Forum

Peter Fahrentholz im Interview mit Nicolai Laaser

(nla) Peter Fahrentholz – die Stimme Mariendorfs – berichtet über die Anfänge als Zeitnehmer, über schwierige Entscheidungen als Zielrichter und stellt sich der Kritik der Trab-Inside-Journalisten.

Wir wünschen gute Unterhaltung und bleiben Sie auf #trab!

großartig, vielen Dank

Werner Bandermann mit Romulus ???

Danke für dieses großartige Interview mit der lebenden Legende. Aber: Auch ein Sepp Maier hütet nicht mehr das Tor der Nationalelf - und dafür gibt es gute Gründe....

Lets go Murat lets go............................

Derbywoche schreibt:

Lets go Murat lets go............................

Schade, dass es nicht mehr den Daumen runter Button gibt 

Jetzt erst das Video gesehen: ich hatte natürlich Heaven gewettet. Aber der Jubel wa so groß, da musste man sich als Wessi einfach mit freuen. Schön das ich dabei war.....

Jetzt erst das Video gesehen: ich hatte natürlich Heaven gewettet. Aber der Jubel wa so groß, da musste man sich als Wessi einfach mit freuen. Schön das ich dabei war.....

Interessante Persönlichkeit! Danke für das Interview! Ich hoffe, Peter steht noch viele Jahre zur Verfügung!

Habe mir das Interview auch angesehen. Herr Fahrentholz kann auf eine langjährige ehrenamtliche Zeit in verschiedenen Positionen auf der Rennbahn in Mariendorf zurückblicken.

Das verdient erst einmal Anerkennung und Respekt!

Ob man die in vielen anderen Themen geforderte "Verjüngung" des Klientels rund um den deutschen Trabrennsport fordern kann, in der Position des Bahnsprechers der

deutschen Derbybahn diese Forderung aber dann unberücksichtigt lässt, sollten dann besser auch andere entscheiden.

Interessant ist, dass die kleine hier entstandene Diskussion um den Bahnsprecher in Berlin u.a. schon mal im Jahr 2004 im alten Forum "carookee" deutlich vehementer geführt wurde.

Darauf bin ich gestoßen, als ich "Peter Fahrentholz Berlin" gegoogelt habe, um evtl. noch mehr über diesen interessanten Menschen und vielleicht sogar den Hintergrund seiner

sehr guten italienischen Sprachkenntnisse zu erfahren (was leider nicht der Fall war).

Interessant war meine Recherche dann trotzdem dahingehend, vom wem die im Jahr 2004 geführte Diskussion um das Thema "Wachablösung Fahrentholz" angestoßen wurde.

Das Internet vergisst tatsächlich nichts...

Beim Nachlesen bei "carookee" (Wachablösung) kann man sich ein leichtes Grinsen kaum verkneifen.........

😁

https://www.carookee.de/forum/Berliner-Traberforum/7/2393488-0-30115?p=1

Armani ist eben erwachsener geworden😉 Es ging damals darum, seinen Freund Murat bekannt/beliebt zu machen - eben auf Kosten von Herrn Fahrentholz.

Zeigt nur wie jung Nico ist  ☝

Bei anderen würde man auf schwarz / weiß Fotos stoßen , als diese noch jung gewesen sind ....... lach

PS : auch bei mir

BEA war damals auch schon am Start als Rennbahn Prinzessin ;-)

MADDA schreibt:

BEA war damals auch schon am Start als Rennbahn Prinzessin ;-)

Bin auch direkt hängen geblieben zum Lesen. Damals war ja noch richtig was los im Forum!

High Roller schreibt:

Zeigt nur wie jung Nico ist  ☝

Bei anderen würde man auf schwarz / weiß Fotos stoßen , als diese noch jung gewesen sind ....... lach

 

PS : auch bei mir

Zum Glück werden alle älter und mit Glück auch reifer. Bei Nico hat es anscheinend geklappt☺️

Carola Reckzeh schreibt:

https://www.carookee.de/forum/Berliner-Traberforum/7/2393488-0-30115?p=1

Armani ist eben erwachsener geworden😉 Es ging damals darum, seinen Freund Murat bekannt/beliebt zu machen - eben auf Kosten von Herrn Fahrentholz.

 

 

Wenn dem so ist, würde ich sogar sagen: auf unser aller Kosten! 😉

casaque jaune schreibt:

Carola Reckzeh schreibt:

https://www.carookee.de/forum/Berliner-Traberforum/7/2393488-0-30115?p=1

Armani ist eben erwachsener geworden😉 Es ging damals darum, seinen Freund Murat bekannt/beliebt zu machen - eben auf Kosten von Herrn Fahrentholz.

 

 

Wenn dem so ist, würde ich sogar sagen: auf unser aller Kosten! 😉

Ich muss ganz ehrlich sagen, Murat konnte ich anfangs schwer ertragen. Manchmal dachte ich beim Zuhören, dass auf der Bahn eine Massenkarambolage passiert ist... Mittlerweile ist auch er etwas ruhiger geworden.

Wenn man sucht, findet man vermutlich immer etwas. Aber ich muss sagen, dass mir die Stimmen von Herrn Fahrentholz und Herrn Koscharé wie auch der Inhalt der Worte am besten gefallen. Vermutlich liegt das auch daran, dass ich etwas lebensälter bin🙃

So ein Spruch wie "ich habe gar nicht auf den Arsch geguckt" würde den beiden Herren sicherlich nicht über die Lippen kommen.

Das "anfangs" hat sich bei mir bis heute nicht geändert. Ich stumpfe einfach nicht ab ...

Als am letzten Renntag noch einmal der Kommentar der finalen Meter des Sieges von KYRIAD NEWPORT im Stuten-Derby eingespielt wurde, kräuselten sich mir abermals die Fußnägel. Derartige Performance mag gut finden, wer will - vollkommen okay - ich persönlich reagiere nur peinlich berührt.

Aber sind wir doch mal ehrlich: Brauchen wir nicht solche Emotionen in unserem Sport?? Ist der Pulsachlag nicht viel höher bei einem emotionalen Rennkommentar als bei einem ruhigen eintönigen Kommentar. Ist das nicht auch etwas was die Menschen als Unterhaltung wollen wenn sie auf die Bahn kommen? Ich spreche jetzt nicht von Profiwettern. Mir geht es auf jeden Fall so. Ich finde die Emotionen die Murat rüberbringt super! 

Zwischen "eintönig, ohne Emotionen" und "Berlin, Berlin, Berlin, Ich sagte es euch schon vor 4 Wochen, das ist die Stutenkönigin, das ist die Stutenkönigin..." gibt es aber noch vieles andere. Aber, vollkommen richtig, Geschmackssache! Ich mag "DIP" und meist auch Carsten Borck. Bei beiden passen Stimme, internationale Sprachkenntnisse und Sachverstand. Für mich müssen diese Fähigkeiten auch gegeben sein, damit ein Rennen angenehm (!) kommentiert wird und der Kommentar für mich auch einen Vorteil bietet. Im übrigen gibt reines Schreien für mich keine "Emotionen" in den Kommentar eines Rennens.