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Littel, Frascati:

um mal eins klarzustellen: ich habe weder jemanden persönlich angegriffen noch beleidigt. Lediglich sachlich korrekt ausgeführt, dass Littel mit seiner als Tatsache formulierten Aussage "kostet richtig Geld" komplett falsch liegt, und das ist sehr bedauerlich, wenn man bedenkt, in welcher Ausführlichkeit die High-Roller-SR-MG-Zusammenarbeit hier, in Trab-Inside oder z.B. einer auch in einer bei trotto verfügbaren Video-Diskussion schon behandelt wurde. Dann damit zu kommen, "labert nicht immer nur rum, sondern erklärt doch mal, wie das funktioniert", ist schon sehr unangebracht. Genau wie die ziemlich arrogante Feststellung "V-Wette bringt doch nichts". Empfehle dazu die Statistiken, die Umsatzexplosionen auf beiden Bahnen ausweisen. Und die Zahlen mal mit denen im kleinen Einlauf zu vergleichen.

Es ist völlig egal, ob jemand V-Wetten an sich oder die Konzepte gut oder schlecht findet und sich persönlich davon angesprochen fühlt oder nicht. Das ist und bleibt die freie Entscheidung jedes Wetters. Aber die Kombination "kenne ich nicht, verstehe ich nicht, interessiert mich auch gar nicht" dann zu verbinden mit Aussagen, die nicht ansatzweise einen Wahrheitsgehalt haben, muss wirklich nicht sein.

Ich glaube, hier kommt so einiges durcheinander.

Es gibt weder das eine heilsbringende Konzept noch die eine Zielgruppe. Der Sport wird ohne Live-Besuche auf der Rennbahn genausowenig überleben wie ohne einen Außenwettanteil von mehr als 90%. Ohne das Live-Event auf der Rennbahn wird es auch keine zusätzlichern Außenwetter geben. Denn die Begeisterung für die Pferdewette wird nicht von Werbe-Bannern mit Garantien und Jackpots im Internet geweckt.

Auf der Rennbahn selbst bewegen sich viele Zielgruppen. Es gibt die Sport-Interessierten, die Wetter, die Aktiven/Pfleger, die Besitzer, das Event-Publikum. All diese Zilegruppen haben unterschiedliche Erwartungen, die zum Teil nur wenig befriedigt werden. Was High Roller hier gemacht hatte, war über die Zielgruppe der Wetter zu sprechen. Seine Vorschläge in dem Bereich haben nicht viel mit einem Gesamtkonzept zu tun. Hier geht es um Mindestanforderungen für eine der Zielgruppen.

Diese Zielgruppe der Wetter muss den Sport genauso finanzieren, wie der Event-Besucher den Fußball bei einem Spiel in der Allianz-Arena beim FC Bayern. Es gibt Besucher der Business-Logen, die ohne mit der Wimper zu zucken bis zu 800.- € für eine solche Karte zahlen, aber keine drei Spieler aus der Mannschaft kennen. Aber genau solche Besucher braucht es um einem Lewandowski ein Gehalt von 24 Mio pro Jahr zahlen zu können. Diesen Event-Besuchern wird ein perfektes Ambiente geboten (da kann man den FC Bayern mögen oder nicht). Und genau da kann der Trabrennsport noch sehr viel lernen.

Da tut man sich beim Trabrennsport mit der Zielgruppe der Wetter schon schwerer. Da werden wirtschaftlich unsinnige Wetten angeboten, nur weil man daran auch noch ein paar Euros als Verein verdient. Vorschauen werden teilweise vergessen zu veröffentlichen, Nachschau, wenn es überhaupt mal welche gibt, einige Tage später. Eisenangaben bei den Startern? Wenn man von der PMU gezwungen wird, ist es möglich. Ansonsten ist es zu viel Arbeit. Mehr Verachtung kann man seinem Kunden kaum entgegen bringen. Das ist nur eines der Beispiele. 

Das hat aber wenig mit den anderen Zielgruppen zu tun. Da ist einiges passiert, aber immer noch zu wenig. 

Sehr schöner Beitrag Andi aber eines steht schon ausser Frage, der Anteil den die Wetter als "Zielgruppe" beitragen ist erheblich! Man kann also die verschiedenen Zielgruppen keinesfalls gleich gewichten.

Lanti schreibt:

Sehr schöner Beitrag Andi aber eines steht schon ausser Frage, der Anteil den die Wetter als "Zielgruppe" beitragen ist erheblich! Man kann also die verschiedenen Zielgruppen keinesfalls gleich gewichten.

