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Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass die aktuell sehr aggressive Fahrweise von TT(in meinen Augen zu aggressiv) allen Besitzern und vielleicht auch allen im Team gut gefällt. Die Quote an Disqualifikationen ist schon sehr hoch. 

Wie es scheint wollen sie ja den Championsstall angreifen und das Trainerchampionat holen. Ich glaube nicht dran, auch wenn andere anders denken. Bin ich gespannt 😆

Für mich zählen weder Haller noch Tietz zu den wirklichen TOP3 der Fahrer. Haller holt einen Großteil seiner Siege in Bayern, wo die Qualität der Pferde und Fahrer ein doch sehr deutliches Gefälle aufweisen. Und Tietz ist zu unbeständig. Auf der einen Seite gibt es Phasen, in denen er fast alles gewinnt und dann gibt es wieder Tage wie gestern, wo er von sechs aussichtsreichen Fuhren nur zwei verwandelt ...

MN = 45 Fahrten davon 22 S, 10 P

TT   = 55 Fahrten davon 21 S, 14 P 

Ich sehe da noch keinen signifikanten Unterschied, zumal bei TT auch i.d.R. schwierigere "Auswärtsspiele" berücksichtigt sind. 

Dem DTS kann ein wenig "Challenge" und "Competition" nur gut tun. Ich persönlich drücke dem Team Gramüller/Sparber/Tietz die Daumen für ihren Angriff auf die "deutsche Meisterschaft".

Nicht immer alles so negativ sehen, Godolphin  

In Straubing hatte T.Tietz zum Teil schwierige Pferde  zu fahren. Keineswegs  Favoriten und runter gewettet mit einem anderen Fahrer. Trotzdem 2Siege erzielt. Kann mir nicht vorstellen das man im Stall großartig enttäuscht war. War ja keine Goldy oder Bayarrd dabei.

Zitat:Heli Biendl als General November das Derby gewann:selbst der zweite Platz ist eine Niederlage.

Auf alle Fälle sind die Rennen in Straubing/Daglfing spannender besetzt, als die Rennen im Westen, insb. DIN und MG. Hier haben Haller, Schub, Biendl, Sparber, Tietz, Franzl, die meisten Sieganwärter, dort fast nur Nimczyk und die Niederländer. Tietz mit 2 aus 6, m. M. völlig im Soll. Eine Bereicherung für den Süden ist er auf jeden Fall. Jetzt noch Lea Ahokas. Super für Straubing/Daglfing.

Vergessen darf man auch nicht das eine Bahn wie Straubing auch so seine eigenen Gesetze hat...

Während die Alteingesessenen hier wirklich jeden Stein kennen bedarf es bei TT diesbzgl.noch einigen Erfahrungsschatz.Wird aber sicher noch kommen.

Wäre doch schön wenn um den Goldhelm mal ein ernsthafter Zweikampf stattfindet.

Den scheint es doch zu geben...

Ob I´ve got Mail sonst auch 2.geworden wäre?

Vielleicht sehe ich aber auch Gespenster, will ich nicht mal abstreiten...😖

Ich drücke TT jedenfalls die Daumen ( ist halt so als wenn irgendeine Truppe Bayern München an die Karre fährt) 

Hans Gunnar Zumpe-Stierstorfer schreibt:

Zitat:Heli Biendl als General November das Derby gewann:selbst der zweite Platz ist eine Niederlage.

An dieser Niederlage hatte HB meines Erachtens auch lange zu knabbern!! 

Das war auch eine NIEDERLAGE. 

DerBerliner schreibt:

Für mich zählen weder Haller noch Tietz zu den wirklichen TOP3 der Fahrer. Haller holt einen Großteil seiner Siege in Bayern, wo die Qualität der Pferde und Fahrer ein doch sehr deutliches Gefälle aufweisen. Und Tietz ist zu unbeständig. Auf der einen Seite gibt es Phasen, in denen er fast alles gewinnt und dann gibt es wieder Tage wie gestern, wo er von sechs aussichtsreichen Fuhren nur zwei verwandelt ...

Wen würdest du denn dazu zählen?

High Roller schreibt:

V6 Garantie 4.000 € incl. 1.000 € Jackpot

V6: 9.606,30 EUR

abz. 1.000 € Jackpot 

Netto Umsatz 8.606.30 €

 

Plädoyer beendet

Ja, das Marketing funktioniert, sobald Garantie drauf steht steigen die Umätze.

