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Hallo Mitstreiter,

der Jackpot darf nicht verfallen ohne einen Angriffsversuch.

Anteilsgröße 10€

Zeichnungsende 19:30 Uhr, 24.06.2020

800m Bahn mit kurzer Zielgeraden. Da ist der Start noch wichtiger.

Im Moment sieht es nach 2 Banken aus.

Die Volksbank im zweiten Rennen gehört dazu, da die Konkurrenz schon deutlich abfällt.

Bitte um Merkpferde und Meinungen.

Das Kaltblutrennen wäre ein Alle Rennen.

Das ist die Grundidee zumindest im Moment.

TG ist offen

Aktuell 73 Anteile

Das ist das Ergebnis meiner bisherigen Analysen.

Das ist kein Schein für Only Winner. Da müsste man die Volksbank angreifen und das widerum bindet zuviel Kapital für Ergänzungen in den anderen Rennen.

Aber Quote ist mit dem Schein schon zu erzielen.

Der Schein kosten 185 Anteile. Die Hälfte haben wir schon.

Hinweise auf Darkhorses sind ausdrücklich erwünscht.

Ich erlaube mir einen anderen Hinweis. 

Warum der Allestrich bei den Kalten? Nur, weil es Kalte sind? Die Hälfte dort sinddsind absolute Megamäuse.

Das ist der Punkt um weniger Anteile auszugleichen.

Ich sehe allerdings nur 3 mögliche Streicher.

Danke Nicklas

Das letzte Rennen ist für mich unlesbar, das wäre bei mir das Alle-Rennen ....

Aktuell 106 Anteile

Ich erlaube mir auch einen kleinen Hinweis. Annahmeschluss ist 19.30 Uhr.

Start V86-1 ist 19.20 Uhr. Das passt irgendwie nicht zusammen.

Glaube die Banken sind gut gewählt, Merkpferde V86-9 Global Wonderful ist dabei  ... viel Glück 😉 

Borni schreibt:

Ich erlaube mir auch einen kleinen Hinweis. Annahmeschluss ist 19.30 Uhr.

Start V86-1 ist 19.20 Uhr. Das passt irgendwie nicht zusammen.

Annahmeschluss ist 18.00 Uhr 

Tausend mal die Rennen angeschaut, aber Tomaten auf den Augen.

Danke Borni. 20:30 ist vom Winter noch abgespeichert.

Aktuell 210 Anteile

das ist was ich denke  🧐

Banken nmM gut! Jene im V86-2 unumgänglich, jene im V86-4 kann es sehr gut sein (Start-Ziel..) - 36% in Vergleich zu den FK´s (2,25) schöner Value... 

bei den Kleintieren wäre ich bei Jurjo - normal 8 oder 9, dahinter 4,5 ... fad und wenn es wirklich ein anderes Pferd gewinnt natürlich toll für die TG.. Finde auch eher in anderen Rennen die Quotenbringer, aber "was weiß ein Fremder" hätte mein Opa gesagt...

Zwingende Aussenseiter habe ich kaum, sollte einer der Nachfolgenden auch von jemand anderen gesehen werden ev. ergänzen:

im V86-1 können es  fast alle sein - was als Info nicht viel hilft.... V86-306 > wäre die Schließung des Loches und das Pferd ist um nichts schlechter wie die anderen .....V86-502 fehlt am Ticket in diesem schwachen Rennen.. fände noch Wilde, aber der 2er fehlt am ehesten... V86-712 wäre vom Pferd her gut genug, aber leider Nr. 12... und im V86-8 ist die 9, wenn da vorne übertrieben wird, nicht unheikel... 

Noch viel Spaß und dann viel Spannung!!

Umsatz aktuell: 877.954€

Jackpot: 761.795€

Anteile aktuell: 236

Annahmeschluss 18 Uhr

Die Budget der TG werden immer kleiner , was dem Misserfolg geschuldet ist ( ist mir klar ) . Bei einem Treffer gut , schon klar , weil dann jeder mehr gewinnt . Genauso gut , wenn es nur 10 K gibt auf den 1. Rang , egal welche V - Wette .  Gibt ja hier genügend Fans von Small Budget . Ich gehöre nicht dazu , denn gewonnen haben die Big Budget . Mit 3 bis 4  K ist es halt schwer , wenn es Quoten ab 200 K aufwärts gibt .

Ist auch nur ein Hinweis , den ich mir erlaube anzumerken .

PS : Habe mein Budget angepasst , denn sonst kann man gleich alleine abgeben .

Schauen wir mal wo die Reise langfristig hingeht .

Wünsche dir viel Erfolg heute Charlie , bei der Auswahl , auch wenn es schwer ist mit dem Budget .

Final 338 Anteile

Vielen Dank für 338 Anteile

kostet ca. 3150 €

Rest geht zurück.

Ich bin zufrieden mit dem Budget bei so einer Volksbank.

Das Geld muß ja verteidigt werden. Natürlich hoffe ich auf Aussenseiter, die wir haben und die 2 Banken.

Letzte Woche haben wir 2/3 gegen Double Exposure verloren. Heute gehe ich all in. Was richtig ist, wissen wir immer erst hinterher.

Die zweite Bank fängt gut an, hat guten Startplatz. Der Trainer hat Form und Goop hat 2. Startreihe auf einer 800m Bahn.

Ohne Glück geht's net.