Es ist wie so oft ein Zusammspiel der einzelnen Schräubchen, in dem Fall der Zielgruppen. Die "Zielgruppe" der Besitzer lässt in diesem Jahr ca. 1.700 Pferde in Deutschland laufen. Diese 1.700 Pferde verursachen ersteinmal Netto-Kosten von ca. 20,5 Mio. Euro. Die "Zielgruppe" Züchter wird in diesem Jahr ca. 300 Stuten decken. Das sind ca. 900.000 Euro Bedeckungskosten plus den Unterhalt von ca. 400 Stuten, ca. 2,4 Mio. Euro. DIe Besitzer/Züchter des Jahrganges 2022 haben in diesem Jahr Kosten von rund 750.000 Euro. Usw., usw. Um all diese Kosten zumindest teilweise zu decken, müssen die Dotationen entsprechend sein. Dieser wiederum werden erwirtschaftet von den Umsätzen. Da kommt die Zielgruppe der Wetter wieder ins Spiel. Der Wetter wird in der Regel durch einen Besucher der Rennbahn generiert. Damit es den potentiellen Neukunden als Wetter gefällt, muss das Ambiente auf der bahn stimmen. Dazu gehört der Zustand der Bahn mit Gastronomie, Unterhaltung und Information. 

Stimmt auch wieder alles aber

es wird nur gelingen neue Besitzer zu gewinnen, wenn die Rennpreise nachhaltig steigen, die werden aber nur steigen, wenn die Umsätze deutlich erhöht werden!

Womit wir wieder am Anfang wären! Die Besitzer und Züchter sind das eine Standbein, die Wetter das andere, nur auf zwei Beinen steht man gut!

Mein lieber Littel , nun lasse mal die Kirche im Dorf . Habe ich mich jemals oder wer anderes als Messias bezeichnet , wohl kaum oder ? Ich habe mit Hilfe von Amateur RV ein Konzept angeboten ohne und nun lies genau " auch nur einen Cent am Ende dafür bezahlt zu haben " . Man könnte das Wort Konzept auch durch internationale Standards ersetzen . Das ganze hat bisher zu Umsatzsteigerungen von über 100 % geführt , wobei man fairerweise erwähnen muß , dass die Umsätze auf niedrigen Niveau gewesen sind .

Meine Hoffnung war und ist gewesen das Verantwortliche erkennen , dass Kontinuität , Verlässlichkeit , Transparenz , Anreize und klare Regeln der erste Schritt aus dem Tal sein können auf einen langen langen Weg nach oben . 

Nicht mehr und nicht weniger !!! Ich hoffe das ist jetzt bei dir angekommen Littel 

Doch schon an diesem ersten Schritt , scheitert es , wenn ich den gesamten TRS betrachte .

Was jetzt kommt ist meine persönliche Meinung 

Ich glaube das in der heutigen Zeit das schaffen einer Marke eines Branding unerlässlich ist um im Markt zu bestehen , wenn und das ist jetzt entscheidend , man finanzielle Ansprüche hat . Wer kennt sie nicht die Burgerbude mit dem großen " M " . Es spielt auch keine Rolle ob man diese mag oder verteufelt . Jeder weiß , auch wenn man 300 Kmh von zu Hause weg ist , was einen dort erwartet . Das nennt man eine Marke erschaffen zu haben . Ich könnte jetzt auch noch Getränkehersteller oder was weiß ich nennen . Wer Burger in kleinem Rahmen niveauvoller verkaufen möchte kann das gerne machen , dagegen habe ich doch überhaupt nichts , nicht das mir wieder was falsches in den Mund gelegt wird . Mir geht und ging es nur darum , anders zu denken .

Nun zum Sport und Wettgeschäft als Überleitung .

Ich habe nichts gegen Flyer , Plakate , Rennbahnbesuche , Bratwurst , Stallführungen ect . Habe ich alles schon genutzt und finde das nicht schlecht . Auch bin ich nicht überheblich und werte das ab . Aber eines stelle ich fest !!! Das alles nützt nichts , wenn der Hebel was das Wettgeschäft betrifft nicht anders angesetzt wird . Nun stelle ich auch mal eine Frage . Wenn also ein Neuling begeistert ist von der Pferdewette und der verlässt die Rennbahn , weiß der dann als Neuling wohlgemerkt , wie und wo er wetten kann , wenn er nicht auf der Bahn ist ? Kommt der klar auf Website von Trotto oder Wettstar ? 

