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Leider ohne Galopp....das fehlt am Flair, ich freu mich darauf!

Wie wars?

Sehr gute Stimmung, top organisiert, allerbestes Pferdewetter, Bratwurst gut....da ist nicht viel Luft nach oben.

Schade nur der unnötige Sturz im 3. Rennen. Das war hochgradig gefährlich für das Publikum, aber das fahrerlose Pferd blieb auf dem Geläuf.

Unnötig, weil der Fahrer bei der Parade bereits mit dem heftigen Pferd überfordert war. Da sollte man konsequent sein und den Start zurückziehen. Ferrari ohne Bremse geht einfach nicht.

Alles Gute für Pferd und Fahrer.

Ich hoffe da passt heute noch alles einigermaßen...?

Peter Neuss schreibt:

Sehr gute Stimmung, top organisiert, allerbestes Pferdewetter, Bratwurst gut....da ist nicht viel Luft nach oben.

Schade nur der unnötige Sturz im 3. Rennen. Das war hochgradig gefährlich für das Publikum, aber das fahrerlose Pferd blieb auf dem Geläuf.

Unnötig, weil der Fahrer bei der Parade bereits mit dem heftigen Pferd überfordert war. Da sollte man konsequent sein und den Start zurückziehen. Ferrari ohne Bremse geht einfach nicht.

So leid es mir auch tut, aber der Fahrer darf eigentlich keine Starterlaubnis mehr von der Rennleitung mehr bekommen, da es nicht das erste mal war, dass er sein Pferd nicht unter Kontrolle hat. Vor dem Rennen hat er mir noch fast dem Helm runtergefahren, da er voll aufgefahren ist.

Man kann alles nach HVT Art bejubeln.....oder einen Hauch konstruktiver Kritik.

Schon im 1. Rennen nach schuldlosem Einfädeln hinter einem ausparierenden Teilnehmer, mit anschließendem Scherbaumbruch auf der schmalen Bahn...zum Glück keine weiteren  Sturze/fahrerlosen Pferde u. abgeläutetes Rennen. Dafür kann niemand was wenn man die Bedingungen akzeptiert, nur die Folgen/weitere Abwicklung.

Schon im 3. dann wirklich abgeläutet wg. fahrerlosem Pferd. Nach 3 Runden wurden dann endlich die Zuschauer/Kinder gebeten sich von den niedrigen Rails zu entfernen.

Wer danach erst zur Bahn kam und das schon längst abgeläutete Rennen neu bewetten wollte...ging nicht. Wer nach dem endlich wiederholten Rennen seinen Einsatz auf das nicht mehr teilnehmene Pferd abholen wollte, dem wurde gesagt der Toto wäre ja nicht mehr geöffnet worden. Also das Pferd formal "im Rennen" gestürzt. Ohne Teilnahme an der später stattgefundenen  "Zuchtprüfung".

Es waren für max. 10% der Zuschauer (10€ Eintritt) temporäre Sitzplätze verfügbar. Im kleinen Zelt, eng u. ohne  Sicht nach draußen. Für sich ziehende ü. 5 Std. Wer Glück hatte,  an einem wackligen Stehtisch. Hr Neuss, wie lange waren Sie vor Ort?

Wer der unbedarften Zuschauer ohne Wettkonto soll motiviert sein im Stehen einen labbrigen Wettkartons vom 1. bis 10. auszufüllen. Hab mehrere gesehen die nach dem 2. Versuch aufgegeben haben.

Falls das Wetter mal bei dieser "top organisierten" Veranstaltung nicht mitspielt wird sich die Frage stellen ob das im Folgejahr mit dem gestrigen Wettumsatz u. einem Bruchteil der Eintrittsgelder realisieren lässt. 

Mein Lob an Bahnsprecher Detlef Orth für die Renn Kommentare.

Und Lob an den anderen i. der Nähe veranstaltenden  U. Zewens der jahrelang vieles im Sinne der Zuschauer/Wetter  besser gelöst hat. Gegen den destrucktiven Gegenwind von HVT Seite.

Die Bahn war nie für Traber geplant, bzw. Ausgelegt gewesen.

Die Bahn diente alleine für die Bewegung der Reitpferde auf der Anlage des Reitvereins Sonsbeck.

Sie ist zu eng, die Bögen sind zu eng, der Sand vorne zur Straßenseite Tief wie Moor. Und über die Rails muss man nix zu sagen, einfach nur sehr gefährlich.....Für Reitpferde aber eben nicht. 

Aber nichts desto trotz war der Tag gut, für mal eben paar Rennen gucken um die Ecke.

Ich kenne die Sonsbecker Rennbahn seit ich denken kann und sie war 1953 im gleichen Zustand wie heute dass weiss ich von meinem Vater da Sonsbeck sein Wohnzimmer war.

Das Problem ist dass die Pferde natürlich viel schneller geworden sind und deshalb muss man vor den Bögen vom Tempo gehen und die Pferde durch diese tragen.Unerfahrene Fahrer sind in Sonsbeck eine Gefahr was sich leider wieder gezeigt hat weil man wirklich nur mit Taktik und Vorsicht dort durchkommt.