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Vorschau München-Daglfing, 08.08.2021

Gleich zwei Top-Rennen stehen am Sonntag ab 14:00 Uhr in Daglfing auf der Karte - In der Daglfinger Dreijähriigen-Offensive III um 10.000 EUR trifft Rainmaker auf Lola Vici - Bayard ist der Star im Großer Preis von Bayern und misst sich mit Breeders Crown-Sieger River Flow und Österreichs Derby-Sieger Heck M Eck - Super-Garantie von 15.000 EUR in der V6-Wette (incl. 5.585,23 EUR Jackpot)

Ein erster Großrenntag des Jahres 2021 steht am Sonntag ab 14:00 Uhr in München-Dagfling auf dem Programm, zu dem 700 Zuschauer auf dem Rennbahngelände unter besonderen Hygiene- und Sicherheitsvorkehrungen gegen Voranmeldung unter info@munich-racing.de zugelassen werden. 

Bayard der Star im Großer Preis von Bayern

Ein Feld von sieben Kandidaten geht gegen 16:30 Uhr im Großer Preis von Bayern 2021 an den Start und das Feld, welches sich über die 2.100 m auf die Reise begibt kann sich sehen lassen. Dank seiner aktuellen Empfehlungen sollte der Favorit Bayard heißen. Der Vierjährige Ready Cash-Hengst des bayerischen Stalles Germania der Familie Lehner hat sich in diesem Jahr einen Platz in der Jahrgangsspitze erobert und steht nach 10 Starts bei neun Siegen und Jahresgewinnen von 21.600 EUR. Erst jüngst verbesserte der Hengst seinen Rekord auf der Derby-Bahn in Berlin auf starke 1:12,5 / 1.900 m und so überrascht es kaum, dass alle Experten auf einen 10. Jahreserfolg tippen. Leicht wird die Aufgabe an der Isar nicht, denn ein Trio rechnet sich dahinter gute Chancen aus und hofft auf die Überraschung. Da wäre zum einen der letztjährige Breeders Crown-Gewinner River Flow, der nach langer Pause wieder in einem Rennen an den Start geht und auf Anhieb gut gerüstet sein sollte um ein ernstes Wort bei der Prämienvergabe mitsprechen sollte. Der gewinnreichste Teilnehmer im Feld gehört seit zwei Jahren zur Spitze seines Jahrgangs und sollte bei passender Form über ausreichende Klasse verfügen um den Favoriten ernsthaft zu prüfen. Zweiter Starter der TG Gramüller / Sparber, die in diesem Jahr auf eine Erfolgswelle unterwegs ist, ist der österreichische Derby-Sieger Heck M Eck, der erstmals mit Robert Pletschacher antritt, in diesem Feld aber auf sehr starke Gegner trifft. Einen sehr guten Eindruck hinterließ kürzlich Italiano KP beim Start in Berlin, denn hinter dem heutigen Favoriten holte sich der Österreicher einen Ehrenplatz unter Rekordverbesserung und gehört in diesem Feld ebenso wie Jack Scott in alle Überlegungen. Dank exzellenter Gesamtform ist auch Eaton mit Gerd Biendl mehr als nur ein Außenseiter und so darf sich das Publikum auf einen spannenden Großer Preis von Bayern freuen. 

Derby-Generalprobe für Bayerns Dreijährige

Insgesamt sechs Pferde gehen in der Daglfinger Dreijährigen-Offensive III um 10.000 EUR an den Start die allesamt noch Nennungen für Deutschlands wichtigstes Rennen des Jahres das Deutsche Traber-Derby haben. In Abwesenheit der besten bayerischen Dreijährigen Days of Thunder und Teatox, sollte Stall Wieserhofs Rainmaker nach einem ersten größeren Scheck greifen. Lola Vici und Emmi Lou CG aus dem Stall Gramüller / Sparber agieren in guter Form und wollen dem Favoriten einen Strich durch die Rechnung machen und auch Gri My Dream und Herbert Tuscher gefielen bei der Generalprobe und holten sich einen Sieg, der nun auf Bestätigung wartet. 

V6-Jackpot und hohe Garantie

Mit 15.000 EUR Garantie incl. einem Jackpot in Höhe von 5.585,23 EUR wartet ab dem 5. Rennen. Neben dem Sieger im Großen Preis von Bayern sind hier fünf weitere Sieger richtig zu tippen, was angesichts großer Felder nicht einfach werden dürfte. 

Schon zum Start stehen mit Bugatti SS und Nando d’Amore zwei Erfolgspferde bereit die sich ebenso wie Better Be Royal um den Sieg bewerben. Mit gleich 11 Kandidaten ist das folgende 6. Rennen ausgestattet wobei Cocktail CG und Postillion die Favoriten sind die sich gegen Hurricane AV, VIP Diamant und Co. durchsetzen müssen. 

