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Autor | Beitrag | |||||||
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Freitag 12 November 18:52 Uhr | ||||||||
, geht nicht um den Einsatz, geht um den Gewinn. Irgendwo gegen 350 € fallen extrem Steuern an. Weiß ich noch von der Trophy, bei einer hohen zu erwartenden Quote tippst du dir die Finger wund weil der Einsatz entsprechend klein bleiben muss. |
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Freitag 12 November 18:54 Uhr | ||||||||
Bakker ist einfach brillant....ein Finish der Weltklasse. |
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Freitag 12 November 18:56 Uhr | ||||||||
: Wer ist der häßliche Vogel neben Dir im Bild? Das wird doch wohl nicht.................. |
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Freitag 12 November 18:57 Uhr | ||||||||
@tino, wenn mich mein Gedächtnis nicht ganz täuscht, lag die Grenze bei 440.- |
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Freitag 12 November 18:58 Uhr | ||||||||
Tino schreibt: ... danke dir, tino... bisher konnte ich ja über die pmu wetten... ab jetzt muss ich dies natürlich beachten... |
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Freitag 12 November 19:04 Uhr | ||||||||
Huch... eben P. Weihermüller im Interview über Erfolg der 2/3j. TCT Rennen.
Aber wir wollen doch keine höher dotierten 2 u. 3j. Rennen mehr. Diese Rennen, die verhindern das Pferde (wie Mister F Dag) bessere intern. werden. Und unsere Zucht behindern.Statt der wahren Derbygewinner der Herzen, die nur noch reifen müssen..und reifen ..und reifen.
Einstein..Koniginnen Steuer Gewinnabhängig. Ab 1k. |
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Freitag 12 November 19:21 Uhr | ||||||||
Schön harte Pferd kämpfen zu sehen,die sich ihr Rennen selbst machen können. Wer hatte denn die Idee den Commander gegen diese Kategorie anzuspannen? |
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Freitag 12 November 19:29 Uhr | ||||||||
, wer von uns beiden Hübschen das bessere Gedächtniss hat müssen wir bestimmt nicht verhandeln🧐 |
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Freitag 12 November 19:39 Uhr | ||||||||
Quote MfD sensationel!!l. Auf 1000m Bahn! Highlight für Deutsche Zucht und Niederländischen Trainings und Driver Success. Das nach einer Woche in der in Fr von Fachkommentatoren mehr als ausgiebig über Bahnverhältnisse, vor allem im Galop diskutiert wurde. Auch im Vergleich zum Trab. Wegen ,ehrerer Quinte diese Woche. In wieweit die Verhältnisse die Chancengleichheit für Wetter beeinflussen. 1000m Bahn Trab mit der vorgegebenen Linienführung, vergleichbar/einschätzbar. Große Piste Vincennes vs Graignes oder Lavall vs. Hyeres. Oder Naturbahnen im Galop mit herbstlichen Bodenverhältnissen..Innen/aussen. |
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Freitag 12 November 19:48 Uhr | ||||||||
In meinen Augen angesichts der Tatsache, dass MISTER F DAAG und NORTON COMMANDER - wenn auch mit ungleich anderem Rennverlauf - beim letzten Mal eine halbe Länge trennten und der Zielrichter auf "Kampf" erkannte, die falsche Frage. Die richtige Frage ist meines Erachtens, warum er nicht konsequent den Rücken von MISTER F DAAG hält (oder halten kann), denn aus dessen Rücken ist er nach zuletzt gezeigten Leistungen im Ziel voraussichtlich Dritter.
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Freitag 12 November 20:01 Uhr | ||||||||
Wegen der "überragenden" Übertragung Wolvega. Es musste nichts neu erfunden werden. Nur abgeguckt. Dazu noch die "französische" Parade statt der Deutschen Zuckeltrab geradeaus Polonaise....und es wäre fast perfekt.
Reminder: vor einer Woche. Keine Renovierung, sondern Neueröffnung!! einer Flutlichtbahn im ehrwürdigen Deauville. Umsatz Freitagsabends, wie heute... 7,2 Mio.!! Freitags abends Ansage für 2022...mindestens 23 Reunions dort.. Also 3 Renntage a 7 , oder beliebige 5 a 4/5. In Zeiten in denen sich der Großteil der FR Wetter über die vielen ausländischen Reunions beschwert und Verweigerung ankündigt. Die NL Veranstaltung zeigt... wie in der Konkurrenz bestmöglich versucht werden kann zu reagieren. Oder wir zeigen lieber die Stallausfahrt Überseite. In Orginallänge. Der/dem ein oder anderem mag das gefallen.
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Freitag 12 November 20:23 Uhr | ||||||||
Die richtige Frage ist meines Erachtens, warum er nicht konsequent den Rücken von MISTER F DAAG hält (oder halten kann), denn aus dessen Rücken ist er nach zuletzt gezeigten Leistungen im Ziel voraussichtlich Dritter.