Gerne kann Jörn mal vom Branding der V75 in Schweden berichten oder Luba vom Branding der Quinte in Frankreich . Ich behaupte nämlich das Gegenteil , dass auch schon Menschen in diesen Ländern über diese Wetten und deren " ANREIZE " zum Pferdesport gefunden haben .

Der Sport hat ein Werkzeug in die Hand bekommen zur Finanzierung was er nicht komplett nutzt .

Man muß einfach trennen können , zwischen der Begeisterung zum Sport was heute in der kritischen Masse nicht mehr reicht und einem Mittel zu Finanzierung .

Mus man nicht mögen und meine Meinung teilen schon überhaupt nicht .

Das grosse Problem ist doch, das der deutsche Trabrennsportfür Taschengeldwetter völlig uninteressant ist. Die Platzwette als Einstiegswette (größte Chance für Spasswetter, leicht zu erklären, gute Erfolgschance) ist bei der hohen Wahrscheinlichkeit irgendwo zwischen 1.00 und 1.50 zu zahlen, nicht viel Wert.

Siegwette? Sieht nicht viel besser aus. 

Zweierwette?

Dreierwette?

Viererwette?

Entweder kommt es wie auf Schienen. Dann ist man selbst mit einer Taschengeldwette schon im Brand. Oder es kommt krumm. Dann sind Taschengeldwetter meisst aussen vor, weil "den krieg ich nur mit Falschgeld auf den Schein"

Bei den V-Wetten ist es auch nicht viel anders. 

Wetten in Deutschland macht oft wenig Spass. Gerade für Unwissende und Kleingeldwetter. Und wie soll ich das jemandem schmackhaft machen? 

Beispiel im Süden, fiktiver Dialog.

"Ich hab noch n 10er in der Tasche, wer gewinnt das nächste Rennen?

"Ist Haller/Franzl/Tietz drinnen? Dann nimm den, der wird schon gewinnen."

"Und was gewinne ich dann?"

"11 Euro"

"Meinen Einsatz + 11 Euro? Ne Menge für so eine sichere Wette!"

"Nein, deinen Einsatz + 1 Euro"

"Wo geht es zu McDonalds?"

Warum sehe ich keine Veranstaltungshinweise beim Netzwerk nebenan. de??

Alleine in Berlin 335000 Nutzer. Hamburg 160000. München 142000.

Bekomme regelmäßig Veranstaltungshinweise. Habe dadurch schon die ein oder andere Veranstaltung besucht.

Nur eine kleine Anregung von mir. Vielleicht haben es die Verantwortlichen schon auf dem Schirm.

Sind `ne Menge interessanter Ansichten und Sichtweisen zusammen gekommen. Respekt, Leute. Fast jede Sichtweise hat ihr gutes, kommt auch auf den Standpunkt an, und natürlich auf die persönliche Wichtung der Teilbereiche. Natürlich muss der Gelegenheitsbesucher mit Gastronomie und sanitärer Grundausstattung bei der Stange gehalten werden, sonst kommt er nicht wieder. Wetter werden gemacht, nicht geboren. Natürlich muss der Wetter mit rentabel erscheinenden Wetten bedacht werde. Sonst wandert er ab. Auch Wetter werden nicht geboren. Der Besitzer muss einigermaßen seine Kosten decken können, zumindest eine augenscheinliche Chance dazu haben. Sonst ist sein jetziges Pferd ev. das Letzte. Auch kann der Züchter nur auskömmliche Preise für seine Produkte erzielen wenn der ev. Besitzer diese Produkte auch vermarkten kann. Selbst Frau KWM zahlt keine Spitzenpreise für ein ausländisches Spitzenpferd um in Karlshorst den Sport zu retten.

So gesehen haben fast alle Statemants ihren Sinn.

Aber in mindestens Einem hat auch  High Roller  den Nagel auf den Kopf getroffen: Neukonzepte müssen von außen angeschoben werden und die Verantwortlichen müssen diese Hilfe annehmen. Bergab geht es schon lange genug. Vom Verband und den verantwortlichen Vereinen kommt seit Jahrzehnten nur ein laues Lüftchen.

