Forum

Nicht zu vergessen die Ostermeetings in Berlin! Das Fritz-Brand-Rennen war ein fester Termin für die Amateure und die Renntage am Freitag und Montag waren einfach fix! Da musste man sich um nichts Gedanken machen!

Und heute?

hat das tribühnenrestaurant geschlossen....

achim schreibt:

Und heute?

hat das tribühnenrestaurant geschlossen....

Manchmal habe ich das Gefühl,dass die Rennvereine den Trabrennsport vor die Wand fahren lassen wollen.

Ostern ,wenn vielleicht auch einige neue Besucher kommen,ohne Restaurant?

Holger Hülsheger erklärt das neue Konzept in Mönchengladbach

Es ist positiv zu hören, dass Mönchengladbach auch in die Übertragung für Zuschauer zu Hause investieren möchte. Der alte Stream hat mich ziemlich abgeschreckt, weshalb ich Mönchengladbach wetttechnisch nicht mehr unterstützt habe. Ich hoffe, dass das neue Konzept funktioniert und die Übertragung lebendiger wird. Es wäre zudem schön, wenn zum Beispiel eine Kamera im WinnerCircle installiert würde, damit die Zuschauer auch einen Blick auf die Akteure und Moderatoren werfen können.

In Mönchengladbach wird jede Siegerehrung auf dem Geläuf zelebriert.Die Bahn liegt höher  als der Zuschauerbereich und ist von diesem durch zwei Sicherheitszäune getrennt. 

Folgende Punkte stehen ganz oben auf der Agenda:

1. Wie Leporello schon sagte muss die Übertragung wieder informativer, unterhaltsamer und lebendiger werden. Wir wollen Siegerinterviews machen. Das muss in Mg auf dem Geläuf stattfinden, da es keinen Winnercircle gibt. Zudem möchte ich die Pferde gerne vor den Rennen besprechen und auch noch Aktivenmeinungen, die ich mir vorher im Stallgelände geholt habe, einfließen lassen. Zudem Aktiveninterviews, die wir hier im Forum und bei trotto veröffentlichen. Mg kann diese selbstverständlich auch für die eigene HP verwenden oder für die regionale Presse. Je mehr Aufmerksamkeit und Reichweite - umso besser !

2. Wir müssen auch bei allen Aktiven, Besitzern und Amateuren dafür werben wie wichtig der Erhalt der Bahn in Mg ist ! Mg versorgt auch Hamburg und Berlin mit vielen Startern, hauptsächlich aus dem Nimczyk Quartier. 

Wir werden grundsätzlich AF anbieten, auch bei PMU Lunchterminen, auch als PMU Rennen ! Wir sind uns der Wichtigkeit der Amateure als wichtigste und mit Abstand größte Besitzerklientel in D absolut bewusst und werden ihnen immer ausreichend Startmöglichkeiten bieten, um ihrem Hobby nachzugehen. Auch werden wir immer ein AF für weniger erfolgreiche Amateure in Zeitraum xy anbieten. Andreas Schwarz wird dafür in jeweils einem Rennen im Mai und Juni den Rennpreis um 300 € aufstocken !

3. Wir haben einige Eisberge, sprich Doppelveranstaltungen vor der Brust, denen wir aus meiner Sicht unbedingt aus dem Wege gehen sollten. Mg muss sich als kleiner Rennverein Nischen suchen, die der dünne Rennkalender in Deutschland zu Hauf bietet. Doppelveranstaltungen kosten Umsatz und bringen oftmals weniger Pferde bei der Starterangabe, da einige Quartiere sich personalbedingt nicht zweiteilen können. Daher werbe ich eindringlich bei den Mg Entscheidern dafür, dass wir Doppelveranstaltungen vermeiden und uns Alternativtermine suchen. Gerade in der hellen Jahreszeit sollte das auch aufgrund der Mg Flutlichtproblematik absolut machbar sein. In dem Punkt gilt es aus der Not eine Tugend zu machen !

