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Autor | Beitrag |
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Freitag 29 Januar 19:16 Uhr | |
Solange die Dopingfälle nicht zur Anzeige gebracht werden,wird sich nichts ändern. |
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Samstag 30 Januar 12:17 Uhr | |
Hatte mich schon gewundert wie offensiv der Mann gefahren ist, so ein Kracher ist das ja nun mal nicht ...Am Start Gas, wieder die Spitze genommen und zum Schluß locker gelöst. -Da brauchte man nicht mal eine A-, geschweige denn eine B-Probe Aber wie schon an anderer Stelle erwähnt, Taschen abzüglich der Strafe dennoch gut gefüllt.Pferd 3 Monate auf der Weide (verpasst dadurch gefühlt 1-2 Renntage). J e d e r der geneigten TRS erfahrenen Foristen könnte pro Renntag den einen oder anderen Kandidaten in die Doping Box bestellen, die Quote würde rasant steigen...😉 Auch sollte man mal bedenken w e r die Proben bis zur Laboranalyse in Teilen der Republik überwacht, da würde manch ein Außenstehender aber staunen. Interessenkonflikte vorprogrammiert. Und nein, mehr kann ich dazu nicht sagen,keine Lust auf Rechtsstreitigkeiten ...
Bis zum nächsten Fall von "verunreinigter" Box 😊 |
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Samstag 30 Januar 13:00 Uhr | |
Besaß Herr Rosenberg nicht mal den Seriensieger, mit dem er oft die Bahn ausmaß, dessen Name ich leider vergessen habe.. Aussage, könnte mit ihm auch in Vincennes starten, oder gar PDA.
Inzwischen kann der Sport froh sein, das die verbliebenen Wetter hauptsächlich aus Rentnern besteht, (hochgerechnet, dank verbliebener (Rentner)Wetter hier vor Ort) den TRK nicht lesen, Trotto Forum nicht kennen, und die Lauffeuer in der bspw. Ge Tribüne nicht mehr stattfinden, da riesige Lücken von Platz zu Platz. Unabhängig vom jetzigen Lockdown. Und falls doch, der Rest hart im Nehmen, kennen sie nicht Anders, allgemein, nicht nur der jetzige Trainer. Übrigens, hart im Nehmen, in vielerlei Beziehung, den DTS betreffend. Nach Ihnen, bzw. uns, wird all dies (nicht nur das Dopingproblem) keiner mehr mitmachen. |
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Samstag 30 Januar 13:15 Uhr | |
Wolfgang Turiak schreibt: ich glaube, das war Jens Rosenberg, m.W. nicht verwandt, Pferd irgendwie mit Porsche? |
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Samstag 30 Januar 13:19 Uhr | |
Like a Porsche |
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Samstag 30 Januar 13:19 Uhr | |
like a porsche |
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Samstag 30 Januar 13:32 Uhr | |
Ja, Like a Porsche, aber wie Amateur schon schrieb, Besitzer und Fahrer Jens Rosenberg |
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Samstag 30 Januar 13:43 Uhr | |
Ach so, hatte übrigens den 2. Henry Buitenzorg bewettet, V4, PMU-Sieg. Gehört zu den Geschehnissen, Geldverluste dank dubioser Umstände, wie so oft in letzter Zeit, in den letzten Jahren, die nach mir, uns, keiner mehr mitmachen wird. |
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Samstag 30 Januar 15:25 Uhr | |
Hätte es wegen der "Abkürzung" im Schlussbogen nicht sogar schon einen früheren Dis.grund gegeben? |
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Samstag 30 Januar 18:35 Uhr | |
Einem gewissen Wilhelm P. wurde aufgrund des gleichen Vergehens gar ein Zuchtrennensieg in NL aberkannt |
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Samstag 30 Januar 18:41 Uhr | |
....nur in wolvega gibt es kaum noch einen, der die pylonen überfährt...im hamburg entscheidet man dagegen nach gusto...lex spiess... |
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Samstag 30 Januar 18:51 Uhr | |
, wenigstens darauf kann man sich noch verlassen: die Unbeständigkeit der Rennleitung. |
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Samstag 30 Januar 18:56 Uhr | |
...findest du die rennleitungen in de wirklich unbeständig, tino ?...also ich finde sie beständig schlecht...erinnere mich mal gelesen zu haben, dass herr spiess ein guter rennkommentator wäre...meine stimme hätte er für jede rennbahn in de, dort zu unterhalten.... wenn er nur das, was er nicht kann, aufgibt... |
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Samstag 30 Januar 19:37 Uhr | |
mit unbeständig meine ich :mal so, mal anders, mal dis., mal nicht, mal Nasenfaktor, mal nicht, mal kein Regelverstoß, mal Havenström. Aber da hust du Recht: beständig Unbeständig. Die Erklärungen von Herrn Spiess nach Überprüfungen, was es ja mal gab, fand ich übrigens ganz gut. Ansonsten bin ich Deiner Meinung. |
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Samstag 30 Januar 19:41 Uhr | |
...ich möchte es mal so sagen...nicht nur seine entscheidungen sind schlecht, sondern vor allem seine nicht-entscheidungen...aber das gute ist...ihm ist es scheiß-egal... |
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Samstag 30 Januar 19:42 Uhr | |
Hallo Tino, die Rennleitung hat doch keine Chance sich zu verkaufen und miserable Arbeitsbedingungen. Unzureichende Rennverfilmungen, keine Informationsunterhaltung an das Publikum, hier ist es ein schwarzes Loch der Unterhaltungspolitik und der Chance auf Begeisterung und Emotionsentwicklung, dass alle Beteiligten völlig ignorieren. Ich bewundere die Rennleitung, dass man sich das antut...
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Samstag 30 Januar 19:43 Uhr | |
Hab keine Lust mir den Driß nochmal anzuschauen, habs live nicht bemerkt. Also wars dann wohl auch noch ein Fall für die Rennleitung. Aber da kann man eh nichts erwarten, entscheiden auf allen Bahnen nach Gutdünken. In den letzten 20 Jahren seit Biendl-Derby sind Sie der größte Schlamassel des DTS. Jagten förmlich die Wetter aus den Essener Buden, besonders in den Zeiten, als sie nach jedem 2-3. Rennen Überprüfungen aufriefen, und mit dem Zentimetermaß entschieden. Und das waren hierzulande Wetter die noch Geld einsetzten. Jetzt sind alle 3 Buden in Essen dicht, ebenso Duisburg und Oberhausen. Gelsenkirchen von ehedem 6 noch 2, die aber nicht vom DTS leben. Was war in meinen beiden Stammbuden los, insbesondese Abends, wenn die deutschen Traber liefen. brechend voll auf beiden Ebenen. |
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Samstag 30 Januar 19:51 Uhr | |
Peter Neuss schreibt: ...peter ?...lustig...sorry herr neuss, keine häme...aber die wahrheit ist auf'm platz...und da haben herr spiess und gefolgschaft beständig versagt...mitleid, verweis auf schlechte arbeitsbedingungen etc. sind vollkommen fehl am platz...wir leben im 21. jh. und wir sind doch de...oder ?...sind wir nicht de ?... |
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Samstag 30 Januar 19:56 Uhr | |
Eben Einstein, die Wahrheit liegt auf dem Platz und diese wird nicht gezeigt, erklärt und vermittelt. |
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Samstag 30 Januar 20:01 Uhr | |
ist die in der Henriettenstraße jetzt auch zu ? |