Kompetenzen gibt es allein hier im Forum genug. Wenn sich wieder Erwarten doch entlich mal was entscheidendes tut kommen ev auch die großen Geister wie z.B. @Hippotel oder @zaungast wieder hinter der Hecke hervor. Viel zu viele haben wegen der ignoranten Haltung der Verantwortlichen ihre öffentlichen Bemühungen eingestellt. Da schlummert ganz großes Potential. Da hat auch ein @little sein Recht: ein Jackpott und eine V-Wette reichen da nicht.

High Roller hat mal einen ganz entscheidenes Statement hier gebracht. "Wir brauchen eine Wette, die einen sogenannten "Lifechanger" für den Wetter zur Folge haben könnte!"

Ich bin weiß Gott kein Wettexperte, aber das leuchtet mir ein. Nicht umsonst wird für unglauliche Summen Lotto gespielt. Also müssen solche Wettangebote wie in Schweden oder Frankreich her. Erst muss der Umsatz gesteigert werden, denn das wirkt sich auf die Dotationen aus. Erst DANACH kommen neue, oder auch alte Besitzer, dann kann in die maroden Rennbahnen investiert werden, dann wird wieder mehr gezüchtet, usw.! Letztendlich würden dann auch mehr Nachwuchsleute oder neue Amateure sich dem TRS zuwenden, weil man wieder Geld verdienen kann! M.E. kann der Abwärtstrend nur über diese Schiene gestoppt und ggf. umgekehrt werden!

Sowas wie das  Bild im Anhang schneite mir heute in meine Timeline.

Fällt schon unter History. Als "bewegte Bilder" o. Kuriositäten von damals.

Ehemaliger Tour d. France Wagen.

Ausserdem mind. "50 Plakate". Multipliziert mit deren Subtexten ca. ü 250.

Die Starter am WE in den G Rennen, die Interviews, das erwartete Wetter, das wichtigste v. Gestern. Das alles nur von den Institutionen. Dazu die privaten oder freien Kommentatoren die ich schon stark gefiltert hab. Die z.b auf Pferde hinweisen deren letzten Leistungen auf PMH Bahnen waren, der Clip vom Fehler im letzten Bogen aber noch 4. etc.

Und das drumherum. Clip v. Bazier mit der Magnumfasche nach Cleangame wie er am Stanket den Zuschauern die Champusdusche gibt und den Rest nem Zuschauer. Die ersten Schritte vom 6. Roxanne G Fohlen. Damit ich wieder weiß wie alt ich bin.

Der DTRS ist der Trabbi im Angebot bzgl. Qualität u. Verfügbarkeit. Natürlich bräuchte er nen neuen Motor aber die Firma hat kein Geld mehr zur Entwicklung. Und der längst absehbarer Teilemangel macht fast unmöglich überhaupt noch einen auszuliefern. Falls man dann wirklich einen ausgräbt der das Podukt Auto noch nicht kennt, dann ist der trotzdem schnell bei der Konkurrenz.

Das System ein Produkt dezentral gesteuert, von in Konkurrenz befindlichen Standorten zu produzieren war vor 25 J. schon innovationsfeindlich. 

Expertise wie die von Highroller wurde damals bereits abgelehnt. Alleine die Aussage das der Wetter das "Lifeblood" (Bresges, CEO Hongkong) des Rennsport ist, wurde in honorigen Vorstandsetagen eher naserümpfend bedacht. Das Internet als eher feindlig betrachtet weil es die Wetter unabhängig vom Bahnbesuch machte. Dann lieber 15 Jahre Familienrenntag Marketing.

Ein par Trabbi Liebhaber wird es immer geben, aber immer weniger, siehe Threadtitel.

Bevor wir uns über "Marketing" unterhalten, sollten wir versuchen unser Produkt zu verbessern und internationalen Standards anpassen. Die Schweden bekommen Schluckatmung weil sich die Anzahl der Pferde von 11,5 Pferde pro Rennen auf 10,6 Pferde pro Rennen verringert hat. In Deutschland gibt es kaum einen Verein, geschweige denn einen Verband, der die Anzahl der Pferde pro Rennen benennen könnte. Ganz im Gegenteil, nur ja nichts ändern, denn es könnte ja etwas schlechter werden, ohne zu bemerken, dass es seit 30 Jahren jedes Jahr schlechter wird...

Andreas Gruber schreibt:

Bevor wir uns über "Marketing" unterhalten, sollten wir versuchen unser Produkt zu verbessern und internationalen Standards anpassen.

Touché. 🤣

Nur x so. Und bevor es heißt " Kein Geld mehr da, kein Mittelstand, Bratwurst zu teuer"

Gerade läuft Punchestown, Irland. 