4. Ge als großer Bruder im Westen tut sich mit nicht PMU Veranstaltungen nicht ganz leicht, hält diese in engen Grenzen, da sie defizitär sind. Mg bietet genau diese Renntage an, die auch sehr wichtig für (Wieder) Qualifikationen sind. Um den Startpferdebestand in Deutschland zu stabilisieren und bestenfalls wieder zu erhöhen brauchen wir jede Bahn und jede Veranstaltung ! Jede weitere Ausdünnung des Rennkalenders würde nur kurzfristig mehr Pferde für die verbliebenen Veranstaltungen bringen, mittel- und langfristig verlieren wir dadurch noch mehr Pferde, Besitzer und Aktive !

Um die Karre aus dem Dreck zu ziehen müssen wir alle mitmachen und bereit sein Kompromisse zu machen und Veränderungen in Kauf zu nehmen !

das Engagement ist zu 100 % zu unterstützen. Verblüffung löst lediglich aus, dass weite Teile daraus (Ausschreibungen, Amateure, Präsentation vor und an Renntagen usw.) in den mehr als drei Jahren, in denen zunächst High Roller und ich, im Vorjahr Carsten Borck und ich, das Wettgeschäft massiv und mit großem Erfolg vorangebracht haben (speziell Einführung der 1 Euro-V6 auf eigenes Garantie-Risiko, weil es am Anfang überall Zweifel gab, dass so eine Wette funktionieren würde, deren sensationelle Entwicklung inzwischen aber sogar auf zwei andere Bahnen übergeschwappt ist), immer wieder gebetsmühlenartig angeregt wurden, ohne dass sich irgendetwas entwickelt hat. Auch sind Borck und ich, wenn Not am Mann war oder zu einigen ganz wichtigen MG-Renntagen, aus Hamburg angereist, um dort zu kommentierten. Holger Hülsheger habe ich als Co-Moderator schon vor Jahren, als er in dieser Funktion noch nirgends tätig war, im Wissen um seine fundierten Kenntnisse selber mit ins Boot gebracht, etwa am großen Jubiläumsrenntag oder beim Großen Preis. Auch daraus wurden keine positiven Schlüsse gezogen. Warum es nun praktisch über Nacht dazu kommt, erschließt sich keinem von uns, doch nehmen wir es mit großer Freude zur Kenntnis, da wir unsere Mitwirkung speziell als Garantie-Geber im bundesweit maximalen Bereich ja nicht im Groll beendet, sondern lediglich den für 2023 geschlossenen Vertrag nicht verlängert haben. 

"das Wettbgeschäft massiv und mit großem Erfolg vorangebracht" ... 👍 Gratuliere

Nichtstarter schreibt:

"das Wettbgeschäft massiv und mit großem Erfolg vorangebracht" ... 👍 Gratuliere

Wieder paar Tage vergangen ohne Streitigkeiten ? Wenn man die Ausgangszahlen ( mit ZAHLEN kannst ja was anfangen ) , nimmt von vor 3 Jahren und sich heute MG ansieht , hast Steigerungen von 150 % bis 200 % und klar sind die auf niedrigen Niveau , jedoch ist das Frage wo MG sonst stehen würde ? 

Leider ging ein Verbot der privaten nicht die reichlich Umsatz in MG wegnehmen werden , denn wie wir alle wissen haben die dort richtig Mumm anzunehmen .

High Roller schreibt:

Nichtstarter schreibt:

"das Wettbgeschäft massiv und mit großem Erfolg vorangebracht" ... 👍 Gratuliere

Wieder paar Tage vergangen ohne Streitigkeiten ?

