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Was mir auch in Daglfing aufgefallen ist ist teilweise obszönes Halbspur fahren des zweiten und dritten Pferdes. Das gehört dringend geahndet. Achso du willst aussen kommen? Na dann Halbspur. Aja, du kommst doch nicht weil ich es so mache na dann geh ich wieder hinter den Führenden rein. Und das wiederholt sich gleich wieder und vielleicht noch ein drittes Mal...

Ist wie eine schwere Behinderung zu bestrafen mmn

Man muss sich eh fragen, ob man mit über 80 noch im Sulky Rennen fahren muss, zumal man augenscheinlich erkennen konnte, dass es nicht mehr so leicht fällt. Beim Autofahren nennt man es wohl fuhr in Schlangenlinie!?

Look of Love hätte so oder so gewonnen. Langeweg wäre auch ohne die Fahrspurveränderung nie vorbeigekommen. LOL wurde nur aus der Hand gefahren. Ärgerlich wäre es gewesen, wenn innen Zweiter wird. So Null Chance auf den Sieg gehabt. Braucht man sich nicht über einen evtl Treffer der V5 ärgern.

Für mich die größte Unfähigkeit der RL war die Galoppade von Astair und keinerlei Konsequenz. Folgten leider noch viele weitere...

Karin Walter-Mommert schreibt:

"Einhalten der Innenspur als Führender war sichtlich ausser Kraft gesetzt"

😂 ernst gemeint? Als höflicher Italiener auf Reisen ist man doch wohl gehalten, sich den Gepflogenheiten des Gastlandes anzupassen.

Markus H schreibt:

Look of Love hätte so oder so gewonnen. Langeweg wäre auch ohne die Fahrspurveränderung nie vorbeigekommen. LOL wurde nur aus der Hand gefahren. Ärgerlich wäre es gewesen, wenn innen Zweiter wird. So Null Chance auf den Sieg gehabt. Braucht man sich nicht über einen evtl Treffer der V5 ärgern.

Für mich die größte Unfähigkeit der RL war die Galoppade von Astair und keinerlei Konsequenz. Folgten leider noch viele weitere...

Seh ich anders. Ich behaupte, dass der Ausgang des Rennens ohne Fahrspurveränderung nicht wirklich vorausgesagt werden kann. Und damit muss der Verursacher zurückgesetzt werden, da er Langeweg die Möglichkeit eines knappen Ausgangs, wie herum auch immer, genommen hat.

Nur war der Ausgang nicht knapp. LOL hat locker zugelegt. Hätte noch eine Runde gehen können. Guck dir beide mal in Ruhe an. Durch den Lapsus von Dubois leider mit Diskussion. Aber wäre für mich ein Witz gewesen wenn sie ihn an 2 gesetzt hätten. Nur wenn Langeweg 3. wird, dann zurücksetzen ok.

Seh ich immer noch anders. Durch das nach außen driften von lol musste Langeweg mehrmals sein Pferd nach außen korrigieren und konnte es in diesen Momenten dadurch nicht genug motivieren . Er schaute sich sogar noch nach außen um, um nicht eventuell selbst jemanden zu behindern. Ist aber wie immer nur mM.

Nur weil der Sieger "vermutlich trotzdem gewonnen hätte" sollen Regeln nicht angewandt werden? 

Das hab ich auch schon anders gehört - wenn einer fünf längen vorm Feld nach aussen trudelt ohne irgendwen auch nur Ansatzweise zu stören, sol er rigoros gemassregelt werden - wenn ein Dubois nach aussen drückt, IN einen Gegner rein und dabei noch die Innenspur für einen dritten aufmacht, der sonst Rettungsboot festhalten würde, ist es plötzlich nicht rennentscheidend, weil er ja vermutlich sowieso gewonnen hätte?

das mindeste ist eine überprüfung. 

der grosse franzose hätte auch noch 3-4 min auf die entscheidung warten können.

dies nicht zu überprüfen, ist für mich respektlos gegenüber wetter, besitzer und aktiven.

man stelle sich vor, innen wäre 2ter geworden durch die öffnung.

dann wär ihm der sieg genommen worden......

