Zumpe-Stierstorfer schreibt:

Thomas Welsing schreibt:

Das Allerschärfste in den letzten Wochen fand ich das  Herr Gutsche am Mittag in Daglfing im Rennleitungswagen saß und abends in Dinslaken.Bei den Strafgeldern der Startordnung kann man es sich ja leisten.

war doch schon immer so:die Funktionäre verdienten schon immer mehr als die ,die den Sport "herstellen"😆

Entstand deswegen ihr angehängter zweiter Nachname?

Mein angehängter Nachname ist der Name meiner Frau.Wüste nicht ,daß Sie Funktionär im Trabersport war ,ganz im Gegenteil.Sie hat mich sozusagen gesponsort .Also draufgezahlt.Kenne auch sonst keinen Funktionär mit den Namen💤

Thomas Welsing schreibt:

Das Allerschärfste in den letzten Wochen fand ich das  Herr Gutsche am Mittag in Daglfing im Rennleitungswagen saß und abends in Dinslaken.Bei den Strafgeldern der Startordnung kann man es sich ja leisten.

Meiner Meinung nach wird es wahrscheinlich aus personellen Problemen geschehen sein.  Oder Lennart war eh in München? Ist ja nicht so als ob das Standard wäre. Als Vertretung für den Haupstarter habe ich ihn auch schon gesehen.