Mindesteintritt. Für 10€ mehr darf man sogar am Ziel stehen.

👇

Wacht endlich auf....die Spirale dreht sich 30 Jahre nach unten...30 Jahre....das überlebt eigentlich niemand.

Und nach 29 Jahren (ca. Zahlen) gibt es ein erstes Konzept was einen Teilbereich pusht....es kostet nichts, es ist einfach da. High Roller müßte man über die Trabrennbahn tragen und mit ihm das Konzept verfeinern.

WinRace = Pleiten, Pech und Pannen. PMU eigentlich top, aber verbraucht sich....und sonst...sehe ich nur Verfall.

Und wer jetzt meint mit klimaunfreundlichen Flyern und Plakaten was zu reissen....gehe ich gleich durch, im gestreckten Galopp.

Da hat jemand private (!) Initiative ergriffen um seine Vorstellungen zu untermauern ,bzw.zu beweisen.

Hat ein persönliches Verlustrisiko auf sich genommen weil er davon überzeugt war das es Keines ist (oder aber zumindest ein Überschaubares)

Beides Mal hervorragend funktioniert.

MG macht z.B. in einem Rennen 2,5 fachen Umsatz eines normalen Renntages...

....und einige (RV´s) haben es noch immer nicht kapiert. "Garantien" von 3333.- € für eine V Wette...dafür macht ein interessierter Wetter(oder eine grössere TG) der/die bereit ist was einzusetzen nicht mal den Rechner an.

Wenn man nicht in der Lage ist das Risiko (wenn überhaupt) eines kleinen Verlustes hinzunehmen muss ich den Laden schließen.

Anders  : wenn ich keine Pommes mehr kaufen kann muss ich die Imbissbude zu machen.

Amateur schreibt:

Littel, Frascati:

um mal eins klarzustellen: ich habe weder jemanden persönlich angegriffen noch beleidigt. Lediglich sachlich korrekt ausgeführt, dass Littel mit seiner als Tatsache formulierten Aussage "kostet richtig Geld" komplett falsch liegt, und das ist sehr bedauerlich, wenn man bedenkt, in welcher Ausführlichkeit die High-Roller-SR-MG-Zusammenarbeit hier, in Trab-Inside oder z.B. einer auch in einer bei trotto verfügbaren Video-Diskussion schon behandelt wurde. Dann damit zu kommen, "labert nicht immer nur rum, sondern erklärt doch mal, wie das funktioniert", ist schon sehr unangebracht. Genau wie die ziemlich arrogante Feststellung "V-Wette bringt doch nichts". Empfehle dazu die Statistiken, die Umsatzexplosionen auf beiden Bahnen ausweisen. Und die Zahlen mal mit denen im kleinen Einlauf zu vergleichen.

Es ist völlig egal, ob jemand V-Wetten an sich oder die Konzepte gut oder schlecht findet und sich persönlich davon angesprochen fühlt oder nicht. Das ist und bleibt die freie Entscheidung jedes Wetters. Aber die Kombination "kenne ich nicht, verstehe ich nicht, interessiert mich auch gar nicht" dann zu verbinden mit Aussagen, die nicht ansatzweise einen Wahrheitsgehalt haben, muss wirklich nicht sein.

Sie müssen dann aber doch bei der Warheit bleiben@Amateur denn ich hab nicht geschrieben V-Wetten intressieren mich nicht sondern ich schrieb Mich Perönlich!!! intressieren V-Wetten in Deutschland in einer grossen Tippgemeinschaft nicht die Bohne egal welcher Jackpot und Garantie drübersteht.Die Gründe hab ich erwähnt .

Auch labere ich nicht rum denn es kostet wirklich richtig Geld und zwar das Ihrige und das von HighRoller um Verluste der Rennbahn auszugleichen,hab ich alles verstanden.Aber sehen sie jetzt kommt ein User wie  Loser  um die Ecke und macht sich darüber lustig warum Gelsenkirchen nur ca 3000 rüberschreibt ohne überhaupt mal drüber nachzudenken das die Garantien ja auch irgendeiner bezahlen muß wenn es knüppeldicke kommt.Mich intressieren auch keine Umsatzexplosionen in V-Wetten in Deutschland wenn ich 10€ einsetzte und 15€ wieder rausbekomme das ist mir egal da investiere ich zb lieber in meine geliebten Zweier und Dreierwetten  und komm mit nem wesentlich grösseren Gewinn wieder raus.

