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Vorschau Gelsenkirchen, 18.06.2023

(GelsentrabPR) – Dieser Renntag hat es wahrlich erneut in sich. Nach über zwei Jahren werden abermals drei Linksrennen ausgetragen, was bei den Aktiven auf Zustimmung traf. Viel Freude kommt dabei zusätzlich auf, denn Dintrab unterstützt die Besitzer in zwei Rennen mit jeweils 1.000 €. Im Rennen Nummer 11 – Preis vom Bärenkamp - und 12 – Preis von Dinslaken - bekommen die Besitzer der fünf Erstplatzierten noch einmal zusätzlich 1000 € in bar als Ehrengabe ausgehändigt. Aufteilung wie folgt: 1. Platz 500 € – 2. Platz 250 € – 3. Platz 120 € – 4. Platz 80 € - 5. Platz 50 €. Der GelsenTrabPark bedankt sich ganz herzlich bei Heinz Neeten und Gottfried Bison für diese großartige Unterstützung!

Auch die beliebten Minitraber kommen an den Ablauf, somit wird sicherlich keine Langeweile aufkommen. Das eine oder andere Rennen ist nur schwer zu knacken und ein Sieger steht nicht gleich raus. Der pickepacke voll besetzte Renntag wird noch von einem Flohmarkt für Reiter / Fahrer abgerundet. Hier kommt sicherlich jeder auf seine Kosten. Die Garantieauszahlungen dürfen selbstverständlich nicht fehlen – mit dem fünften Rennen beginnt die V5-Wette / Garantie 5.555 € bei 1 Euro Grundeinsatz – im 10. Rennen wird erneut die Viererwette zur Austragung gebracht / 4.444 € Garantie, in diesem Rennen gibt es keine Dreierwette – mit dem 11. Rennen startet die V3-Wette / Garantie 2.000 €

Violine-Rennen, Maxville zeigt sich seit Monaten in grandioser Verfassung. Ihn zu bezwingen, sollte ein hartes Unterfangen werden. Jo Jo Harley muss auch noch erwähnt werden, denn sein Ehrenplatz war stark, gegen den späteren Sieger gab es allerdings keine Opposition. Bekommt Di Ospeo sein geliebtes Rennen im Rücken, kann er im Speed einiges ausrichten.

Sunset Lane-Rennen, Duncan Laurence korrigierte sich umgehend, gewann knapp, aber sicher. Der Erfolg von Meghan Boko in Gelsenkirchen war beeindruckend und kann sie diese Leistung wiederholen, ist die Hauber-Stute eine ernsthafte Gegnerin. Diese beiden Kantonisten sollten den Sieg unter sich ausmachen.

Every Way-Rennen, Campino zeigte eine starke Leistung, musste auf dem letzten Kilometer einiges tun und siegte am Ende sicher. Bleibt Heartbeat Ice auf den Beinen, wird er eine nicht einfach zu knackende Nuss sein. Maharani unterlag kurz vor der Ziellinie, als sich eine Lücke öffnete.

Wettstar Sommer-Preis, gibt es einen Gegner für Prosperous? Wohl eher nicht. Der letzte Sieg erinnerte an seine Glanzzeiten. 

Pik König-Rennen / 1. Abteilung – Start zur V5-Wette / 5.555 € Garantie, in der Anfängerklasse ist immer so einiges möglich. So auch in dieser Partie. Ina Gual ist gut gezogen, zeigte bei der Qualifikation Talent.  Der flotte Probelauf von Spencer Davis lässt aufhorchen und wird ihn sicherlich zum Favoriten dieser Aufgabe küren. Aber auch IT Security sollte man nicht unterschätzen. Die Holzschuh-Stute trommelte eine flotte letzte Halbe auf das Parkett, dies sah nach mehr aus.

Athos Duke-Rennen, Kimberly Fortuna konnte bereits fünf Prüfungen 2023 für sich entscheiden und siegte auch schon im Park. Karin Hazelaar sollte auch mit der zweiten Startreihe keine zu großen Probleme haben, auf die Stute ist stets verlass. Aber auch Marcel, Madness und Nesaia wären als Sieger denkbar. I Dream With You kommt mit einem ansehnlichen Formenspiegel nach Gelsenkirchen, doch ob das für den Sieg reicht? Huppel de Pup ist ein Muster an Zuverlässigkeit, ganz auslassen sollte man den kleinen Racker nicht.

German Titan-Rennen, Waldgeist setzte sich erneut in bestechender Manier durch, wer soll ihn in dieser Prüfung bezwingen?

Toppino-Rennen, in dem Amateurfahren scheint so einiges im Bereich des Möglichen zu liegen. Ducati Express zeigte sich bei den letzten Auftritten in guter Verfassung. Läuft alles nach Plan, sollte er der Sieger sein. Bei einem Ausfall werden Sven von Haithabu, Indy Byd und Xpensive Diamant heiße Siegkandidaten.

