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Vorschau Dinslaken, 23.01.2022

Saison 2022 beginnt mit zehn Rennen am Sonntag – V6-Wette lockt mit Garantieauszahlung – Rheinfels-Serie startet mit hohem Rennpreis und starker Besetzung – Trabreiten über den kurzen Weg – Interessante Gäste aus Nord und Süd

Das Rennjahr in Dinslaken wird an einem Sonntag eröffnet. Zehn Rennen werden am 23. Januar ausgetragen, erster Start ist um 13.45 Uhr. Neben den „üblichen Verdächtige“ haben interessante Gäste den Weg zum Bärenkamp eingeschlagen. Mit dem ersten Lauf zur Rheinfels-Serie wartet gleich eine hochdotierte Prüfung, die eine entsprechend starke Besetzung fand. Die übrigen Rennen des Nachmittags sind benannt nach den Dinslakener Bahnchampions, die zu Beginn der neuen Saison gewürdigt werden. Doch für alle gilt: Neues Spiel, neues Glück. In Sachen Wettangebot geht es gleich in die Vollen, denn neben den gewohnten Wettarten warten diesmal eine V3 zum Auftakt und danach eine mit einer Garantieauszahlung von 4.110 EUR versehene V6, als Bindeglied zwischen den V6-Wetten fungiert die Viererwette, die im vierten Rennen zusätzlich im Angebot ist.

Mit den Champions

Die Bahnchampions werden sich am Sonntag die Ehre geben, so wird etwa Robbin Bot gleich zum Auftakt in den Sulky klettern. Mit Kaiserhof Newport, der es etwas leichter als letztens antrifft, sollte er auch gegen den frischen Sieger Racing in Time mit Formfahrer Jochen Holzschuh und Always a Pleasure (Tim Schwarma) gewinnen können. Auch für Hannah Hazelaar im dritten V3-Rennen kann es reichen, doch der jüngst sehr offensiv vorgetragene Henri Buitenzorg (Niels Jongejans) und Fury di Mucho (Jeffrey Mieras) sind unbequeme Kontrahenten.

Amateurchampion Thomas Maaßen hat mit Lady Quick ein erfolgsverwöhntes Pferd zum Auftakt der V6-Wette zur Hand. Gegen die Dauerzweite Heavenly Dreamgirl (Cathrin Nimczyk) und die starke Gaststute Waikiki Fortuna (Jani Rosenberg) steht kein Sonntagsspaziergang an.

Satter Rennpreis

Um exakt 3.500 EUR an Rennpreisen geht es im ersten Lauf zur Rheinfels-Serie. An siebter Stelle treten neun starke Pferde aus zwei Bändern an. Vorneweg hat sich Caviar’s Dream mit Jani Rosenberg scheinbar ein wenig verlaufen, doch es gilt die Devise „Viel Feind, viel Ehr“. Von einer Marke wird es wohl gegen den Breeders Crown-Sieger 2020, River Flow, mit Jörg Hafer ein zu schweres Examen. 25 Meter hinter diesen, zu denen sich auch noch so gute Pferde wie Kiss me Bo (Laura Mühling) und Fast and Furious (Cathrin Nimczyk) gesellen, gehen mit Windspeed (Julia Holzschuh) und vor allem 11.0-Trotter Panoramic mit Britt Grift weitere Schwergewichte ins Rennen

Knifflig

Leicht zu lesen ist vor allem das Rennen der Viererwette nicht. Im vierten Bewerb kann fast jeder in die Bresche springen, die Velten Stella (Niels Jongejans) öffnen würde. Da ist eine tolle Quote programmiert.

Ein sehenswertes Programm rundet sich mit einem Trabreiten. Über den kurzen Weg ist Championesse Ronja Walter auf dem gewinnreichsten Teilnehmer Wotan Casei nicht zu favorisieren, doch ob ausgerechnet Kirchenmaus und Spezialist Windhund mit Marisa Bock aus Bayern anreisend, ihn stoppen kann? Das meiste vertrauen wird sicher Startrakete Joe Cocker mit Anne Lehmann genießen, denn er will letztlich da weitermachen, wo er vergangenes Jahr am Bärenkamp aufgehört hat – auf der Siegparade. 

cb 

Tipps Dinslaken 23. Januar

1. Rennen: Kaiserhof Newport-Always a Pleasure-Racing in Time
2. Rennen: Hilda Piquenard-Lilly Star-Night fever Bo
3. Rennen: Fury di Mucho-Henri Buitenzorg-Hannah Hazelaar
4. Rennen: Velten Stella-Hactiva-Isis Reglisse
5. Rennen: Waikiki Fortuna-Lady Quick-Heavenly Dreamgirl
6. Rennen: Kenzo Flevo-Percy-Chessies Maydance
7. Rennen: River Flow-Panoramic-Windspeed
8. Rennen: Kallantseye-Jacajoro JC-Queens New York
9. Rennen: King Idzarda-Kingston Renka-Narvik Eck
10. Rennen: Joe Cocker-Wotan Casei-Elisa d’Amour

Änderungen für den Renntag, 23.01.2022

NICHTSTARTER:   

10. R. Nr. 2 Chronos (FR)

FAHRERÄNDERUNGEN:

Nächster Renntag:

Montag, 07. Februar 2022

Änderungen für den Renntag, 23.01.2022

NICHTSTARTER:   