Casaque:Du beantwortest es doch selbst.Er kann den Rücken nicht halten. Es war eine andere Kategorie.Dieses Rennen zeigte doch,was die Rennen mit Bots Hilfe wert sind.Was Richterspröche aussagen,steht auf einem anderen Blatt.Commander in einem Atemzug mit Kampf zu nennen,verbietet sich.Ein kurzes Aufflackern im Bogen und anfangs des Einlaufes,dann folgt direkt der Rückzug. Mit Mister F daag hätte er sich in seiner Glanzzeit duellieren können.Demnächst in Berlin oder GE mit Bots Hilfe geht es sicherlich wieder. Heute erreicht er sicher das angestrebte Ziel:Er wird wieder gut nach Hause kommen. |
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Freitag 12 November 20:53 Uhr | ||||||||
Elite2017 schreibt: Volle Bude, Schreierei und richtig was los. Tolle Präsentation des Sports hier! |
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Freitag 12 November 21:05 Uhr | ||||||||
Labido,
guckst Du Formenspiegel Norton Commander beim HVT..ohne Robbin Bot 🥸, ein Zehntel unter dem damaligen Bahnrekord- noch Fragen? Wissen Sie woran unsere Internationalen kranken, dass wir nicht genug Rennen für diese in Deutschland haben, dass er zu Beginn der Geraden noch mit einem Konkurrenten zusammenhängt, entging Ihnen wohl auch..wie vieles..machen Sie doch bitte, bitte einen Mommert- Bashing -Thread auf, mir auch aber sowas von egal.. Wissen Sie, was tatsächlich nicht egal ist, dass heute bei der Hinfahrt nach Wolvega, nach einem Unfall mit einem LKW, dennoch beide, Michael und Robbin, heut abend heil zu Hause sind und jetzt können Sie mir mal...die Sterne am Himmel zählen. Memo an mich: Heute eine gute Tat getan- Aufmerksamkeitsdefizit eines Bedürftigen bedient. |
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Freitag 12 November 21:07 Uhr | ||||||||
... aber das totopersonal... für mein empfinden unterirdisch... bin 8 minuten vor start an der kasse.. 6 mann vor mir... bei start ab sind dann nur noch 2 vor mir... natürlich hätte ich mal was getroffen... |
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Freitag 12 November 21:32 Uhr | ||||||||
Einstein schreibt: Völlige Überfüllumg, als eürde morgen die Welt untergehen. |
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Freitag 12 November 21:34 Uhr | ||||||||
Karin Walter-Mommert schreibt: Alles Gute für Micha & Robbin. 🍀 |
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Samstag 13 November 08:07 Uhr | ||||||||
Werte Dame,warum sind Sie so agressiv und beleidigend?Können Sie nie die Form wahren?Es muß doch erlaubt sein ,eine eigene Meinung zu haben,ohne den Belehrungsversuchen von Ihnen ausgesetzt zu sein. Zu Ihren Fakten:Hängt er nicht fest,überrennt er alles zumSchluß......................... Er geht rückwärts ,nachdem das kurze Strohfeuer verbrannt ist. Wollen Sie ernsthaft die Pferde der beiden Rennen vergleichen und das Alles an der erzielten Zeit festmachen?Das hat etwas mit Sachverstand zu tun? Ich wünsche Ihnen einen geruhsamen und spannungsfreien Sonntag. |
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Samstag 13 November 09:12 Uhr | ||||||||
Zum Thema Toto in Wolvega : Ich war ja schon oft dort und habe auch mit Hans und Ralf über dies Thema schon gesprochen. Der Toto ist eine absolute Baustelle und für mich als Besucher der einzige, aber arge Schwachpunkt. Warum ? Die Wettscheine sind völlig überfüllt, weil man alle möglichen Optionen ( Bahn, Wochentag, sämtliche Wettarten ) drauf packen will. Da haben auch die Niederländer große Probleme dem Herr zu werden. Wohl auch aufgrund dessen füllen die Niederländer kaum Wettscheine aus, sagen ihre Wetten an und überlegen auch oft erst was sie wetten wollen, wenn sie an der Reihe sind. Es gibt viel zu wenig Wettkassen am Gigantentag, an normalen Tagen reichen ein paar Kassen aus. Wenn du vor der Parade in der Schlange stehst, heißt das nicht, dass du deine Schein auch bis zum Start abgeben kannst. Ich würde neben dem bestehenden Wettschein noch Wettscheine nur für Wolvega mit dem entsprechenden Wettangebot drucken lassen, dazu farblich unterschiedliche Wettscheine mit denen man die Rennen aus Wolvega in den PMU Toto bewetten kann.
Das ist aber auch der einzigste negative Punkt, den ich nennen kann. Was das Team Wolvega da leistet ist absolut fantastisch ! Man ist immer bemüht Dinge zu verbessern, hinterfragt sich regelmäßig und ist genau deshalb so erfolgreich ! Weiter so Wolvega ! |
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Samstag 13 November 09:14 Uhr | ||||||||
Norton Commander hat aus meiner Sicht auf alle Fälle die Klasse, um in solchen Rennen zu starten! Gestern war halt einiges nicht optimal, nicht jeder Tag ist gleich. Ausserdem kann doch jeder Besitzer starten wo er will, er sollte sich dafür nicht rechtfertigen müssen!
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