Pik König-Rennen / 2. Abteilung, Joe Dream d`Azur lief in Frankreich eine flotte Wiederqualifikation. Die von Henk Grift trainierten Franzosen sind immer brandgefährlich. Norbert Charisma zeigte sich bei seiner Qualifikation durchaus veranlagt. Mert Attack endete deutlich hinter den vorderen Pferden, trifft es hier um einiges passender an.

Alsterhof-Rennen – mit Viererwette / 4.444 € Garantie (ohne Dreierwette), Mirone TS setzte sich an die Spitze, konnte nach Belieben des Fahrers das Tempo bestimmen, gewann sehr einfach. Doch dürfte etwas mehr verlangt werden. Aus der zweiten Reihe geht Gemoglobin, der bei seiner letzten Stippvisite in Gelsenkirchen zu überzeugen wusste. Bei passendem Rennverlauf kann auch Gentels Ass als Sieger die Ziellinie überqueren. Andrala zeigte sich bei ihrem letzten Auftritt stark verbessert.

Preis vom Bärenkamp - Linkskurs – Start zur V3-Wette / Garantie 2.000 €, man muss einfach sagen, Illusion Simoni war bei seinem Erfolg „andere Ware“. Die Art und Weise, wie er sich durchsetzte, macht Appetit auf mehr. Nimble Rob verschenkt einiges an Gewinnsumme, wird die Reise wohl nicht umsonst antreten. All my Dreams wurde bei ihrem letzten Start „umgefahren“, verfügt über genug Können, um weit vorne mitmischen zu können.

Preis von Dinslaken – Linkskurs -, Kronos Centaur musste sich in Berlin einem starken Gegner geschlagen geben, wird gestärkt nach einer kleinen Verschnaufpause an den Ablauf gelangen. SALTIMORE hat nun einige Probeläufe hinter sich, wird diesen Start noch benötigen. Gemessen an ihrem Erfolg in Gelsenkirchen bleibt auch Nacea im Gespräch.

LinksTRAB e.V. - Rennen, in der abschließenden Prüfung wird es erneut ein wenig knifflig. Mit Kosy Occagnes, Noubliez jamais, Kirby Starlake, Midsommer records und Favori de la Basle stehen gleich mehrere mögliche Siegkandidaten parat. Doch sollte man auch Joe Cocker nach seiner langen Pause nicht auslassen. Der Probelauf war sehr vielversprechend.

"Die Elite-Rennbahn lädt zu einem kunterbunten Nachmittag ein!"

Kommentar überflüssig.

Bezsel schreibt:

"Die Elite-Rennbahn lädt zu einem kunterbunten Nachmittag ein!"

Kommentar überflüssig.

 

Warum? Kunterbunt heißt auch....wir fahren falsch rum....finde ich total lobenswert, wie auch das Engagement aus Dinslaken.

Abartig  13 Rennen ohne Rücksicht, aber Kunterbunt

Elite Rennbahn ?

Unfassbar diese Ironie!

GE ist beim Talk heute in Bahrenfeld nicht sonderlich gut weggekommen. Die vielen Rennen und große Felder standen in der Kritik und mit der Linkskurs-Aktion konnte sich auch niemand anfreunden.

Persönlich wundert mich das Sponsoring DINs in Form von Bargeld für die Besitzer der erfolgreichen Pferde. Hat mit Ehrenpreis rein gar nichts zu tun, ist eine Prämie, die nicht auf die Gewinnsumme angerechnet wird, das geht gar nicht. Wie das steuerlich behandelt wird, erschließt sich auch nicht.

Steinlager schreibt:

Abartig  13 Rennen ohne Rücksicht, aber Kunterbunt

Der nächste Renntag im Westen ist am 10. Juli.

An der Stelle finde ich 13 Rennen gut.

Peter Neuss schreibt:

Steinlager schreibt:

Abartig  13 Rennen ohne Rücksicht, aber Kunterbunt

Der nächste Renntag im Westen ist am 10. Juli.

An der Stelle finde ich 13 Rennen gut.

Bahrenfeld mit 9. und 14. Juli wohl eher nicht. Aber wird auch nicht passieren.

Gelsentrab mit einem super Programm, die 13 Rennen sind zwar wieder irre, aber das Programm ist wie gesagt wieder 1a. Warum man aber bei 13 Rennen keine V 7 anbietet, das ist mir schleierhaft.

Nachdem Renntag am Sonntag finden in Westdeutschland 22 Tage keine Rennen statt. Dann geht es los mit mit einem PMU Renntag, sieben Rennen sind ausgeschrieben.

Wäre es für Mg nicht eine Option zu prüfen, einen kurzfristigen Renntag Ende des Monats zu beantragen ?