Mir ist es trotzdem total egal ob eine Garantie ausgesprochen wird oder nicht. Weil die Quoten deswegen nicht steigen. Sie würden nur steigen bei wenigen Treffern, aber das gibt das Programm nie her. Im Gegenteil die Garantie war gestern schädlich für die Quote. Hätte es keine Garantie gegeben, wäre der Umsatz geringer gewesen und dann hätte sich der Jackpot mehr ausgewirkt. 

MM WOR schreibt:

High Roller schreibt:

V6 Garantie 4.000 € incl. 1.000 € Jackpot

V6: 9.606,30 EUR

abz. 1.000 € Jackpot 

Netto Umsatz 8.606.30 €

 

Plädoyer beendet

Ja, das Marketing funktioniert, sobald Garantie drauf steht steigen die Umätze.

Mir ist es trotzdem total egal ob eine Garantie ausgesprochen wird oder nicht. Weil die Quoten deswegen nicht steigen. Sie würden nur steigen bei wenigen Treffern, aber das gibt das Programm nie her. Im Gegenteil die Garantie war gestern schädlich für die Quote. Hätte es keine Garantie gegeben, wäre der Umsatz geringer gewesen und dann hätte sich der Jackpot mehr ausgewirkt. 

Die Garantie hat auf die Quote keinerlei Einfluss solange sie erreicht wird.

Ich bin von dem Niveau der Pferde der TG nicht so recht überzeugt als das es für ein Championat reicht, im Moment fahren Sie ja schon mächtig auf (gestern 15 Starter), ob die dann auch im Sommer gut genug sind und Form haben ... ; Sparber hat schon immer gerne im Winter angegriffen und war in den 80er/90er in Bayern meistens Winterchampion, wurde im Mai aber dann regelmäßig von den Biendl-Brothers eingesammelt; aber mal sehen was sie noch alles so im Köcher haben

Andreas Gruber schreibt:

MM WOR schreibt:

High Roller schreibt:

V6 Garantie 4.000 € incl. 1.000 € Jackpot

V6: 9.606,30 EUR

abz. 1.000 € Jackpot 

Netto Umsatz 8.606.30 €

 

Plädoyer beendet

Ja, das Marketing funktioniert, sobald Garantie drauf steht steigen die Umätze.

Mir ist es trotzdem total egal ob eine Garantie ausgesprochen wird oder nicht. Weil die Quoten deswegen nicht steigen. Sie würden nur steigen bei wenigen Treffern, aber das gibt das Programm nie her. Im Gegenteil die Garantie war gestern schädlich für die Quote. Hätte es keine Garantie gegeben, wäre der Umsatz geringer gewesen und dann hätte sich der Jackpot mehr ausgewirkt. 

Die Garantie hat auf die Quote keinerlei Einfluss solange sie erreicht wird.

Das weiss ich. Ich meine damit nur, dass eine Garantie Umsatz anzieht und sich somit der Jackpot auf mehr Treffer vereteilt und so besonders bei Favoriteneinläufen fast keine Rolle mehr spielt  

kolomaznik schreibt:

DerBerliner schreibt:

Für mich zählen weder Haller noch Tietz zu den wirklichen TOP3 der Fahrer. Haller holt einen Großteil seiner Siege in Bayern, wo die Qualität der Pferde und Fahrer ein doch sehr deutliches Gefälle aufweisen. Und Tietz ist zu unbeständig. Auf der einen Seite gibt es Phasen, in denen er fast alles gewinnt und dann gibt es wieder Tage wie gestern, wo er von sechs aussichtsreichen Fuhren nur zwei verwandelt ...

Wen würdest du denn dazu zählen?

Ich denke - wenn man die zur Verfügung stehenden Pferde aussen vor lässt und wirklich nur aufs Fahren schaut, sind für mich Nimczyk, Hülskath, Christiansen, Larsen und auch Victor Gentz und Robbin Bot vor oder mindestens gleichauf mit Haller und Tietz anzusiedeln.

DerBerliner schreibt:

kolomaznik schreibt:

DerBerliner schreibt:

Für mich zählen weder Haller noch Tietz zu den wirklichen TOP3 der Fahrer. Haller holt einen Großteil seiner Siege in Bayern, wo die Qualität der Pferde und Fahrer ein doch sehr deutliches Gefälle aufweisen. Und Tietz ist zu unbeständig. Auf der einen Seite gibt es Phasen, in denen er fast alles gewinnt und dann gibt es wieder Tage wie gestern, wo er von sechs aussichtsreichen Fuhren nur zwei verwandelt ...