 

😳😳😳❓❓❓

 High Roller Ich verfüge nicht über die Umsatzstatistiken der Rennbahn MG. Ich wollte nur gratulieren zu der "sensationellen Entwicklung" und dem "massiven Erfolg im Wettgeschäft", der sich bis in die Schweiz noch gar nicht so krass herumgesprochen hatte.
Aber wir sind hier meistens eh hinten dran 😀

Ganz einfach Mille , weil das zynisch gemeint war , egal was dort noch kommt was ich auch begründen könnte , mir jedoch erspare wie man gleich am nächsten Beitrag erkennen kann vor einer Minute als Bestätigung .

PS : ist eigentlich schade , wie oft ein Thread zerstört wird durch immer wieder gleiche Abläufe kurzer Ein bis Dreizeiler die der Sache nicht dienlich sind . Nehme mich dort nicht raus und klinke mich auch deshalb aus diesen Thread aus .

Wünsche Andy Gruber , Holger und Co Erfolg in MG und das kommt von Herzen 

MG Umsatz pro Rennen in der Zeit ohne unsere dauerhafte konzeptionelle Unterstützung:

2017                     6.575

2018                     7.256

2019                     6.657

2020                     5.658 (darunter zwei privat von High-Roller unterstütze Renntage mit diversen Garantien und je über 100.000 Tagesumsatz)

2021/1. Hj.            4.790

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MG Umsatz pro Rennen in der Zeit mit unserer dauerhaften konzeptionellen Unterstützung:

2021/2. Hj.           7.822

2022                     9.346

2023                     8.053

Alles gut. Aber nochmal gratuliere ich jetzt nicht. Das kam schlecht an 😀
Wichtig ist am Ende, dass es aufwärts geht. 

Warum wurde das Konzept vom Rennverein nicht eigenständig verlängert? Immerhin war es ziemlich gut ausgearbeitet und erfolgreich. Meine Frage ist nicht abwertend gemeint.

Leporello schreibt:

Warum wurde das Konzept vom Rennverein nicht eigenständig verlängert? Immerhin war es ziemlich gut ausgearbeitet und erfolgreich. Meine Frage ist nicht abwertend gemeint.

das müssten Sie dort erfragen. Vermutlich könnte der Grund aber sein, dass der Erfolg jedes Jahr als Long-Run zustande kam, u.a. weil sich von Zeit zu Zeit immer mal Jackpots ergaben und dann sehr viel Umsatz gemacht wurde. Das war von uns von Anfang an so prognostiziert worden und hat sich als verlässlicher Zusatzeffekt erwiesen, wie ja auch später in Straubing oder Daglfing. An einzelnen Renntagen gab es dagegen aus verschiedenen Gründen wie etwa Konkurrenz einer zweiten Bahn oder in Lugas-Zeiten zum Monatsende kein Geld auf den Wettkonten und die fehlende Möglichkeit einzuzahlen, immer mal schwächere Ergebnisse. In Ausnahmefällen sogar Verluste, da wir uns stets an der absoluten Obergrenze der vertretbaren Garantie bewegt haben, was die anderen beiden Bahnen nicht tun. Genau das entpuppt sich in JP-Fällen dann aber als Zinsenszinseffekt, doch wer grundsätzlich eher zur Vorsicht neigt oder nicht wie z.B. High Roller, der in solchen Kalkulationen fast hellseherische Fähigkeiten hat, punktgenau eine realistische Umsatzerwartung einschätzen kann, tut sich natürlich schwer. Das kann man niemandem zum Vorwurf machen, aber es zeigt, was auf Dauer liegenbleibt, wenn Entscheidungen von gutmeinenden Ehrenämtlern oder sonstigen Vereinsfunktionären getroffen werden und nicht von Vollprofis. Womit ich weniger mich als High Roller meine, denn einen Besseren gibt es nicht.  

Es braucht nachhaltige Lösungsansätze, von denen alle Veranstalter profitieren. Alles andere sind Versuchsballons, die mal besser und mal schlechter funktionieren. Insbesondere muss der Kreis der Kundschaft erweitert werden, damit sich nicht weiterhin alles um sich selber dreht. Einzelaktionen sind zwar immer begrüssenswert, aber eben nicht nachhaltig.