4. R. Nr. 4 Trimena Scott

6. R. Nr. 1 Charming Chelasea

7. R. Nr. 1 Caviar`s Dream

8. R. Nr. 3 Kallantseye (NL)

9. R. Nr. 5 Narvik Eck

10. R. Nr. 1 Windhund

10. R. Nr. 2 Chronos (FR)

FAHRERÄNDERUNGEN:

Nächster Renntag:

Montag, 07. Februar 2022

NICHTSTARTER:   

4. R.  Nr. 9 Reine des Neiges

4. R. Nr. 4 Trimena Scott

6. R. Nr. 1 Charming Chelsea

7. R. Nr. 1 Caviar`s Dream

8. R. Nr. 3 Kallantseye (NL)

9. R. Nr. 5 Narvik Eck

10. R. Nr. 1 Windhund

10. R. Nr. 2 Chronos (FR)

FAHRERÄNDERUNGEN:

Nächster Renntag:

Montag, 07. Februar 2022

Änderungen für den Renntag, 23.01.2022

NICHTSTARTER:   

4. R.  Nr. 9 Reine des Neiges

4. R. Nr. 4 Trimena Scott

6. R. Nr. 1 Charming Chelsea

7. R. Nr. 1 Caviar`s Dream

8. R. Nr. 3 Kallantseye (NL)

9. R. Nr. 5 Narvik Eck

10. R. Nr. 1 Windhund

10. R. Nr. 2 Chronos (FR)

FAHRERÄNDERUNGEN:

7. R. Nr. 7 Fiobano mit Katharina Kramer

Nächster Renntag:

Montag, 07. Februar 2022

Jochen Holzschuh wird der Trainer und Fahrer, ich betone und, des Jahres 2022 in Deutschland werden.

Weil,

* er sich seit sehr viel Jahren entwickelt, konstant und unaufgeregt

* er auch für schwierige Pferde eine Antwort hat

* Pferde nicht ausgepumpt werden und diese konstant bleiben

* er überall zuhause ist...ein C-Bahn Spezialist

* er auf allen Rennbahnen in Europa eine gute Figur macht oder machen würde

* er das ideale Alter hat

Ich wünsche ihm und seinem Team, seiner tüchtigen Frau, alles Gute für 2022 in TraberDeutschland und den Mut, den Ihr habt, auch für die Rennen ausserhalb der Grenzen, egal wann und wo.

Hallo zusammen, ..hat irgendjemand ein Info, wie mit der heutigen V6 in DIN umgegangen wird? Da treff ich mal eine, dann wird einfach das erste Rennen der V6 anuliert. Schöner Spaß :-(

Na ja, es sollte doch davon ausgegangen werden, dass früher oder doch eher später noch eine Auszahlung auf die V6 erfolgt. Schließlich ist das 5.Rennen ja nicht offiziell annuliert worden. Es hat sich nur der Einlauf geändert. Warum der Toto-Anbieter das nicht schneller in den Griff bekommt, wundert mich allerdings schon. Ist ja eigentlich keine Raketenwissenschaft den offiziellen Einlauf des 5.Rennens (5-2-7) einzupflegen und die Quoten zu ermitteln. Es sei denn, die offenbar benötigten Rechenschieber sind nicht auffindbar.

Wie kann es sein, dass Cees de Leeuw und Cathrin Nimczyk heute jeweils eine Strafe bekommen wegen "Verstoß gegen die Paradeordnung"? In Dinslaken wurde die Parade ja leider und völlig unverständlich abgeschafft. 

Offensichtlich bin ich umgeben von Gestörten! 

Falls sie zu spät aufs Geläuf gekommen sind, sollte dies auch so geschrieben werden.

Liebe Grüße

Marko Klose 

Thomas Mehringer schreibt:

Hallo zusammen, ..hat irgendjemand ein Info, wie mit der heutigen V6 in DIN umgegangen wird? Da treff ich mal eine, dann wird einfach das erste Rennen der V6 anuliert. Schöner Spaß :-(

 

Hallo,

es tut mir leid, aber auch wir haben fast keine Information. Uns wurde einzig mitgeteilt, dass sich die Bekanntgabe der Quoten bis heute früh hinziehen könnte. Die Wettbestimmungen (§14 I Abs. (3)) sagen dazu folgendes:

"Wird ein Rennen der V6-Wette abgebrochen, für ungültig erklärt oder fällt aus, gewinnen diejenigen, welche die Sieger der durchgeführten Rennen benannt haben. Fehl72 start oder sofortige Wiederholung eines Rennens bedeuten keinen Abbruch im Sinne dieser Bestimmungen."

Peter Neuss schreibt:

Jochen Holzschuh wird der Trainer und Fahrer, ich betone und, des Jahres 2022 in Deutschland werden.

Weil,

* er sich seit sehr viel Jahren entwickelt, konstant und unaufgeregt

* er auch für schwierige Pferde eine Antwort hat

* Pferde nicht ausgepumpt werden und diese konstant bleiben

* er überall zuhause ist...ein C-Bahn Spezialist

* er auf allen Rennbahnen in Europa eine gute Figur macht oder machen würde

* er das ideale Alter hat

 

Ich wünsche ihm und seinem Team, seiner tüchtigen Frau, alles Gute für 2022 in TraberDeutschland und den Mut, den Ihr habt, auch für die Rennen ausserhalb der Grenzen, egal wann und wo.

 

100%ige Zustimmung!