überprüfen, vielleicht erkennen das es nicht zu einer änderung reicht, und dann war s eine entscheidung, mit der man leben muss.

aber ich zeige damit ein ganz anderes auftreten

Hab auch nicht geschrieben, dass es keine Überprüfung geben soll.Hätten sie sogar machen müssen. Für mich konnte Langeweg immer weiterfahren und hätte nie gewonnen. Aber was soll man schon von dieser RL erwarten??? Wenn man ein Pferd kurz vor dem Ziel mit 6-7 Galoppsprüngen nicht überprüft? War für mich noch respektloser gegenüber Wettern, Besitzer und Aktiven. In MD ging zuletzt ein Pferd von G.Frick glasklar Pass. Passiert ist auch nichts. Diese Rennleitung hatte noch nie ein besonders gutes Auftreten und wird es auch nie haben. Weil sie nie konsequent und mal so mal so entscheiden. Deswegen haben sich immer mehr von dem schönen Sport verabschiedet. Und es werden nicht weniger. Kannte früher sehr viele Wetter, Besitzer und Aktive. Kaum einer wettet noch auf dt. Traber. Keiner hat mehr ein Pferd und von den ehemals Aktiven habe ich bis jetzt immer gehört, ich habe 10 Jahre zu spät aufgehört.

Wenn ich an den Sommer denke, welche Euphorie herrschte hier. Ein großartiges Derby-Meeting lag hinter uns. Sportlich war das letzte Wochenende deutlich hochwertiger. Aber hier? Frust pur! Nicht grundlos. 

Mir ist es viel zu billig, immer die Rennleitung zu hängen.

Die Aktiven haben dieses Wochenende versaut. Typen wie Herr ..., die denken, sie sind Ben Hur, haben nichts im Sport verloren. Auf Pferde mit brutalster Gewalt eindreschen, das Leben der Kollegen gefährden? Unfassbar. 

Schuld sind vor allem die Besitzer, die diesem Mistkerl noch Fahrten geben. Keine Fahrt für solchen ...

Habe mir jetzt noch einmal das Finish von M.N. mit Kyriad und T.S. mit Isla bzgl. der Strafen angeschaut. Wenn dieses Verhalten der beiden auf der Zielgeraden mit Fahrverboten von meheren Wochen belegt werden, so ist das einfach nicht mehr mein Sport in DE. MAn braucht keine Prügelattacken  wie früher in FR(kommt heute viel seltener vor), aber diese beiden haben ihr Pferd nur an seine Grenze geführt. Und das hatte für mich nichts mit Tierquälerei zu tun. Ich mache auch der Rennleitung keinen großen Vorwurf in diesen Fällen. Sie haben sich an die geltenen Regeln zu halten. Haben sie hier einigermaßen getan. Selbst dem HVT mach ich keinen großen Vorwurf. Man folgt einfach dem Zeitgeist. Nur muss ich ihm nicht folgen.

Bei Schwarma kann ich nicht folgen,sehe ich nichts.Kann es sein,dass MN mit der Faust den Allerwertesten geboxt hat?

Man kann wohl davon ausgehen, dass die div. Rennleitungen hier mitlesen.

Zu den ausgesprochenen Strafen am Wochenende kann man statuieren, dass viele Vergehen erkannt und zu Recht geahndet wurden.

U.a. wurden Strafen nach § 84 ausgesprochen, die man als durchaus "hart" bezeichnen kann.

Wer sich den Endkampf des 3. Rennens am 25.10. in Dinslaken zu Gemüte führt, wird sicherlich über ein eventuelles Strafmaß verwundert sein.

Wie ist diese Diskrepanz zu vertreten?

Es wäre Interessant wenn sich ein Rennleitungsmitglied dazu mal erklären würde.