Wen würdest du denn dazu zählen?

Ich denke - wenn man die zur Verfügung stehenden Pferde aussen vor lässt und wirklich nur aufs Fahren schaut, sind für mich Nimczyk, Hülskath, Christiansen, Larsen und auch Victor Gentz und Robbin Bot vor oder mindestens gleichauf mit Haller und Tietz anzusiedeln.

Nimczyk klar. Hülskath einverstanden. 

Larsen? Vielleicht als Trainer. Bot??? 

Also nein, da bin ich anderer Meinung.

B.. ist für mich ein rotes Tuch. Geht gar nicht. Wen ich zu 100 % mag, das ist, wenn wir schon im Straubinger Abschnitt sind, Christoph Schwarz. Ein durch und durch ehrlicher Fahrer. Auf den kann man sich verlassen. Hätte ich ein Pferd, dann würde ich mir Christoph Schwarz als Fahrer "wünschen".

Bezsel schreibt:

B.. ist für mich ein rotes Tuch. Geht gar nicht. Wen ich zu 100 % mag, das ist, wenn wir schon im Straubinger Abschnitt sind, Christoph Schwarz. Ein durch und durch ehrlicher Fahrer. Auf den kann man sich verlassen. Hätte ich ein Pferd, dann würde ich mir Christoph Schwarz als Fahrer "wünschen".

Absolut. Find ihn auch gut. Wieso fährt Detlef Fleischer eigt nicht mehr?

Hier geht es ja nicht um persönliche Vorlieben oder jemanden mögen oder nicht mögen. Hier geht es darum, welche Fahrer unter identischen oder doch ähnlichen Voraussetzungen eine Chance hätten den Goldhelm zu gewinnen. 

Er hat jetzt nicht mehr soviele Pferde, aber für mich ist Gerd Biendl der beste bayerische Trainer der letzten Jahrzehnte. Er hatte nie den Fokus die Pferde schon möglichst früh top zu haben, aber es war immer wieder toll anzusehen wie die Pferde mit den Jahren immer besser wurden. Cano Comfort, Mayon Bowl oder auch neuer Top of the Rocks, Celestial oder Popeye haben in den Jahrgangsrennen nicht die große Rolle gespielt, haben aber mehr Geld verdient als viele, die schon früh ausgepresst wurden. Als Besitzer hätte ich lieber ein Pferd das über 5-7 Jahre wettbewerbsfähig ist, als im Jahrgang ausgepresst wird und dann durchgereicht.

Zu Christoph Schwarz volle Zustimmung. Immer gute Lage, keine Hasadeur-Fahrten, wenig dis. Kann Tempo, Rennverlauf und Gegner einschätzen. Die Zuverlässigkeit in Person. Hab nie verstanden warum er nicht mehr Catchdriver-Fahrten bekommt auch auf höherer Ebene.   

MM WOR schreibt:

Er hat jetzt nicht mehr soviele Pferde, aber für mich ist Gerd Biendl der beste bayerische Trainer der letzten Jahrzehnte. Er hatte nie den Fokus die Pferde schon möglichst früh top zu haben, aber es war immer wieder toll anzusehen wie die Pferde mit den Jahren immer besser wurden. Cano Comfort, Mayon Bowl oder auch neuer Top of the Rocks, Celestial oder Popeye haben in den Jahrgangsrennen nicht die große Rolle gespielt, haben aber mehr Geld verdient als viele, die schon früh ausgepresst wurden. Als Besitzer hätte ich lieber ein Pferd das über 5-7 Jahre wettbewerbsfähig ist, als im Jahrgang ausgepresst wird und dann durchgereicht.

Zu Christoph Schwarz volle Zustimmung. Immer gute Lage, keine Hasadeur-Fahrten, wenig dis. Kann Tempo, Rennverlauf und Gegner einschätzen. Die Zuverlässigkeit in Person. Hab nie verstanden warum er nicht mehr Catchdriver-Fahrten bekommt auch auf höherer Ebene.   

Von Gerd bin ich auch großer Fan. Fand ihn auch immer sympathisch mit seiner Art...

Er hat aber schon ein bissl nachgelassen, liegt auch am Material. 

Aber an Pferde wie Pipper Langkjaer, Kano Comfort, Gigaro, Eljen, Francis Diamond, Keen to Trot, Mayon Bowl, Lets Go(im Derby), Gustav Diamant, Top of the Rocks etc denk ich gern.