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Alle wissenswerten Informationen zu den Modalitäten der Talentförderung

entnehmen Sie bitte der Homepage der rennbahn berlin: rennbahn berlin - TRAB

Berufsfahrer mit Erlaubnis
Engel,Selina
Grundhöfer,Lasse
Zimmer,Lisa-Sophie
Lehrlingsfahrer
Biss,Anja
Krohmer,Kalle
Margies,Fabienne
Mehlsteibl,Tobias

Werden die entsprechenden Ansprechpersonen und Telefonnummern noch bekannt gegeben oder läuft das über den RV?

Carola Reckzeh schreibt:

Berufsfahrer mit Erlaubnis
Engel,Selina
Grundhöfer,Lasse
Zimmer,Lisa-Sophie
Lehrlingsfahrer
Biss,Anja
Krohmer,Kalle
Margies,Fabienne
Mehlsteibl,Tobias

Werden die entsprechenden Ansprechpersonen und Telefonnummern noch bekannt gegeben oder läuft das über den RV?

Sind das alle möglichen Fahrer?

Im Westen und Norden n i e m a n d ??

Fabienne arbeitet bei Nimczyk ! 

Aber insgesamt natürlich sehr überschaubar die Zahl der Nachwuchsfahrer.

Die Talentförderung wird was bringen? Gar nichts.

Bezsel schreibt:

Die Talentförderung wird was bringen? Gar nichts.

Echt? Ab wann bringt sie was? Was wäre ihre Idee gewesen?

Meiner Meinung nach müsste jeder Trainer mit Azubi diesem Fahrten ermöglichen. 

Die Förderung ist ja toll allerdings für 7 Fahrer ?

Da hätte man vielleicht noch einigen im Alter passenden Fahrern die Möglichkeit geben können. 

Die Meisten die ausbilden dürfen, leben den Sport doch nur noch in Teilzeit oder sind ganz in anderen Jobs und hätten alle Trainer in Landwirtschaftskammern ihre Prüfung abgelegt und nicht geschenkt bekommen ,hätten wir jetzt eine junge Trainergeneration mit garantiert mehr Lehrlingen.

Sehr geehrte Damen und Herren,

sehr geehrte Aktive,

TippelTom-Talentförderung – Kontaktdaten

Aktueller Stand der Fahrer und Fahrerinnen, die Anspruch auf Förderung haben und die entsprechenden Kontaktpersonen:

Lehrlingsfahrer mit Erlaubnis

Anja Biss und Tobias Mehlsteibl

Andreas Geineder

Kalle Krohmer

Victor Gentz

Fabienne Margies

Michael Nimczyk

Berufsfahrer mit Erlaubnis

Selina Engel

Andreas Geineder

Lasse Grundhöfer

Josef Franzl

Lisa-Sophie Zimmer

Marcus Gramüller

Ole Krohmer

            Victor Gentz

Der Kontakt zu den jeweiligen Trainieranstalten kann über den BTV erfolgen.

Ralf Koscharée          030-7401 229

8 (!) Fahrer/innen für ganz Deutschland. Früher hatten wir das allein in Berlin! Diese unsägliche Q-Berufsfahrer-Regelung hinterlässt Spuren...

Aber sehr erschreckend ist, dass das Mädel vom Championatsstall so wenig Fahrten hat. Wollen die Besitzer das nicht?

Zufällig entdeckt:

Weshalb werden die Amateurtrainer/innen nun von der Förderung ausgeschlossen?

Sind Berufsfahrer mit Berufsfahrer-Ausweis Q Berufstrainer?

Mittlerweile wurde mir von exponierter Stelle telefonisch versucht, den Unterschied zwischen dem Training durch Berufstrainer/innen und Amateurtrainer/innen zu erklären. Ob die Berufstrainer/innen den Besitzer/innen den 100er beim Trainingsgeld abziehen, weiß man natürlich nicht. Es ist auch unerheblich, weil es vermutlich völlig egal ist, ob der Nachwuchs Fahrten bekommt... Dass aber Amateurtrainer/innen denselben Job machen wie Berufstrainer/innen scheint völlig aus den Augen verloren zu sein.

Ich habe mit dem Thema abgeschlossen und wünsche dem deutschen Trabrennsport alles Gute, insbesondere auf die Regelung, dass Berufsfahrer mit Q-Lizenz nun ausbilden dürfen! Vermutlich hat noch niemand mitbekommen, dass es mehr Amateurtrainer/innen gibt als "Berufstrainer". Und die Trainer mit Meisterbrief können den dann in die Tonne treten. Herzlichen Glückwunsch zum Begraben eines Berufs!

Vorweg einmal - in Österreich gibt es keine Lizenzen für Amateurtrainer. Ein Pferd muss also bei einem Berufstrainer gemeldet sein. 15% vom Rennpreis fallen somit weg - siehe untenstehenden Rennpreisaufteilung - die Aufteilung hier 10% werden dem Trainer verbucht, 5% den Fahrer - bei Amateurfahren sind es die gesamten 15% für den Trainer.