Nach dem Großer Preis von Bayern ist in der Klasse bis 26.000 EUR ein Gipfeltreffen angesetzt, denn unter den 11 Teilnehmern haben bereits einige Pferde ihre Klasse nachgewiesen. Troublemaker wagt sich in hohe Klasse und kann dennoch wieder mit einem Sieg rechnen, nachdem er zuletzt einem starken Konkurrenten auf den letzten Schritt unterlegen war. Nashua und Black Jack sind starke Widersacher, die allerdings etwas ungünstige Startpoisitionen inne haben, die den Weg zum Sieg nicht leicht machen. Außerdem beachten sollte man National Pride, der in Straubing eine überzeugende Leistung bot. 

Hoffnungsvoller Nachwuchs ist wenig später am Start, wobei Leonella nach einem Tempolauf im Probelauf einen ersten Sieg feiern sollte, wobei sie für den Sieg The Rose und Berlin Hero in die Schranken weisen muss. 

Zum Abschluss der V6-Wette sind die Amateure im Sulky engagiert. Einmalumdiewelt ist frischer Sieger und kommt ebenso für den Treffer in Frage wie Business Class, der allerdings aus der zweiten Reihe antritt. 

Am Renntag sind insgesamt bis zu 700 Zuschauer auf dem Gelände in Daglfing zugelassen. Voraussetzung für den Zutritt zur Rennveranstaltung ist eine Anmeldung unter Angabe von Namen, Adresse oder Mailadresse per Mail an info@munich-racing.de. Auf dem Gelände besteht während des gesamten Renntags außer am Sitzplatz FFP2-Maskenpflicht. Sitzplätze stehen in ausreichender Zahl zur Verfügung, wobei insbesondere die Biergartenflächen vor der Tribüne I und der Tribüne III auf Gäste warten. 

https://www.facebook.com/TraberTV

Sehr geehrte Damen und Herren,

hier die bisherigen Nichtstarter des heutigen Renntages:

5. R. - Nr. 4 › Esta Fete Benach (FR)

5. R. - Nr. 5 › Shimmy des Bois

6. R. - Nr. 2 › Quality Control

8. R. - Nr. 4 › Oui Cherie

9. R. - Nr. 1 › The Rose

Nichtstarter:

5. R. - Nr. 4 › Esta Fete Benach (FR)

5. R. - Nr. 5 › Shimmy des Bois

6. R. - Nr. 2 › Quality Control

8. R. - Nr. 4 › Oui Cherie

8. R. - Nr. 5 › Odessas Boy

9. R. - Nr. 1 › The Rose

10. R. - Nr. 5 › Usher Diamant

5. R. - Nr. 4 › Esta Fete Benach (FR)

5. R. - Nr. 5 › Shimmy des Bois

6. R. - Nr. 2 › Quality Control

7. R. - Nr. 6 Heck M Eck

8. R. - Nr. 4 › Oui Cherie

8. R. - Nr. 5 › Odessas Boy

9. R. - Nr. 1 › The Rose

10. R. - Nr. 5 › Usher Diamant

Irgendwie sind die Pferde von Tietz alle sehr .... speziell. Bugatti SS braucht schon zwei Begleitpferde für die Heats und die Parade ... River Flow kann auch nicht alleine laufen ... die sind alle heiss gemacht bis sonstwohin ... wenn das Rennen mit Bugatti voller gewesen hätte es am Start richtig übel krachen können ... da ist mehr als eine ickende Zeitbombe unterwegs ...

Der gebürtige Niederbayer Michael fühlt sich in Oberbayern wahrscheinlich "sauwohl".

BAYARD heute sicherlich nicht im Vollbesitz seiner Mittel - aber für Michel freut es mich ungemein! 👍

Da hat ein richtiger Fahrer einem arroganten Draufsitzer gezeigt wo der Barthel den Most holt.

casaque jaune schreibt:

BAYARD heute sicherlich nicht im Vollbesitz seiner Mittel - aber für Michel freut es mich ungemein! 👍

Ist eben auch kein "Auto"😂.

Jede Serie hat auch mal ein Ende.

casaque jaune schreibt:

BAYARD heute sicherlich nicht im Vollbesitz seiner Mittel - aber für Michel freut es mich ungemein! 👍

Ich glaube eher, dass er es zu sehr verbummelt hat. In so einem Rennen 21 zwischendurch zu fahren, ist schon sehr gewagt.

 charliebue ,  Bea ,  Alice 

Ihnen hätte ich größtenteils ein besseres Auge zugetraut. 😉

21 muss man dann fahren um am Ende gewiß Vollgas zu bekommen ?

Pferd war sicher nicht auf 100. Dann verlangt man am Ende Höchstgeschwindigkeit ?

 charliebue 

Nein - man muss natürlich mit einem nicht im Vollbesitz seiner Mittel befindlichen Pferd unterwegs unverdrossen Gas geben und dann schon eingangs des Schlussbogens absteigen.
Danach dürstet Ihnen sicher und das ist dann gewiss im Sinne aller. [Ironie off]

Mein Gott - Sie sind schon so lange dabei und sehen noch immer nichts?

Irgendwie macht der Einlauf im letzten keinen Sinn.

Jedenfalls nicht ohne Strafen.

Entweder wird die Innenbahn vom Führenden aufgemacht, so dass Kelm innen durchstehen kann.