Gerne einen Termin Abends. Es ist jetzt sehr lange hell, kein Flutlichtproblem, kein Paralellveranstalter. Weitaus geringere internationale Wettkonkurrenz. In diesem Zeitraum fehlt ein Renntag im Westen. Zudem bis zum 14. Juli auch keine C- Bahnrennen im Nordwesten. 

Klar, man kann gerne immer auf Ge schimpfen, aber was spricht dagegen die Chance zu nutzen, die der Rennkalender bietet ?

Überall !!! sind die Sonn- und Feiertags Termine in den Funtionärskopfen felsenfest verankert.

Liebes Mg Team, prüft doch mal, ob man da kurzfristig noch einen Renntag beim HVT beantragen kann.

Wir haben nach dem nächsten Sonntag über drei Wochen keine Rennen in Westdeutschland, auch keine C- Bahnen.

Bessere Vorraussetzungen ein gutes Nennungsergebnis für einen Renntag als Alleinveranstalter unter der Woche zu erzielen dürfte der Rennkalender für eine Bahn ohne Flutlichtveranstaltungen in diesem Jahr nicht mehr hergeben.

Da sieht man doch dass bei der Terminvergabe alle Schlauen denken dass Pferde wie Autos einfach anspringen und man Gas geben kann.Urlaub für die Pferde ist jetzt hier im Westen die beste Option.

Sorry, 

aber man versteht diese Strategie einfach nicht mehr, keine Siegerehrungen zu sehen, es wird wieder wild und sinnlos hin-und hergeschaltet, das Pferd als Hauptakteur wird  als Nebensache gehandelt, Pferde durchs  Ziel, Quoten- das war es! 

Wenn man nicht 2 Rennveranstalter adäquat übertragen kann, lasst es doch einfach- es ist stillos, ein reines Abhaken von Rennen, ohne jede Emotion.🥶

Fragt Euch doch einmal, warum die Leute zum Turnier nach Aachen strömen, obwohl dort niemand wetten kann! Aber die Zuschauer können den Sport mitleben, mitfiebern, ein Event genießen, mit musikalischer Untermalung, die Atmosphäre kocht und jetzt bitte nicht wieder kommen mit "das soviel kostet Geld" - nein, es kostet nur Achtsamkeit und Liebe zu dem was man tut..Amen! 

Mir hat man bei Wettstart mal gesagt, die sollen nach dem Einlauf sofort rüberschalten auf die andere Bahn. Vielleicht die mal kontaktieren Frau Walter-Mommert. Denke ihr Name wird mehr Einfluss haben als die eines dummen und eigentlich unnötigen Wetters.

Zumal ist es technisch absolut kein Problem, mehrere Livestreams bei YT parallel laufen zu lassen.

Theoretisch für jede Bahn ein Stream. 

Was für ein Negativ Umsatz Bahn20.940,50 €  Aussen64.324,30 € Gesamt 85.264,80 €

Besser wären 16 Rennen, dann kann vielleicht Umsatz über 100.000 gefeiert werden. Ob der Renntag sechs oder sieben Stunden dauert, ist doch eigentlich auch egal.

Weiß jemand, wieso RB im 11. keine Strafe wegen Fahrspurveränderung im Einlauf bekommen hat, aber in anderen Rennen wurde gegen andere diese Strafe verhängt ? 

Amateur schreibt:

Besser wären 16 Rennen, dann kann vielleicht Umsatz über 100.000 gefeiert werden. Ob der Renntag sechs oder sieben Stunden dauert, ist doch eigentlich auch egal.

Dann wird aber meine Bratwurst kalt und der Strom vom Kinderkarussell zu teuer also ich bin ja mehr für Garantien auf Platzwetten das lockt den einen oder anderen vielleicht ja doch wieder mal zum Schalter.😊

Karin Walter-Mommert schreibt:

Sorry, 

aber man versteht diese Strategie einfach nicht mehr, keine Siegerehrungen zu sehen, es wird wieder wild und sinnlos hin-und hergeschaltet, das Pferd als Hauptakteur wird  als Nebensache gehandelt, Pferde durchs  Ziel, Quoten- das war es! 

Wenn man nicht 2 Rennveranstalter adäquat übertragen kann, lasst es doch einfach- es ist stillos, ein reines Abhaken von Rennen, ohne jede Emotion.🥶

Fragt Euch doch einmal, warum die Leute zum Turnier nach Aachen strömen, obwohl dort niemand wetten kann! Aber die Zuschauer können den Sport mitleben, mitfiebern, ein Event genießen, mit musikalischer Untermalung, die Atmosphäre kocht und jetzt bitte nicht wieder kommen mit "das soviel kostet Geld" - nein, es kostet nur Achtsamkeit und Liebe zu dem was man tut..Amen! 

 

 

 

 

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