Zur Erklärung noch warum gibt es in Österreich keine Amateurtrainer. Als Trainer muss ein Gewerbeschein gelöst werden - übt man ein Gewerbe aus ist man berufstätig. Ein Amateursportler darf gesetzlich gesehen keinen Ertrag erzielen, denn das würde ja wieder den Amateurstatus durchbrechen, dadurch wäre er Profi bzw. auf alle Fälle meldungs- und steuerpflichtig. Bei diesem Thema gibt es jedoch noch das eine oder andere Details, welches ich jetzt zum Schutz der Personen und des Sports nicht an- und ausführen werde (wen es interessiert gerne per PN oder Mail).

Und genau der letzte Absatz wird auch der Grund sein warum bei der TippelTom-Förderung - die ich als sehr positiv empfinde um eben junge Leute bei der Stange zu halten -  diese Förderungen für Amateure in keinster Form gibt (das wäre zumindest jetzt meine Vermutung).

Bitte diesen Absatz jetzt nicht wortwörtlich nehmen, denn das meine ich keinesfalls wie ich es schreibe. Amateure sind Fluch und Segen zugleich. Ohne Amateure bei den heutigen Rennpreisen im Alltags-Trabrennsport würde es vermutlich den Profisport auch nicht mehr geben, denn der Besitzanteil von Amateuren gegenüber der Glanzeit in den 70er bis 90er Jahren wo es von der Verhältnissmäßigkeit mehr "Nur-Besitzer" gegeben hat, also jene die den Sport selbst gar nicht ausgeübt haben, hat sich sehr deutlich verschoben. Andererseits fallen auch für viele Trainer die Verdienstmöglichkeiten weg, da eben sehr viele Amateure - vor allem auch den Rennpreisen geschuldet - selbst Hand anlegen. Somit wandelt sich der Trabrennsport immer mehr zum "Amateursport". Das umfanglich derselbe Job gemacht wird steht ausser Frage, und auch wenn das jetzt eine verallgemeinerte Äußerung ist, denn es gibt natürlich auch hier Ausnahmen - in der Qualität ist es mit Sicherheit nicht derselbe Job den ein Amateurtrainer gegenüber einen Berufstrainer ausübt. Und das meine ich in der Wertschätzung dass jede einzelne Person die noch in den Trabrennsport investiert sehr wichtig ist.

Carola Reckzeh schreibt:

.....Amateurtrainer/innen gibt als "Berufstrainer". Und die Trainer mit Meisterbrief können den dann in die Tonne treten.....

 Be aller Verärgerung , wenn schon so viel Wert auf's Gendern gelegt wird dann bitte auch Berufstrainer/innen und Trainer/innen😀

Gepriesen sei der Herr, das wir gendern dürfen.

Texte lesen sich so viel einfacher.

So jetzt schaut der alte Mann wieder aus den Fenster und jagt die Falschparker weg.

... jetzt schon bauchschmerzen wegen der 60, severin ?... 

 Alexander Sokol 

vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Das würde ich als Begründung akzeptieren. Allerdings, was ist mit den Amateurtrainern, die ein Gewerbe angemeldet haben?

In Deutschland hat die Einführung des Amateurtrainers - früher gab es die Regelung nur für Amateure mit mind. 100 Siegen - leider die Dopingproblematik zum Hintergrund. Es gab Fälle, in denen der zeichnende Trainer gar nicht die Pferde trainiert hat und demzufolge für einen positiven Dopingfall dann auch nicht zur Rechenschaft gezogen werden konnte.

Ich hätte meine Pferde sehr gern zu einem Berufstrainer gestellt, allerdings ist das hier in Berlin/Brandenburg für mich nicht möglich.

Das Gesetz per se unterscheidet nicht ob man etwas aus Liebhaberei oder als wirklichen Beruf ausübt, was man mit den Berufs- und AmateurtrainerInnen-Lizenzen aber auf alle Fälle tut. Ein Amateur bzw. eine Amatrice der durch Dritte Geld erwirtschaftet ist für mich ein(e) ProfessionistIn und daher kein Amateur/keine Amatrice im eigentlichen Sinne mehr. Deswegen finde ich die Regelung als solche suboptimal.

Generell ein sehr interessantes und sicherlich umfangreiches Thema. Die Frage ist ob man mit einer solchen ausgeweiteten Diskussion nicht auch in ein Finanz- und steuertechnisches Wespennest stößt.

Zum Dopingthema - in Österreich muss beim zuständigen Verband für den Trabrennsport stets der Standort des Pferdes gemeldet werden. Nach diesem Wissensstand werden dann auch die Dopingstrafen bei Verhandlungen ausgesprochen.

Amatrice - Mag ich

 Alexander Sokol in Berlin ist das Finanzamt ziemlich schnell bei der "Liebhaberei" wenn die Kosten die Einnahmen übersteigen😉Lediglich der Berufsgenossenschaft ist es egal.

Nach Deiner Logik macht mich dann ja auch jeder Renngewinn, den ich als Amatrice mit eigenen Pferden erziele, zur Professionistin. Oder habe ich das falsch verstanden?

 Carola Reckzeh Nein das wäre dann eigentlich der einzige Grund warum du es nicht bist - weil du ausschließlich deine eigenen Interessen vertrittst.