Dann gehört Schmid hinter Biendl zurückgesetzt, den er damit behindert hat.

Oder aber Kelm haut innen in eine noch nicht wirklich vorhandene Lücke, ist kurzzeitig auf Gras und drückt dann Schmid nach innen. 

Dann gehört Kelm bestraft ...

Oder seh ich das so völlig abwegig?

Wenn ich ein Pferd auf 21 aufbremse kostet das mehr Kraft als wenn man es 17 weiterlaufen lässt. Wenn 17 für Bayard  Gas ist, verstehe ich 12er und 13er Siegerzeiten nicht. Heinz hat immer gesagt. Jede Korrektur kostet 10m.

Lustig ist, daß ein ehemaliger Trainer auf PN mich sofort gewarnt hat, daß man die Wahrheit nicht so offen sagen darf. 

Warum hält ihn  Bot nicht an, wenn er so schlecht beieinander ist ? Warum startet er überhaupt ?

Bayard ist eines unserer besten Nachwuchspferde und den Besitzern geht das Pferdewohl über alles.

Aber mir ist es zu blöd. Man darf in D nichts gegen bestimmte Fahrer sagen.

Herr Bot hat eine Topfahrt hingelegt, nur das Pferd hat nicht mitgemacht und die genialen Hilfen nicht richtig umsetzen können.

Zufrieden ?

Pferde sind und werden nie Maschinen!!!!!!!!!!

So wie es aussah, hatten heute einige Pferde mit dem mulligen Geläuf zu kämpfen. Unnormal viele Galoppaden..

Schade ist schlichtweg, dass beide Renntage mit Superprogramm nicht wirklich zu genießen waren- ausser bei Facebook.

Kann man sich da im Vorfeld nicht besser abstimmen bei der Übertragung? 

charliebue schreibt:

Wenn ich ein Pferd auf 21 aufbremse kostet das mehr Kraft als wenn man es 17 weiterlaufen lässt. Wenn 17 für Bayard  Gas ist, verstehe ich 12er und 13er Siegerzeiten nicht. Heinz hat immer gesagt. Jede Korrektur kostet 10m.

Lustig ist, daß ein ehemaliger Trainer auf PN mich sofort gewarnt hat, daß man die Wahrheit nicht so offen sagen darf. 

Warum hält ihn  Bot nicht an, wenn er so schlecht beieinander ist ? Warum startet er überhaupt ?

Bayard ist eines unserer besten Nachwuchspferde und den Besitzern geht das Pferdewohl über alles.

 

Aber mir ist es zu blöd. Man darf in D nichts gegen bestimmte Fahrer sagen.

Herr Bot hat eine Topfahrt hingelegt, nur das Pferd hat nicht mitgemacht und die genialen Hilfen nicht richtig umgesetzen können.

Zufrieden ?

Ihre Zeilen sprechen in vielfacher Hinsicht für sich und bedürfen aus meiner Sicht keiner weiteren Erläuterung.

Ich kann Ihren Einlassungen in gewisser Hinsicht sogar folgen - wenn man zwischen Bayern und Schweden nur "Niemandsland" ausmachen kann.
Wer hingegen BAYARDs bisherige Leistungen gesehen und bewerten kann und zudem noch ein bisschen Auge hat, der wird vermutlich gesehen haben, was ich gesehen habe.

casaque jaune schreibt:

charliebue schreibt:

Wenn ich ein Pferd auf 21 aufbremse kostet das mehr Kraft als wenn man es 17 weiterlaufen lässt. Wenn 17 für Bayard  Gas ist, verstehe ich 12er und 13er Siegerzeiten nicht. Heinz hat immer gesagt. Jede Korrektur kostet 10m.

Lustig ist, daß ein ehemaliger Trainer auf PN mich sofort gewarnt hat, daß man die Wahrheit nicht so offen sagen darf. 

Warum hält ihn  Bot nicht an, wenn er so schlecht beieinander ist ? Warum startet er überhaupt ?

Bayard ist eines unserer besten Nachwuchspferde und den Besitzern geht das Pferdewohl über alles.

 

Aber mir ist es zu blöd. Man darf in D nichts gegen bestimmte Fahrer sagen.

Herr Bot hat eine Topfahrt hingelegt, nur das Pferd hat nicht mitgemacht und die genialen Hilfen nicht richtig umgesetzen können.

Zufrieden ?

Ihre Zeilen sprechen in vielfacher Hinsicht für sich und bedürfen aus meiner Sicht keiner weiteren Erläuterung.

Ich kann Ihren Einlassungen in gewisser Hinsicht sogar folgen - wenn man zwischen Bayern und Schweden nur "Niemandsland" ausmachen kann.
Wer hingegen BAYARDs bisherige Leistungen gesehen und bewerten kann und zudem noch ein bisschen Auge hat, der wird vermutlich gesehen haben, was ich gesehen habe.

Kann schon sein, dass Bayard nicht auf 100 war. Wenn Bot aber flott durchfährt, gewinnt er. Da würde ich drauf wetten.

Es war keine Glanzfahrt von Bot (der natürlich kein Liebling der Massen ist ;))