Ganz ehrlich hier werden deutsche V-Wetten und  jetzt grade ne G4  mit Garantien und Jackpots angeboten wie Sauerbier ist mir völlig egal.Genauso wie in Mariendorf  da wird man ja nun schon fast in jedem Rennen mit Jackpots überschüttet und man muß eigentlich nur den Mund aufmachen dann" fliegen einem die gebratenen Tauben  ins Maul"...Irgendwann nimmt man das gar nicht mehr zur Kenntnis denn man ist irgendwann auch mal satt.

Wie gesagt ich schreibe hier nur für mich,das sind meine Meinungen und es ist mein Geld und ich drücke Ihnen und Highroller die Daumen das alles so funktioniert wie sie es sich vorstellen.Aber mich als Wetter ziehen sie mit deutschen V-Wetten  Garantien, und Rüberschreiben nicht in ihren Bann.

Littel schreibt:

Auch labere ich nicht rum denn es kostet wirklich richtig Geld und zwar das Ihrige und das von HighRoller um Verluste der Rennbahn auszugleichen,hab ich alles verstanden.

manchmal erlebt man Situationen, da denkt man sich: lass es, hat keinen Sinn. An dem Punkt sind wir gerade.

....ich bin froh, also ich für mich persönlich, david kennen gelernt zu haben...er hat vor allem nicht eines nur gemacht...nur gelabert...ob eigennutz oder nicht...drauf geschissen...

....er hat was gemacht...kann von vielen hier nicht behauptet werden...auch von leuten nicht, die die möglichkeit dazu  gehabt haben...solch ein statement wie das vorvorherige ist einfach nur erbärmlich...selbstdarstellung...und nichts anderes...

...ich 'littel' der kleine, unterschätzte ikea-mitarbeiter, rotze mich mal so richtig aus...mit dem fanclub um 'labilo' im hintergrund....

...das so jemand gehör findet nebst claqueuren, die er sonst so verdammt...

...leider sind wir dabei wieder auf einem niveau gelandet, was die meisten verabscheuen...und ich habe meinen "negativen" beitrag dazu geleistet...

...habe ich aber gerne gemacht...

Amateur hat recht , ab einem bestimmten Punkt , brauchst eigentlich nicht mehr argumentieren , wenn man merkt das Diskussionen zu nichts führen , außer dazu das man sich einig ist nicht einig zu sein . Muß man dann an diesem Punkt akzeptieren .

Die Überschrift des Thread den Tino eröffnete , lautete " Am Wochende keine Trabrennen im Westen " . Damit meinte er kein einmaliges Ereignis , sondern die Häufigkeit . Zumindest habe ich es so verstanden . Daraus sind dann Reaktionen entstanden , was man ändern könnte .

Jeder kann seine Meinung schreiben hier im Forum , so ist es richtig und so soll es sein . Zum Glück leben wir in einem Land , dass uns diese Freiheit ermöglicht .

Es spielt aber keine Rolle , was man persönlich mag oder ablehnt , wenn es darum geht was Fakten belegbar durch Zahlen beweisen !!! Mit Amateur war ich sofort auf einer Wellenlänge als wir uns kennen gelernt haben . Deshalb haben wir versucht und wenn man nur Zahlen wirken lässt , auch bewiesen das wir unserem labern wie es hier so schön genannt wurde , auch den praktischen Beweis folgen ließen und dieser war Erfolgreich .

Ob das alles etwas bewirkt , kann kein Mensch zum heutigen Zeitpunkt sagen . Das hängt an so vielen Variablen die hier den Rahmen sprengen würden und andere außerhalb des Forums entscheiden .

Doch eines weiß ich , Menschen die nur labern , alles ablehnen , dabei alles besser wissen und alles machen wollen wie immer , im Sinne von bloß nichts ändern , haben die Welt noch nie verändert . Das läuft nur , wenn etwas ohnehin läuft . Doch wenn etwas nicht mehr läuft , muß man etwas verändern . Der TRS verändert nun schon 30 Jahre nichts mehr bzw. es fällt ihm schwer , auch nur kleine Veränderungen vorzunehmen . Man denkt einfach nicht größer oder anders könnte man auch sagen .  Na dann ist ja alles gut , dann weiter so .

PS : Littel wir haben wieder Pause . Akzeptiere deine Meinung , was aber nicht bedeutet das man darauf antworten muß .